我一直覺得主政者太急著要政績, 把話喊得太好聽,
基隆輕軌只是說明了基隆捷運不可行,
也表示了台鐵捷運化不太理想吧, 甚至拖累了台鐵?
更大的問題真的像柯P說的, 怎麼會先要錢再來詳細計畫?
其實捷運還是輕軌本來就對基隆往台北以南的旅客沒有意義,
但如果台鐵真能順利拆出一條慢車道, 減少區間停車加快行車速度,
不停三坑,百福,五堵,汐科... 對於台鐵中長途運輸應該還是有意義吧~
(可是區間快好像沒比區間車快多少?)
捷運或輕軌用於短途, 本來就不會讓中長途旅客更快速便宜,
沿線增設更多站點方便短程旅客到達,(可能有基隆精一路,六堵,北五堵,樟樹灣...)
去汐止地區應該會更方便, 據說基隆人因為交通不便不喜歡去汐止上班?
尖峰時間去樟樹灣真的很累, 搭區間車到汐科走路過去有點遠,
公車全卡在大同路上可以比走路還慢...
往返汐止南港間的旅客感覺也很多, 有輕軌會更方便吧~
以及利用輕軌排開基隆南港區間短程, 增加往花東列車,
其實整體而言應該還是台鐵改善計畫??(其實要台鐵配合捷運化也真的很累)
把話喊得太好聽只是被罵更多而已, 不需要那麼虛華...
其實比起基隆, 應該汐止或五堵百福比較有感? 不管去南港還是去基隆都更方便~
但如果對基隆人說以後台鐵就會有比較多快車會不會比較開心? XD
(到底會不會有比較多快車還不知道啦但希望會有!!慢車應該也就會減班轉嫁輕軌吧~)