我認為還是要先認清各直轄市的現實
然後集中在討論經濟活動
1.北北基桃
常看到有人說台北人口也跟高雄一樣是外流的。看了真的暈倒。
你如果從陽明山、烘爐地看向台北。最好是分的清台北跟新北啦。又因為北部交通便利的
關係。
經濟活動供需集中的範圍以舊高雄市來比較
台北至少還要外加三蘆、五股泰山、新莊板橋。
基隆桃園根本就像舊高雄縣。
2.中彰苗投
不用說，舊台中如果等於舊高雄市。彰苗投應該可以相當於舊高雄縣。台中經濟活動本身
就磁吸周圍三縣，所以台中的商業很發達。而且我看台中市也都把大部分資源投在舊台中
市，人一直往市區吸，滿了自然就再往外溢流。
3.高雄市
高雄受限面積太大。資源分散。茄萣大湖阿蓮的居民去台南消費的，大寮、大樹去屏東消
費的說不定都還比較多。舊市區的消費力已經不足到只能集中在特定百貨、駁二。造成賣
場熱鬧、街道冷清的現象。說什麼電商崛起、天氣太熱，那雖然會影響，但有限，不然為
什麼台中nova台北三創光華還是很多人。
也別忘了，在高雄同樣建設的時候，別市也在建設，負債建設是場豪賭，誰也不能保證建
設了，人就一定回來。
所以原因還是出在人口紅利，如果不能大刀闊斧把人吸引回來。
讓消費帶動商業。商業帶動工業製造業。自然就會有正向循環。機會變多了、人自然會追
逐機會流動。
如果人口多了，什麼交通、勞檢需求、薪資太低的聲音自然會多起來，不怕政府繼續漠視
。不然為什麼北部人口這麼多，明明老闆的選擇更多，但薪水還是給比較高。
如果要花這麼多錢負債建設、不如負債吸人。建設未必人人都用得到，也未必就能符合市
民需求。
但吸了人回來，所產生的消費是實實在在的。
以上是小的不專業不負責 感覺文
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-14 16:09:00人口不重要啦 誰喜歡出門人擠人
沒事千萬不要檢討捷運 房價 薪資 建設 不然會被貼標籤幸好有補充是感覺文:) 而你的分析很實際 給推
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:13:00連逢甲都嚴重衰退耶XDDD
台中市區很多大學 逛街人口多 而且還有彰化讀大學的來
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:26:00更何況高雄的百貨賣場比台中更多選擇 當然舒舒服服逛百貨啊
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:27:00逢甲上個月去過 根本算舒適好走了比好幾年前去差不只一個檔次然後…你幹麻刪我推文^^
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 16:30:00
建設當然不是每個市民用的到。也難怪偏鄉有建設投資消息，那些酸會跳出來酸。一直用舊聚落的觀點在看高雄夜市倒是很久沒去了，我還是比較愛逛百貨商場，至少舒適
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:31:00要怎麼商業帶動製造業啊 高雄起家也是先製造後商業啊XDDD
酸酸只有會讓自己便利到 自己家房價漲 才會說好 造福別人的都不需要
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-08-14 16:32:00老話一句 對於被迫留在台北工作的人 我深表同情也認為政府有責任讓想回家的中南部遊子能離開台北 至於那些在台北過的不好
作者:
altcd (這是個盲從的年代~)
2018-08-14 16:33:00推中肯分析
刪推文以前也有人反應過，我是用手機回的，可能打字太慢有時間差吧，我也不清楚
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-08-14 16:34:00又整天只能靠酸我們這些回得來的人獲取安慰
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-14 16:35:00到底在講什麼 百貨商場人多 人口依然呈現外流 董?
