※ 引述《kasim65 (阿六)》之銘言：
: ※ 引述《golover ()》之銘言：
: : 幾年沒來高雄火車站，結果今天來整個傻眼
: : 1，根本不知道哪棟是高雄火車站，本來以為是白色那棟，結果是橘黑色那棟
: : 2，因為施工的關係，只有2個出入口，東西南北全部管制，你要進車站就只有2個通道
: : 3，出站後不管要搭計程車，公車，或是家人接送都很不方便，行人要自己走很遠的距離
: : 4，火車站周圍到處施工，自成一個沙漠，蓋了一堆不知所謂的東西，結果對行人對外交
: : 通都是最不方便的
: : 可以預見蓋了一堆蚊子館，可憐的高雄火車站就這樣被亂搞幾十年，今天看了還是一樣可
: : 悲。
: : https://i.imgur.com/1yExMav.jpeg
其實八卦是 高火根本沒有火 這把火到底從哪裡冒出來的?
曼德拉效應嗎?
https://reurl.cc/MjpeWW
先不論高雄車站的稱呼 如果單以以前來講 公車站在站體外面
中山路跟建國路 永遠都一堆公車打結 然後小客車要進小圓環?
機車都是停在車站右手邊那邊 這大概就是我小時候的印象啦
一直到要蓋臨時站 要蓋中山博愛陸橋 這樣經歷了捷運黑暗期
到現在終於要整合起來在車站範圍裡 旅館 百貨等等 不用被周遭
的地主拿翹 嫌店租貴 那就都來車站裡面招商
以前甚至一度還有說要把長明街的電子材料店也都遷進來等等
客運轉運站也全部擠進來 造成一個更大的磁吸效應
現在突然又搞一個高鐵進站我也看不懂 先不論這筆錢誰出
進了再轉屏東? 那是要從中山路一路蓋高架過去? 這就是奇蹟了吧?
搞不好又是先做可行性評估計畫個三五年 就草草結束了吧
說真的 上次有個版有說 直接把新左營車站改成新高雄車站 那全部都
解套了 我也覺得這樣也不錯 XD
話說今年說要綠園道兩邊接起來 我還是挺期待的 今晚經過那邊還是很
多人在運動 如果這條能接起來 想必也一定更熱鬧就是了