Re: [問題] 下中正交流道及北上國一紅綠燈

作者: Q15 (Q15)   2021-11-01 19:18:24
每天上午6:50過後 這個北上路口根本玩命,
技擊館旁邊的路有大量的車流要往中山高南下或是上88快速道路(紫色),剛好又有超級
長的雙白線畫在路中央(淡藍色)
另一個方向從中山高下交流道車速都非常快(深紅色)時速至少大於60以上
https://i.imgur.com/3He1jSg.jpg
雙白線畫的有夠長,逼著駕駛人只能提前近70度左轉切進去準備上中山高的路線內(外線
是平面道路)如果不切進去,前方會有警察偷拍跨越雙白線或是未依規定排隊上去中山高
……如果弧度不夠大就會壓線。(超長雙白線)
之前和1999反應過這樣的雙白線設計很危險,逼得駕駛人要大弧度轉向,但卻得到這樣回
覆......
https://i.imgur.com/skTSJ1s.jpg
最好下高速公路的車速這麼快能看得清楚地上標線,能夠提前反應下方道路車輛的被迫轉
向......
那段的設計真的非常危險,請小心…..
※ 引述《sinlin (豆漿)》之銘言:
: 出門常常使用國一北上方向下中正交流道
: 然後直走平面道路往九如路
: 下交流道等紅綠燈時
: 右手邊是三多路沿著高速公路北上方向平面道路的車
: 綠燈時,右手邊的車一堆往左切要上中正交流道北上
: 然後下交流道的車全部往右切要直走往建國路方向
: 就這樣大家都卡在路中間到紅燈
: 然後高速公路下交流道就這樣回堵了一公里甚至更長
: 明明中正北上交流道口就掛了一個藍色牌子寫
: "中正路匝道常壅塞,請改駛建國路匝道"
: 結果那個建國路匝道幾乎沒人要走
: 然後紅綠燈也不做個分流
: 就這樣每天上演大塞車的戲碼好幾年
: 請問這個打1999有用嗎?
: 還是要跟誰反映?
: 下交流道跟上交流道的綠燈同時啟動的用意是甚麼?
: 蠻神奇的是大家每天這樣互不讓的交叉,車禍竟然比想像中少發生
作者: johnny721009 (猩猩)   2021-11-01 20:17:00
匝道真的開40,會被學長追撞吧…

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