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-08-14 16:35:00的人 住鳥籠破公寓也是你自找的
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-14 16:36:00護航的人開始胡言亂語
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-08-14 16:36:00回不來是你的問題 台北這種地方留給你們享受就好
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:37:00不如問企業在想什麼 人一直外流 可是商場一直開XDDD
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-14 16:39:00大老闆想怎麼花錢 跟小市民沒關係吧
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:40:00高雄的百貨營業額一直跟台中差不多 但可貴的是台中百貨是吃整個中部市場 而高雄只靠自己就有這樣成績
可能是看準高雄人只往商場跑吧。如果大部分的人只跑商場。業主還是有利可圖。但外面商家不熱絡，那也不是好事。只會爽到財團
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:41:00大老板也是要賺錢啊 在一個鄉民眼中的死城開賣場 真是令人不解XDDD
應該要有一種商場跟街道商店相關數據的比較，才能討論
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-14 16:43:00什麼死不死城? 人口外流是造假的嗎人口外流 剩下來的人改跑商場 有衝突嗎 邏輯?
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:43:00只往百貨跑那也只是高雄人包括我自己的消費習慣使然啊
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:44:00所以跑掉的人都是只逛夜市的人？XD這是另一個議題啊XDDD
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-14 16:45:00"剩下來的人改跑商場" 你怎麼連結到跑的都是逛夜市的人
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:47:00那不然咧 你還是沒法說明在死城狂開百貨的現象啊
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-14 16:47:00剩下來的人改跑商場 不解釋
作者:
PSptt (ptt)
2018-08-14 16:48:00結果百貨公司裡面連鎖商店老闆都不是高雄人
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-14 16:48:00聽不懂我也無能為力
作者:
lasd (@@")
2018-08-14 16:48:00推推，有思考的好文，高雄版一堆版友只會以政治傾向看文章，
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:48:00剩下的人應該不足以支撐高雄賣場一直狂開吧^^
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-14 16:50:00270萬人不足以支撐幾間 ？
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:51:00有270萬人的叫死城?
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 16:52:00
跟銀行借貸來建設賺錢，只會看成負債。蠻有趣的
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 16:53:00
那一堆企業家可能比你我還窮，哪個沒借個幾億單位 XD
大寮大樹應該還是在高雄比較多，反而屏東會來高雄，但台南比較不會
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 16:55:00不對啊 你說的其他地方經濟人口紅利大好 開賣場正常 可是酸民口中的死城也跟著狂開 這...不太對吧XDDDDDDDD那高雄資產負債結算是負的嗎? ^^
作者:
PSptt (ptt)
2018-08-14 16:57:00開了不一定會賺 但公司賠高層也可能賺 至少周邊土地可以賺
總是有人認為2900E就叫投資 投資風險有賺有賠不懂嗎？目前現階段看起來高雄賺到人口外移 看看幾年後能翻盤吧
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:06:00你比較單純吧 所以說還是資產負債攤開來才好討論啊 ^^
明明高雄的百貨不只有高雄人在撐，屏東明明也很多人回來高雄逛百貨....某樓真敢講只靠高雄
商場的主要消費是高雄市區人口 還有偏鄉 甚至屏東來的
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:08:00多少店收起來是另一個議題了吧 ^^
為什麼商場狂開？這是偏鄉和屏東人一定會去逛買的地方
為何是另一個議題.....消費型態改變，商店街一定會被影響的，難道又要扯遠了？
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:09:00屏東當然會有人來高雄消費 但這是比例問題了 ^^
作者:
BSH99 (BSH99)
2018-08-14 17:09:00其實屏東的也都是去高雄啊@@但要人多才要用好勞檢這點真的問號= =
現在高雄的問題 是要偏鄉都市化 還是要走回人口集中市區的做法 單以人口數來講 如果能像台北一樣 兩百多萬人口擠在舊高雄市加鳳山地區 相對資源就能集中
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:10:00消費型態改變你拿來砲高雄這不對吧 ^^
作者:
BSH99 (BSH99)
2018-08-14 17:10:00高雄別再蓋一些浮誇不實的啥園區 先把交通跟勞檢弄好吧
屏東百貨你到底有沒有去過啊？要不要去問問屏東人對於他們百貨有什麼感想...真的很爛！！又要瞎扯了
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 17:10:00
投資有風險，像白海豚都不要做事，就什麼風險都沒啦
但以這種作法 就只是走回台北的老路 好不好就見人見智
還要扯比例問題，都已經有人說屏東人也都長跑高雄百貨了，被打臉然後開始扯歪？
作者:
skylion (溫暖的傳說)
2018-08-14 17:11:00園區一定要蓋
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:11:00就像之前有人提的百貨公司變的人擠人 這只代表消費型態改變
作者: tania1210 (Nia) 2018-08-14 17:12:00
果然引來很多奇妙邏輯的人呢！
台中百貨吃整個中部市場 你要不要說台中有幾家百貨???
