1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20241230000438-260106?chdtv
2.完整新聞標題:
高雄站華麗翻身 鳳山也喊設站
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:04:10 2024/12/30
媒體:中國時報
作者:中國時報 陳祐誠 、 任義宇 、 柯宗緯
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
高雄站華麗翻身 鳳山也喊設站
04:10 2024/12/30 中國時報 陳祐誠 、 任義宇 、 柯宗緯
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-12-30/1024/B06A00_P_04_02.jpg
高鐵確定將進入高雄車站，周邊商家期盼人潮帶來商機。圖為高雄車站。（任義宇攝）
高雄車站廣場及天棚命名為「高雄綠之丘」，28日正式啟用，台鐵公司表示，2025年第1
季就會辦理鳳山及高雄車站2棟商業大樓與車站商場的招商公告。鐵道界人士則分析，未
來高鐵進入高雄站，將稀釋左營的功能，以前高雄最熱鬧就是高雄火車站旁，隨著高鐵通
車而沒落，未來將再翻身。
台鐵公司表示，期盼引入優質專業民間運營業者，進駐鳳山車站商業大樓及高雄車站商業
大樓，藉由企業專業經營，提供更佳的旅運服務，帶動車站周邊區域商業發展。隨著高雄
車站廣場天棚完工，商業大樓將加速辦理招商相關事宜，預計2025年第1季辦理招商公告
。
鐵道界人士指出，高鐵進到高雄站，對台鐵是個利空，但從國土規畫立場來看非常重要，
高雄火車站是原高雄最核心的區域，高鐵通車後重心北移，火車站沒落，如今將再翻轉。
高雄市代銷公會理事長謝哲耀分析，高鐵南延效益須分短、長期來看，短期高雄車站周邊
房價應該會持穩，但長期來看，高鐵完工後可望將人潮、商圈逐漸再轉移回南高雄，房價
漲幅才會明顯，甚至可能與高鐵左營站周邊房價拉平。
高鐵南延「高雄案」拍板後，鳳山居民也盼爭取設站，地方認為鳳山有35.7萬人口是高雄
最多，設站還可向東服務大寮、大樹鄉親。立委許智傑也多次爭取設站，指高雄應比照台
北，透過高鐵站打造左營、高雄、鳳山3大都市核心。
鐵道局指出，相較於已預留高鐵共構空間的高雄車站，鳳山車站並未預留相關空間，增設
高鐵車站恐涉及更多拆遷戶，且工程技術可行性仍有待探討，後續將於綜合規畫階段深入
評估。
成功大學交通管理科學系教授鄭永祥認為，高鐵於高雄設2站應符合多數需求，增設第3站
將大幅影響整體行車速度，恐與台鐵相比沒有明顯時間優勢，考量地方需求，仍有待中央
與地方政府在技術可行前提下，完善評估需求性做最後決定。
#鳳山 #商業大樓 #高雄站 #左營 #設站
5.心得: 須至少50字。
雖然有些高雄市鳳山區的居民希望台灣高鐵在高雄市鳳山區設站，
不過如果台灣高鐵在高雄市鳳山區設站不一定會比較划算。
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內

我鳳山人，但別鬧了…高雄站趕快弄好比較實際

只要藍白不要毀憲亂政 鳳山也可以發展的更好

鳳山也來個三鐵共構好了 這樣招商也解套了

別鬧了 高鐵要變捷運了

b

一堆留言是眼紅見不得高雄好嗎？

都設都設，有錢都設~

早就說過鳳山站需要高鐵站，越來越多人認同我當初說過的，遲早會過的，等著看吧外地酸民大概以為自己比立委還懂高雄，意見超多，就是見不得高雄更好，不意外XD鳳山35萬居民，敢亂擋的政治官員也不用選舉了，爽

Wang56套很久齁

要佈局的要趁早，只會越來越貴，看看高雄車站就知道，爽翻

希望內惟也可以設站可以吃到鼓山左營的人口一堆壞份子 就是想分化高雄We care高雄

許智傑真的也比一堆立委都還認真，如果能選上市長真的是高雄賺到，城市發展會很快速

其實鳳山+大寮+三民東半邊 也是60萬人口左右捏

許智傑一定是we care高雄，所以才不去投票的吧！

支持，鳳山也要+1

不用為了反對高雄而反，高雄只要能更好就是要支持這些努力打拼爭取的立委

挺政客挺成這樣，快搞不清楚是青鳥還是反串了~笑死

支持鳳山設站！ 免得有人說一言堂

支持全部行政區都設站

某些立委有表決的話，財劃惡法就不會過了呢

好了啦 高鐵捷運化喔

比較支持增設鳳山站，但既然選了高雄案就沒必要再增設鳳山站了

真的 全高雄市都設站 誰叫全台灣都欠高雄 北電南送超不爽的

高鐵都快變自強號了...

