差別不會很大
同樣都是路障
只是一個快時速可以130公里每小時，會撞死人
一個時速最高50公里，平均20～30公里，會被車撞傷
同樣都會佔用平面空間
阿對了，輕軌還多了爛死人的梅花燈
只是輕軌看起來美美的符合高雄價值…
看未來能不能像鐵路地下化這樣
將輕軌高架或地下化
周邊再開個重劃區，保證發大財
不然直接拆除廢線，像臨港線這樣，可以拍一些黑白照片，成為歷史回憶