來重複一下歷史時間點
不是說好跟台北市與交通部有高度共識嗎？
怎回答模稜兩可？
柯P都說要交通部整合且不可能每個都蓋是哪招？
市府說過在媒體上說很多
就列幾個來重溫
如果不是最終定論那要不要大家看新聞重溫？
綜合規劃都進入後期才在說規劃不好
你基隆市府無法接受又是演哪齣？
新聞上說要拚明年後開工又是真是假
而且跟台北市與交通部的協商呢？
20170317 基隆輕軌採用Tram-train系統 行駛路線圖曝光
https://reurl.cc/b51erd
20180921 未來基隆-台北通勤 基隆輕軌將取代台鐵
https://reurl.cc/D9WxOE
20200226 Tram-Train出局！基隆車站只能輕軌、台鐵二擇一
https://reurl.cc/GVManG
20200610《綜合規劃月底完成》基隆輕軌 力拚明年底動工
https://reurl.cc/O1x6l7
20200617林佳龍：協調北北基 基隆輕軌盼到南港
https://reurl.cc/rxNkXx
20200801汐止民生線環評過關 柯文哲點名交通部出來整合
https://reurl.cc/vD9G8k
※ 引述《a79111010 (魯肉兄)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1VAEKErL ]
: 作者: skizard ( ) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 基隆輕軌爭議 林右昌：現有方案還不夠好
: 時間: Tue Aug 4 12:33:16 2020
: 基隆輕軌爭議 林右昌：現有方案還不夠好
: 自由時報
: 〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆輕軌正進入綜合規劃階段，交通部鐵道局規劃完工後台
鐵
: 將退出基隆車站，由輕軌取代，對此，基隆市長林右昌表示，基隆人要的就是「快速」
、
: 「穩定」、「便利」，沒有達到這3個目標的規劃方案，他不會接受，目前的方案，他
也
: 覺得還不夠好，希望有更好的方案出來。
: 林右昌表示，基隆輕軌捷運的優點，具有路線延伸性、可以增加往來台北的班次、不誤
點
: 不拖班、所需行駛時間還可以少一點、更重要的是配合「基隆河谷廊帶發展計劃」，增
設
: 北五堵國際研發新鎮與六堵科技園區兩站，帶動基隆新的產業經濟發展並增加在地工作
機
: 會，未來基隆市民不一定要跑到台北上班。「我們不只要思考當下基隆到台北的便捷，
更
: 要思考在未來怎樣為基隆引入台北都會發展的能量！」
: 不過，林右昌也認為，目前鐵道局與規劃單位研提的方案，還不夠好，跟可行性評估時
所
: 提方案也有許多不同之處。而且現在提出的方案僅解決了新北市的麻煩，但並沒有完全
解
: 決基隆的問題。市府也一直持續在努力，希望有更好的方案出來。
: 林右昌說，目前輕軌捷運案規劃運行時間（基隆到南港站）在增設六堵、北五堵與汐止
樟
: 樹灣3站後大約是30分鐘，比火車大約32分鐘快一點，但不誤點也不會脫班。另外，終
點
: 站已研議調整設在三鐵共構的南港車站，而非原本的展覽館站，這一點基隆市、台北市
與
: 交通部，已經初步有高度共識。不過，在轉乘的便利性上，目前的方案還不理想，還有
很
: 多疑義跟瓶頸需要克服，市府也無法接受。
: 至於大家反應基隆火車站存留問題，並非最後的定論，輕軌捷運跟火車也不一定是二擇
一
: 的選擇。林右昌說，有許多民眾與鐵道迷表達了不以基隆輕軌捷運取代火車的意見，他
都
: 聽到了，市府也會忠實反應給中央規劃單位，要求慎重納入整體規劃。
: 最後，基隆輕軌捷運、民生汐止線、北宜高鐵、板南線延伸，這幾個案子彼此之間的確
是
: 有重疊競合的問題，交通部應出面邀集基隆、台北、新北及宜蘭市，協調、整合出最有
效
: 益的綜合方案。
: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3249209
: 備註:
: 市府轉彎了，前幾天可不是這樣說阿~