消費型態是全台的，怎麼會只砲高雄....你快比那隻魚還會扯了，不當政治客太可惜
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:12:00打臉甚麼啦 有誰不知道啊 就比例問題啊 我還有認識台北人來高雄定居工作咧 難道這要說明高雄沒人口外流? XDDDD
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:13:00那 到底有幾家呢? ^^所以說這是比例問題
枉費這篇一開始理性討論，內容沒扯死城，那些人自己幫原po冠上死城，然後被打臉又再狂扯
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:14:00南部嘉義到屏東都有自己的百貨商場 中部就台中有^^
屏東人來高雄百貨相信比例很少啦。但如果來的是大咖貴婦，那也可以以一抵萬XD
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:15:00理性討論不會出現消費帶動製造業這種言論XDDDD
自己說高雄百貨是靠高雄自己撐起來的，光這句就被打臉了，屏東人很常跑高雄百貨欸，就像你說的台中百貨吃的是中部地區，高雄百貨就沒吃屏東地區？
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:16:00是啊 我再說一次 比例上很大就是高雄自己撐起來的 怎樣?
回P大，小弟很多屏東客戶都有說過很常來高雄百貨，因
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:17:00吃多吃少啊 ^^
屏東跟彰化都算是都會區的衛星城市，只是屏東有百貨，彰化沒有
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:18:00好啊 可以喔 ^^
屏東到墾丁算不算屏東? 土豪多少? 高雄百貨吃下多少?
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:20:00算啊 我再說一次 高雄前後縣市都有自己的百貨商場 相對吃到的比台中少很多就要看嘉義算中部還南部了XDDDDDDD
回o大，能吃下多少，我真的不知道！但就我身邊客戶100多人的經驗
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:22:00更何況台南自己的新光就強的跟甚麼一樣 吃不到台南有點傷XDD
作者: Peteroo (MingYalalu) 2018-08-14 17:22:00
依照你邏輯怎麼會把高雄獨立出來？北北基桃，中苗投彰，南高屏這樣才對吧？而台南因為南科關係而整體發展有很大的改變，所以未來的橋頭高科成立後可以起到產業領頭羊的角色，當年中科成立後令台中收穫頗豐，何以否定高雄之後發展性呢？選舉快到了很多討論都不理性，各位還是靜觀其變的好
嘉義就算要去百貨頂多台南而已，難道你會為了逛百貨經常從嘉義來高雄嗎
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:23:00所以你有正確的數據嗎 不然說來說去大家都各說各話不過也是有人不把數據當一回事就是了XDDDD
苗栗比較特殊一點，有分成北苗與南苗，分跑新竹跟跑台中的
O大，那些人總是在被打臉時瞎扯，明明沒有說的話，還會幫人加上註解，很有趣呢
作者:
aracian (arabian-c)
2018-08-14 17:24:00這個id就每次都發這種文章，每次都台中很好...
