應該說，一個城市的大眾運輸工具是必要的
但這個選項是軌道運輸至上嗎？
只重軌道運輸，其他都不需要的感覺是很糟糕的
在高市可以看到公車無用論之類的話
但要想到，蓋一條線要多久
重軌少說十年起跳、輕軌如高雄平面進度快一些也要幾年
中間什麼事情都放著不做嗎？不是這樣的
中間的歲月公車改進改善早就不知道會好多少
更不用說蓋好之後
什麼配套都不做，這結果是很難堪的
二階大順路的畫面太精采我不敢看
現在府會都是民進黨最有可能改革強力執法的都不敢
比如違停取締那精美的二手車行
接著國民黨更不可能做，通車一定很可觀
然後大眾運輸工具，不管公車軌道
能抓老鼠的就是好貓
不能偏廢
公車能到的地方就坐公車，捷運還要出入站
高架地下化到月台層搭車，然後夏天還不開冷氣
所以不見得捷運就是好
好了，回歸這主題
不管是誰，如果有心蓋好後嚴加執法我贊成
我也覺得這是有必要的
但如果沒有辦法取締就還是別吧
只會亂象叢生
這次變成國民黨議會，很多罰單提款機、關說的都是國民黨議員
說實在的讓人深深的歎一口氣