韓國瑜2.0認證

就一直在騙啊 到最後連動工都沒辦法

動工都沒辦法就算了 至少保住台鐵

韓國瑜2.0都出現了 XD

明明韓總機在抄襲我們昌哥啊！翻轉基隆→高雄發大財全台僅有地標電梯→愛情摩天輪都是華而不實的口號跟建設

馬利兄弟，共創佳基。

1.基隆在林右昌上任後 減少負債 提升知名度 續辦或是新辦很多文化節目2.電梯已經在施工 跟韓國瑜的嘴砲天差地遠 我真的覺得不要因為輕軌的事情 就藉機無限上綱黑人

踫出的政策>不停誇大>被市民專家提出數據打臉>說謊護航市民張冠李戴>再次被市民打臉>改口是中央的錯你們誤會了，這不就韓國瑜MOU翻版XD

恩..總的來說我覺得拿他比韓國瑜也差太遠但是我也不覺得他算是好市長就是了

我也認為市長很積極在辦活動，自己也參加好幾場但減債無法苟同，無論輕軌還是電梯，都是債留子孫卻無實際效益的建設。基隆可以並需要建設的地方很多.....

要轉車來觀光客也不想來啦！要做輕軌應該從車站拉出去

某陣營想要趁機由黑翻紅我想是太天真了根本不要臉

有些人就是天真到臉腫啊就像沒唸書的還在說基隆是台鐵支線

閱讀困難仔XDD基隆站已經被弱化成名為縱貫線起點，實為支線，有閱讀困難仔看不懂還真可憐。

https://i.imgur.com/xzNDyYx.jpg 說別人看不懂的人是不識字加上選擇性失憶嗎？自己一開始都沒有講「實為」二字是給人笑？真可憐 連識字也不會

狹義解釋他人論述，不看前後文語意就開罵標準的去脈絡化，這種無賴式的討論你自己玩，有夠悲哀。外行仔通通一個水準

又來了 講不過別人又在跳針什麼去脈絡化或是狹義解釋一樣的老套掩飾不了你識字能力、閱讀能力與思考能力的低落 簡直做賊喊抓賊

挑一個語句出來罵，忽視前後文，這就是你的無賴？基隆的公共議題不需要這種無賴式討論！無賴！！

講不過就罵人無賴 果然水準是比C能還差的D能 你自己只會重複一樣的東西是學八哥嗎？

樓上有聽進去嗎？不要再繼續無賴了謝謝

所以樓上恢復記憶與識字了嗎？

還是繼續無賴啊...

所以你除了打無賴是不認識其他字嗎？可憐

可憐啊

你們集中一篇吵啦..分兩篇我要看很不方便

真可憐 只會打無賴又不識字有人就繼續跳針吵無賴啊

輕軌有爭議很正常，還在規劃中，哪來債留子孫？連韓總機這種話都出來，只讓人覺得見獵心喜帶風向接下來又是藍綠一樣爛，票投○○○？看到大家對輕軌的反對意見與需求所以修正，罵說轉彎要是不改直接推動，又罵硬幹。反正都有的罵。這樣對政策討論有意義？KMT長期執政時代，誰理你啊希望快開公聽會，要罵才有資料罵，不然都嘛臆測空想

網路都有紀錄，民代跟市民也早就提出質疑，鐵工局早說市府每次開會都有參與，現在市長裝無辜跳出來說此規劃無法接受?? 淡海輕軌路線沒說明會引發爭議遭監察院糾正，市府的說明會我還在等呵

公聽會喊了一年了 音訊全無！現在直接叫中央來說明XDDD感覺超像在香港，跟林鄭喊話一年，直接讓中央來不廢話!

快開啊 拖了多久 市府還在裝死

林佑昌在輕軌這塊處理得讓人失望