自己也拿不出數據就武斷說高雄百貨靠高雄自己撐起來的，多麼強大啊
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:26:00是啊 我記得他很貶駁二 然後把綠園道捧得跟甚麼一樣^^是啊 不過這應該很好理解就是了 ^^
作者:
eemail (eemail)
2018-08-14 17:28:00北北基桃那個人口總數就多少了
貶駁二是誰我就不知道了，重點數據拿出來啊！小弟很好奇你的立足點在哪
嘉義算是介於台中與台南之間的大生活圈，嘉義本身.北港地區及新營地區都會去嘉義消費的
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:30:00也不太可能有這種數據吧XDDD 一切都用常理判斷就是了 ^^
笑死 ^^ XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:31:00台中磁吸整個中部 立足點就是不一樣 ^^
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:32:00本來就是如此啊 ^^可以啊 但吸引力可能不如中彰投那樣 ^^其實...我覺得你比較好笑耶 ^^
作者:
sea0420 (蔚藍海岸)
2018-08-14 17:34:00笑臉人，你在扯臉部就要抽筋了啦
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:34:00就算退一萬步來說屏東被高雄磁吸得很誇張好了 一個屏東人口
那你還真敢說高雄百貨是靠高雄自己撐起來的，沒有立足點，還說可以吸引屏東，你確定邏輯沒怪怪的嗎？
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:35:00也不如彰投 ^^
看看有些人留言都在説你瞎扯了，你要不要去冰敷臉啊！一直被打，不然別再扯了，我們笑得很累
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:36:00是啊 就是靠高雄啊 我還是沒變 你要抓語病繼續啊 ^^
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:37:00哪點歧視屏東?
作者:
mounter (PTT真多好人阿)
2018-08-14 17:37:00這ID不就成天愛台中，台中多好多好，發文就人口哥之流，阿怎麼還沒搬去台中？
同樣是磁吸隔壁縣市人口，高雄還是負成長，台中卻是正成長
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:38:00這人連消費帶動製造業都說得出來了 還有甚麼好討論XDDDD
作者:
fcfd (哇!)
2018-08-14 17:40:00嗯嗯 不過這問題其實以前更嚴重 現在反而算趨緩台南不用說吸不到 也只剩屏東加減吸了XDDDDD
作者:
stupigII (有遺憾，也不要有後悔)
2018-08-14 17:41:00在台中住好幾年回來後也感受到高雄落寞的強大....
台南反而磁吸高雄人口，高雄主要是磁吸屏東彰化雲林嘉義南投這些
作者: mightmagic (might) 2018-08-14 17:49:00
如果高雄無法吸引年輕人,幾年以後差距會更明顯
磁吸屏東？北屏東而已吧況且屏東人跟高雄比又不多，也不是人人是大咖啊台中戶籍已經多2.2萬了？不是才剛超過而已？
作者: fjtc12 (是什麼讓我不再畫一隻雞) 2018-08-14 17:56:00
要人口來就是要創造工作機會 政府要加強招商吧
作者: Ruka (夢で人は偉くなっ) 2018-08-14 18:00:00
同樣日月光南北薪水就不同了，就業機會少就是這樣
推樓上，某L會說 因為自身對公司價值不到，才會薪水差異
作者:
ZBeta (阿塔)
2018-08-14 18:12:00幫補
前幾天看新聞，三創才再轉型成複合式商場而已，純賣3c本來就受電商影響超大
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2018-08-14 18:23:00回不來跟不太想現在回來的差很多好嗎XDD產業結構讓年輕人跑去北部發展，結果說成年輕人的錯一樣 噗
作者:
BSH99 (BSH99)
2018-08-14 18:47:00高雄如果連屏東只有屏東市一家百貨都沒辦法吸引大量屏東人來消費的話 高雄可以說超廢= =屏東最多人最精華的幾個鄉鎮都離高雄超近
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 18:52:00
潮州距離已經算遠了
作者: mrlinwng 2018-08-14 18:53:00
屏東是兩間百貨。最近還有弄車站商場
作者:
BSH99 (BSH99)
2018-08-14 18:59:00喔差點忘了環球也是百貨 一直把他當電影院XD潮州不算遠 潮州開車到高雄跟到屏東時間是一樣的
作者:
DLHZ ( )
2018-08-14 19:00:00借錢是要投資不是亂花錢 不然都不要建設 也太有道理了吧
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 19:22:00
我每個禮拜跑竹田潮州屏南，誰沒出門啊？ XD
還會說算遠，太有趣.....我負責整個屏東地區的業務，我都不覺得潮州到高雄很遠....