支持 方便輸送北漂人口外出 一定要大力設置

鳳山站比較缺捷運吧

藍白毀壞？要不要搞清楚綠帽執政多久

要這樣玩乾脆台鐵直接改名台高鐵，麥鬧阿

確實 台鐵新左營到鳳山屏東這段 車站改名高鐵就好

6樓是反串還是反_（消音）高雄沒那麼大的人流

鳳山火車站招標都有問題了，不先解決這個問題

某樓韓國認證的蟾蜍又在叫了

好了啦！鳳山洗洗睡啦！離高雄這麼近搭火車過來坐高鐵啦

鳳山火車站的位置不適合,非中心,周邊道路有些很小,鳳山非常分散,而且搭火車到高雄車站轉乘很近5~10分鐘,高屏三站比較適合的佈局是/左營-高雄-屏東/

真心想救鳳山站 趕快去爭取一條輕軌開進去吧真不知道當初台鐵在想甚麼 一個孤島地方蓋個大車站

左營 高雄 鳳山 屏東 或再加潮州 是把高鐵當捷運啊？

看到鳳山這種標題就知道有誰會出現了

鳳山該不會以為自己舊金山哦

變成電聯車了吧，連加速機會都沒有

鳳山需要的是高雄版最愛的輕軌，繞個幾圈，我想鳳山人會高興到不行。

王56：鳳山絕對設高鐵 一個比美術館房價貴的地方怎麼可能會沒高鐵 還有一堆超級有錢人住在這裡

其實就只是喊一下 根本不可能再加鳳山 吵的就故意講的好像要成真然後大喊反對 真有夠忙的@@

中國時報

快被某王笑死，建設在高雄其他區就是炒房，建設在鳳山就是對高雄好，原來只是沒炒到鳳山的房他在不爽而已，是說35萬鳳山人怎麼沒把捷運橘線的運量撐起來呢？

小港也要設站，南高雄不能再被忽略

等高鐵捷運化成這樣 估計戰爭早打完了 統沒被統都隨便蓋

大寮+1

鳳山人先去坐捷運橘線好不好

綠圾執政 品質保證

全台灣都欠高雄的 那瑪夏跟甲仙也通通要設高鐵站！

科工館也設個站不過分吧

支持 都設

支持拉 高雄站有捷運有台鐵都還能塞高鐵進來了 頻甚麼只有台鐵的鳳山車站不能多一個高鐵bibiwei講的話根本就打臉中央 非中心又怎樣 六塊厝就是中心嗎? 左營高雄轉乘也很近阿 憑甚麼高雄可以 鳳山就不行?

高鐵捷運化

六塊厝都要設了，認真覺得鳳山也比六塊錢適合，但是否一定

鳳山本來就都自住人口，憑什麼要鳳山人搭高鐵提大小包還要轉乘才能回家，有立委願意幫民眾爭取，高雄人挺到底了

要設就不一定了

大多數高雄人都支持高鐵站蓋鳳山，就少數幾個為了反對而反，也很好笑，看這些人能秀到什麼時候XD

鳳山車站應該增加和其他軌道運輸的串聯，看看要蓋什麼來聯

支持鳳山獨立成鳳山市，鳳山這麼好怎麼能屈居高雄底下當一個區呢？許智傑可以出來選鳳山市市長

當初說高鐵蓋鳳山還被一堆鳳山黑嘲諷，不過現在有立委爭取，也已經越來越多人能認同我說，打臉那些鳳山黑XD

鳳山市的行政位階是什麼，省轄市？直轄市？

中國時報在故意偷臭 不意外

承認鳳山就是下一個蛋黃中心很難？是沒房才會眼紅吧XD

鳳山市位階一定要比照高雄市啊，不然有人會再出來氣得跳腳

高鐵 百貨公司 國道 捷運，大型建設全都在鳳山自住鳳山真的很爽

衰的是屏東人吧 回家又要多停一站

不能厚此薄彼，高鐵每個區都要設高鐵站

大寮九曲堂應該設一站，瞧不起東高雄

哈哈哈 很氣 好奇到底是套了多久

真正的蛋黃怎麼能沒有機場呢？看看台北，下一個要爭取鳳山蓋機場了吧

鳳山可以先蓋電影院嗎

鳳山什麼鬼地方也在吵

該煩惱左營跟高雄車站，商圈人潮直接讓給鳳山站XD35萬人口和商圈，不想發展都難

拉一條輕軌到鳳山站就好了吧

許智傑最認真!? 你要雀耶

八字都沒一撇的事憑一個新聞就能這麼high，真不簡單，高鐵進高雄車站起碼已經定案了，鳳山高鐵連評估都還不是…

翻身 意思是高雄車站原本很爛!?果然是中國時報 還不禁貼

好了啦鳳山王鳳山設站是想要，不是需要

鳳山範圍很大,相當於舊高雄市區,輕軌成圓的面積..35萬人零散分布,五甲那邊的人口直接坐捷運到高雄車站都比到鳳山車站方便..

