※ 引述《halee (來來幫你幫我)》之銘言：
: 1.完整新聞連結
: https://reurl.cc/0Xkpdl
: 2.完整新聞標題
: 高捷紫線獲中央補助 青線也納評估
: 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
: 自立晚報
: 2022年9月13日 週二 下午11:02
: 【記者郭文昌高雄報導】高雄市捷運局13日表示，交通部已同意補助高雄捷運紫線可行性
: 研究經費，規劃從捷運紅線左營站沿途行經高雄大學、高科大等多校後，止於佛陀紀念館
: ，預計明年底前提出可行性研究報告。
: 捷運局說，市府今年7月獲交通部同意補助辦理捷運紫線可行性研究經費新台幣1680萬元
: ，另市府自籌320萬元，並廣納民意，於可行研究過程中，適時召開說明會收集地方意見
: ，預估明年底前提出可行性研究報告。
: 根據市府規劃，紫線為L型路線，從紅線左營站為起點銜接延伸，沿途經過高雄大學、高
: 科大、樹德科大和義大醫院等，終點止於佛光山佛陀紀念館，路線全長約30.3公里，共布
: 設25處車站。
: 此外，捷運局也規劃推動高捷青線（民族高鐵線），路線起於民族一路及十全一路口，再
: 經重愛路銜接高鐵路，止於高鐵路及重和路口，路線全長約5.73公里，預計布設10處車站
: 。
https://imgur.com/L6V0nCP
會這樣子規劃，大概就是擺明要土地開發商往義大以東的區域進行開發。
一堆高雄人都知道，這裡的素地很多。光青埔站到樹德科大這一段，旁邊的土地幾乎是
台糖的地。
會選台糖的地，就是準備要台糖把土地不止便宜賣給國家，還要賣給高雄巿政府。
但是過了樹德科大之後，地主一堆就國有地阿。
很多都是宮廟借的國有地，高雄巿政府打算開發這一塊的國有地?
要不然這裡一直到鳳山庴，是住什麼人?
即使整個燕巢人口聚集的區域，還是在靠近田寮中寮，和阿公店水庫，延著高186線左右
才是人口最多的地方。
但是他的紫線到了果菜巿場以東，就是延著台22(旗楠路)走往深水(深
水公墓)，然後到這裡就轉一個彎，到斜張橋再轉彎往南到佛陀紀念館?
就為了佛陀紀念館轉個彎?
你光這條路線上的景點有什麼?
深水公墓
靜和醫院
碧雲寺
慈輝納骨塔
仁愛之家
龍風慈惠堂
禪海佛寺
無極福德宫
台灣天壇
斜張橋
佛陀紀念館
光看上面那些，宮廟墓園生命禮儀大巡禮嗎?
那怎麼不在直接拿掉援中港直接到蚵仔寮;這裡都是新巿鎮不是嗎，
一堆新蓋的房子；重劃區都在高雄大學附近，然後把蚵仔寮觀光漁巿弄得更好一些，
至少這一帶有基本的運量在。
你當外來客都特地，開車到青埔站，然後坐捷運到佛陀紀念館嗎?
一堆去佛院紀念館的都是自駕車或遊覽車直接開過去了。
到義大醫院那一段至少可以理解，要靠台糖賣地做土地開發，
但是過了這裡你蓋這一段不往旗山走，就根本看不懂了。
平衡大樹和旗山的城鄉差距嗎?
不對，這裡離大樹超遠的，還是高雄巿政府準備吃下屏東縣，直接跨過高屏溪接到里港?
結果整個這個路線完全，海放了仁武、大社、鳳山庴這一帶的人口。
是當做這一帶的居民，只要一條國道十號就夠用了是吧!
: 但有民眾和民代認為，高捷青線沿線居住人口多，應優先興建捷運青線；市民顏佑任在市
: 府「公共政策網路參與平台」提案，指年底將動工的捷運黃線無法滿足三民區需求，應讓
: 青線也盡快動工，才能完善路網，目前已有逾300人附議。
: 捷運局強調，高捷紫線目前只是剛開始辦理委託研究，還沒有哪條路線先興建的問題；有
: 關各界對捷運紫線及青線的指教與意見，市府將併入紫線可行性研究招標案中分析評估。
青線基本上，沒有什麼太大的問題，講白就是平衡台一東側的居民。
。這塊北邊有
: 2022/09/13
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: 青線應該比紫線更需要吧
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