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 19:25:00
按距離，潮州路程時程本來就遠，光是離開潮州鬧區就花多少時間了，還跑88接國一進高雄市，不塞車都超過一小時了更何況那邊還常常塞車，笑死了，來回超過三小時。不會遠？
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 19:31:00
說交通時間38分鐘，你真的有長跑嗎
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 19:32:00
這邊耍嘴皮，沒什麼幫助啦，事實上就是塞，潮州人不會這麼閒常跑高雄
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 19:33:00
好棒棒，你開車很厲害，四十分鐘內
但我相信你可以問問版上的人,潮州到高雄近不近說我耍嘴皮,不如看看你被打臉時,跳針多嚴重?還是我回應一篇 讓有經驗常跑潮州高雄的板友說看看到底遠不遠...來回要不要超過三個小時
嘉義人如果要去外縣市逛百貨絕對高雄x中>>>>>台南
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 19:53:00
偶爾會，但要每週從潮州跑來高雄，忍受上下交流道的大塞車，我是沒見過有人這麼閒啦假日中正、三多塞整條路的
有 媽媽帶女兒來玩星光少女...潮州的沒新機台 XD
撇開誘因條件,來回能開三個小時以上 又說潮州很遠我看到都嚇到了,原來88快速道路可以開這麼慢
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 19:56:00
開很快，七天才會到，你急什麼？
作者:
rcf150cc (大元哥)
2018-08-14 19:56:00肥菊債只是為了個人形象 高雄就業還是低薪環境= =
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 19:57:00
又有人來示範酸酸留言方式 ，說這個叫理性討論？XD
可惜我沒開很快,導航預估時間也沒你慢難到88上面有紅綠燈? 不要被打臉就跳針阿還是你願意花點時間 搭乘小弟的車子讓你體驗50分能到潮
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:00:00
打臉？ 笑死。事實上就是塞爆了我都是安全駕駛，限速範圍內哦
我也是安全駕駛 不曾收過超速單 不然你撥空來搭我車阿看看我能不能50分鐘就到潮州 還是我回應一篇文章
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:03:00
不用啦，我很忙的。 你覺得可以就可以吧
作者: alprazolam (insane) 2018-08-14 20:03:00
我都去吃牛肉福
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:04:00
爭這個沒意義
怕被打臉? 好吧 快去冰敷吧 沒想到實際體驗就退縮了
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:05:00
打臉？ 我終於知道某些人自我感覺良好，難怪...我開的路況就是塞，你覺得沒有很順暢，那也是你的事
作者:
BSH99 (BSH99)
2018-08-14 20:07:00我就潮州出生的啊@@
作者: alprazolam (insane) 2018-08-14 20:08:00
開之前先喝通樂不會？包你40分內到
作者:
BSH99 (BSH99)
2018-08-14 20:08:00真的很常去啊，要看電影或逛街什麼的都只能往高雄跑對潮州人來說那點時間真的不算什麼 畢竟你都假日出遊了= =
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:09:00
喝可樂會不會更快
作者:
BSH99 (BSH99)
2018-08-14 20:10:00屏東市又小比不太上高雄能去的百貨@@
好啦~爭這個沒意義啦XD 時段 有無顛峰時間 路況都不一樣~就像我九點前走九如路上中山高 和十點走差
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:11:00
是沒意義啊，但是他覺得40分鐘到，講得好像常態
我下班都會走88的人 跟我說來回3個小時 真的太有趣了
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:12:00
看吧，笑死。XD
偶爾走一次的和天天走的 經驗也不一樣~真的不用吵了
我從潮州回高雄 一個禮拜有三天以上 單趟最久1小時
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:13:00
光是上個月88在整修，短短的鳳山大寮段就至少塞15分鐘
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:14:00
咦，你不是都40分鐘內嗎
看到瞎扯的人 我情不自禁想打臉 我還可以提供行車紀錄你說要上下班時段 當然會50分鐘甚至一小時
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:16:00
好棒棒。有時間自我感覺良好有打臉，不如去了解中位數平均值的差別
但你卻說來回3小時 我只能說有夠瞎掰的好棒棒 被打臉扯別的 那篇我錯 我無知 我有道歉但我不像某人瞎掰被打臉 後 還瞎扯
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:18:00
我來回開過三小時啊，上下交流道都是塞，你扯這個有意義？笑死，彷彿開40分鐘內，很有優越感。是吧還是你要跟我說40分鐘是常態
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 20:20:00
來看電視了，你慢慢扯吧，40分鐘最速男來看電視了，你慢慢扯吧，40分鐘最速男
作者:
sea0420 (蔚藍海岸)
2018-08-14 20:21:00不用跟這種人扯吧～一副別人都是有問題，自己最懂
作者:
gfd012b (阿詹)
2018-08-14 20:37:00我住大樹在屏東工作可是我買東西逛街還是去高雄市區啊- -九曲堂火車站都是北上的乘客居多南下乘客較少
作者:
ctie (ctie)
2018-08-14 20:43:00朋友住屏東市區，一台125就殺來高雄，玩完再騎回去=_=
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2018-08-14 22:00:00所以三小時是常態嗎
綠酸都喜歡拿極端值來當常態阿XDD..3小時..厲害了
上下班 潮州走88接國一轉鼎金系統下自由路到巨蛋這樣大概要多久??