跟高雄車站一樣等確定後，結果就一堆被外拋買不起鳳山，看戲XD

左營-->高雄太近了，應該設站鳳山分流

本版寧可都相信高雄台積電，高鐵進高雄車站炒地，卻不相信在地35萬居民的支撐力量XD不要當在地人好欺負，這一定是拼命爭取好嗎早晚而已，不給設站直接連署罷免

35萬居民先把橘線跟鳳山車站招商撐起來啦

鳳山站先處理好臨停接送區問題吧 一個車站沒有接送區

神經病，一個高雄塞3個車站

說有35萬人結果連車站招商都弄不好

高鐵不只台鐵化，是捷運化

昨天有看到那個釘子戶好像總算要落幕了?

潮州那種鳥地方都能設站了 鳳山更應該要設

高鐵板橋距台北7公里，左營距高雄6公里，差不多

鳳山>>六塊厝。設站合理吧

根本亂搞

許智傑就TM沒料 賴瑞隆屌打許

高鐵台北三站也太近了 應該廢掉高鐵台北站

台灣欠高雄人太多了，設吧，全部都射

高雄人口多少雙北人口多少？設兩站已經很多了

老王，好了啦！

搞得高雄實居好像很多人，笑死

說真的啦 王56講的算正確 台積電員工消費力跟口袋老實說輸給鳳山人很多很多… 鳳山真的非常多老闆住 之後高鐵進來後 連七巨頭的員工也會來住這邊

是在哈囉?

鳳山好了啦

好了啦！鳳山完全不適合，鳳山一大部分的人在五甲，我們做紅線捷運比去鳳山車站還近，還有鳳山離高雄車站這麼近，你這麼喜歡鳳山車站不會勤快點搭來高雄喔！還有你們的橘線怎麼一直沒人搭，鳳山王你有沒有在衝你們捷運量，別在那邊秀下限！

搞得像是哪裡設高鐵站哪裡就會經濟起飛

都設都設高鐵台鐵化 XD

不只，最好是捷運化

有一說，外地看高雄人論高雄，就像高雄人看鳳山王論鳳山XD

身為搬來鳳山3年的新住民 比較希望捷運能經過鳳山車站..

沒想到小小高雄也能內戰

在圖書館聞到遊民的臭味，你就知道到了鳳山和屏東

別鬧了 剛蓋好沒幾年而已 而且不是招商失敗？

有夢最美

只希望能建設到小港機場!!~

鳳山就幾個低能里長在那邊瞎起鬨，根本沒在管有沒有預留要徵收多大工程，只關心自己下一屆選不選的上

不如蓋鳳山國際機場吸引國際旅客

我鳳山人還鐵綠都覺得沒必要了，政客亂搞也該有個限度

待到高車完工日，家祭不忘告乃翁。

鳳山35萬人有一半都是往高雄車站比較方便的族群；同理東三民約25萬人，至少有1/2的人往左營比高雄車站方便，鳳山頂多吃到陽明國中一帶的需求而已

岡山車站也要設站啊 有捷運有台鐵當然要有高鐵

冥浸洞精架北七！

支持 加碼再加碼 站前第一排先漲再說

乾脆一區一站 桃源區那瑪夏也要

現在就是要集中到高雄站看起來才威你們在說什麼鳳山邁邁的同學有說話嗎？

支持再蓋個鳳山機場，再挖個鳳山港陸海空全包

我直接搭火車到高雄搭高鐵就好，不用再停鳳山吧鳳山要解決很難停車的問題比較實際左營廢掉，高鐵只有高雄站，恢復站起商圈繁榮好不好站前

延伸到高雄站就夠蠢的還要鳳山喔

2025蛇出來 蛇在高火 蛇在鳳山

是覺得高雄車站可以跳過到鳳山啦，不然都外勞在爽而已

8樓的言論我還給你啦，鳳山火車站絕對不會過高鐵案啦，什麼都不懂還敢留言啊笑死

某個帳號這樣真的很難看啦 都0招商了

本鳳山人絕對支持三鐵共構^_^

推鳳山！建議再多岡山！

必須支持，連岡山也要設站

那瑪夏也設高鐵站好了還不能噓咧，為六塊厝鋪路的站點還不能噓喔 嘻嘻

雙北都幾站了，高雄本來就該看齊

雙北市舊台北市跟台北縣兩個行政區加起來700多萬人，高雄200多萬

台北板橋7公里、台北南港9公里，左營高雄6公里台北3站，高雄2站，很合理。

高雄車站設站很OK 鳳山設站幹嘛

鳳山為什麼不能設站 鳳山居民很多呢

來個各區統統有 爽快

高鐵捷運化嗎？

要花那個錢把高鐵拉到鳳山，不如拿去把輕軌在市區的部分改成高架。

鳳山不需要設站

一個高雄設三個高鐵站 做夢吧還鳳山35萬人的力量 蓋那邊專給鳳山人用是能有多高載量 多蓋一個蚊子站喔

鳳山真的不用