這已經是沒辦法之中的辦法
首先大順完全沒有任何平行的替代道路
當然有人說明誠或者大昌
但兩個都有些許微妙之處
沒有達到完全的垂直平行
東三民的囊底路也是一絕
這樣的背景下
當初全面的禁左引起許多當地人的不滿
回家很難繞或者變遠了
折衷之下開了些許左轉道
可是輕軌已經佔用了一個車道
路邊也都畫紅線了
要怎麼辦
最多只能二車道的情況下
又不要像早先許多高雄路口開一開變左轉道
只能縮回一車道
到了快左轉的時候用槽化線
再分叉出左轉道這樣…
已經是最大公約數了
還有人哭開得不夠多
甚至部分路口封閉也有人議論紛紛
輕軌當初或許採取混合車道比較適合
像是歐洲或者日本的路面電車一樣
這樣要騰空出左轉道也會比較適合
然後遇到違規駕駛不長眼的再大力撞下去
看歐洲都是這樣搞的。XD
機車我一律能到最左邊就最左邊內側
汽車遇到要左轉匯入的路口
只能慢慢地小心停讓匯入右車道了