作者:
kidd135 (peavy)
2018-08-14 22:40:00苗栗也有百貨啊，是多久沒離開高雄了潮州到高雄真的不遠，88又不是蓋假的高雄只往百貨跑不是什麼消費習慣改變，是除了駁二外也只有百貨好逛吧
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 23:07:00
前面提到上下班潮州88接國一鼎金下到巨蛋，可能1.5到2小時保守小時了另外有在跑88的都知道一旦有事故，卡在上面1小時以上也是常有的另外平時88從下大寮往下鳳山交流道，出口也是必塞1、2公里以上
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 23:29:00
不過看不懂在爭論他能開多快，是想證明什麼？還以為只有20歲下屁孩才會在吹噓自己開多快，沒想到我錯了 XDDDD不是我扯巨蛋喔，是在回答lpllp的問題，懂不你也可以嘴，從88尾到三多交流道不用15分鐘，最短距離也是到高雄
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 23:32:00
算了，跟一個最速男在爭論跑多快，我也是飽了 XD
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 23:33:00
你慢慢吹噓可以多順暢多快好了。 這好像是我20歲前做過的事
作者:
zanns (苞可摸 GO)
2018-08-14 23:34:00有工作才會有人~
我沒吹噓啊！邀你搭我的車，你又不敢面對所以只能證實你連面對真實的勇氣都沒只會用鍵盤嘴，連實際行動都不敢，根本嘴哥
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 23:35:00
邀人pk也常常在屁孩情節發生拜託你以為大家都閒閒，要陪你練車看有多快啊？而且你跑幾分鐘，我根本一點都不在意。懂不你是在執著什麼啊？
作者:
zanns (苞可摸 GO)
2018-08-14 23:37:00現在行車紀錄很方便阿~ 錄一段PO上YT很快的 0.0a
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 23:37:00
我只知道我長跑的88路線，就是常塞車沒人想知道或在意你跑多快，要證明給大家知道？？？這樣你知道問題點是什麼了吧
難道我們走的88都不一樣嗎？邀你一起來證實也只會逃避，懶得回嘴哥了，反正只會躲在電腦前導航出來的時間就很短了，被打臉死不承認的酸民我見多了，但還沒看過這麼愛瞎扯的，又不敢面對的
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 23:41:00
隨便你怎麼想囉。 半桶水確實是一直想展現自己自以為擅長部分？ 但別人其實一點都不在乎...我根本不在意你跑多快幾分鐘，懂不。
隨便你囉！大家導航設定路線就知道時間多長了，誰的臉腫就讓大家看囉
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 23:42:00
而且巨蛋的路線，不是回答你。 何必往臉上貼金呢
愛瞎掰說潮州很遠，也不看看車程時間，大家都回你有88了，沒很遠不用很久，自己又要在那瞎扯，那數據距離預估時間出來時，又再跳針別的
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-08-14 23:43:00
88是不是常常塞車，常跑那邊的都心裡有數
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-08-15 08:31:00護航黨工被打臉還在硬拗 真糗
作者:
rcf150cc (大元哥)
2018-08-15 09:08:00邊看電視還要邊護航雞麥 錢真難賺 低薪人QQ