身為曾經北漂又南歸的高雄人，我對這最有感
記得我剛上台北的時候，還習慣機車停人行道，紅燈右轉，結果剛上班第一個月，家裡就
收到3張罰單，氣得我媽打電話來發飆，說賺的錢還不夠繳罰單，乾脆回高雄算了
坦白說，在上台北前我完全沒意識到這算交通違規，因為在高雄大家都是這樣啊，後來被
罰到痛，從此再也不敢違規，就算繞路半小時也要想辦法找到停車位，遇到不好停車的點
，索性就改搭車去了
後來搬回高雄，在台北養成的交通習慣來看高雄就覺得很無奈，一堆人都在違停、紅燈右
轉、逆向左轉，只有我像個傻子似的乖乖遵守交通規則，最扯的是我還因為守法而出車禍
，有次騎到大順陸橋到九如路口，因為前方已閃黃燈，但九如路太寬，我估計應該衝不過
，所以就停下來，沒想到此時居然被後車撞上彈飛路面，因為後車以為我會闖黃燈，他要
右轉，沒想到我居然黃燈停車，所以他直接撞上來。守法反而被撞，真是豈有此理。
所以我絕對贊成嚴格執法，罰單接多了自然就懂得遵守交通規則。只是高雄警察不作為，
有其結構性問題，警察人力不足是其一，如果嚴格執法，就要面臨民眾抗議、民代施壓的
壓力，如果人力無法馬上增加，至少應該想辦法不讓警察面對這些壓力，不然要警察積極
執法恐怕是很難