[閒聊] 大家還記得基隆輕軌(捷運)1.0嗎

作者: carotyao (汐止吳慷仁)   2021-10-23 13:30:14
https://www.peoplenews.tw/news/a5832f11-d4d3-43d9-9292-2b589676c4b6
老實說這東西才符合基隆市民/全國旅客的需求吧
整條路線是南港到基隆市區"內部"
能吃大軌道的就吃軌道
不行的就變成號誌類的路面公車
南港-基隆的一些沒火車捷運小區域、基隆市區、八斗、義美火鍋店等等地標都有到
大家看姑婆勇跟蔡英文講的多開心阿
徐國勇說,這是很先進的,全世界已有二、三個國家在採用。他形容,如果從高雄坐到了
南港,「你就可以坐上這種捷運,然後直接,不必下火車,就從這列車一開就開到中正公
園,就可以去觀光了,所以它是這種規劃」。
這才是大家要的東西吧!
到底拉一條毫無意義的捷運要幹嘛?????
照去年的說法還可能影響到基隆人以後無法直達南港、松山、台北
這種鬼東西要搞屁,現在到台北時間又短又便宜還不用轉車欸。
有沒有人還記得民進黨的「基隆輕軌1.0」?
怎麼瞬間從觀光+便民取向變成毫無意義的重複路段炒地皮玩具阿
這個東西我雖然不知道可行性
但聽起來就是酷東西阿
還是民進黨政府當初講的時候就是在唬爛的?
然後粉絲全部忘記1.0是什麼承諾
現在變成都基隆人跟通勤族的毛
作者: KJoshT (孤獨的旅程)   2021-10-23 13:50:00
400億的捷運大餅像海市蜃樓,國家有這麼多錢,又能要捷運又能要屏東宜蘭高鐵?動腦想一下就知道
作者: qazwsx0123q ( )   2021-10-23 13:52:00
基隆不需要捷運,沒地方弄啦
作者: iamgaylan (甲藍)   2021-10-23 13:54:00
當初板上一堆人喊我要捷運 呵呵
作者: ryan0714123 (Ryan)   2021-10-23 13:56:00
很早就說Tram-train不可行了
作者: pcshhero (阿豬)   2021-10-23 14:01:00
先弄Ubike吧
作者: iamgaylan (甲藍)   2021-10-23 14:04:00
按照一開始的 台鐵到八堵 八堵南港建第四軌 基隆南港雙軌輕軌再跑 就好了 唉不過林右昌也很瞎 不堅持反爾妥協現在這套又貴又爛的垃圾方案*台鐵指只到八堵
作者: hurompton (hurompton)   2021-10-23 14:31:00
其實目前基隆車站到台北車站的台鐵,對通勤族來說,路線是沒問題的,只是離峰班距20~30分鐘需要縮短。而班距的問題,其實在宜蘭高鐵通車後,會紓解部分東部班次的需求,屆時自然往基隆為終點的班次就能增加。原本市內輕軌路網的規劃,確實才是以基隆市民需求為出發點而提出的方案。
作者: amberini (amberini)   2021-10-23 14:57:00
就是個騙票政策
作者: kosac (小橘)   2021-10-23 15:13:00
提出這個政見,市民選你出來,跳票後怪市民反對,綠衛兵出征反對者,塔綠班永遠都沒錯
作者: hurompton (hurompton)   2021-10-23 15:19:00
當初方案還是輕軌時,都沒提到基隆站會失去台鐵啊!然後綜合規畫不跟市民說明,就直接拔掉台鐵,其心可議後來去年綜合規畫送出前的兩個月,輿論譁然,才踩煞車
作者: s1an (vul3m4)   2021-10-23 15:38:00
他們市府從一開始就知道台鐵會取消一直不說想硬上 看苗頭不對才改口
作者: bramn (老天啊...~~~~~)   2021-10-23 15:56:00
當初誰說展覽在南港開會在基隆…他現在滿腦子超北市長了......初衷已經沒了
作者: DUSTWAVE (WeNeedHumorLife)   2021-10-23 16:26:00
政治生命遠比基隆市民更重要,不喊這些2.0還是3.0有人會鳥一個基隆任滿的市長嗎
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-10-23 17:32:00
1.0是用TT輕軌車廂走南港展覽館到八堵的第三軌單線運行 是基隆人要的? 別鬧了
作者: ShuttleS (This is it!)   2021-10-23 18:36:00
蓋不起來還是維持現狀吧...
作者: IBIZA (溫一壺月光作酒)   2021-10-23 18:41:00
當初不就是市府一直騙?輕軌可行性方案評估時就知道沒辦法雙系統,保留台鐵到基隆,市府一直不承認,騙了市民一年多,才承認沒辦法保留,民意反彈重提,又花一年多,就這樣過了四年
作者: hurompton (hurompton)   2021-10-23 19:02:00
tyytt,你可以上WIKI上看一下,最開始是許財利推輕軌的那時是一個以基隆車站為中心,四條線的路網。
作者: kaori700701 (你的臉悄悄埋進棉花糖)   2021-10-23 19:17:00
每四年就討論一次一個不可能的事,你們不煩我都煩了
作者: menontw (竹本口木子)   2021-10-23 19:31:00
反正過兩年又會再改一次路線,沒完沒了。
作者: henry318 (henry)   2021-10-23 20:10:00
騙局 騙局 騙局
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-10-23 20:56:00
樓上hu大 本文談的1.0不是市內輕軌 市內輕軌是死在馬政府
作者: powderzhon (半夜12點的4000M)   2021-10-23 21:13:00
北海市長別質疑
作者: IBIZA (溫一壺月光作酒)   2021-10-23 21:15:00
@hurompton 那是市內輕軌, 不是城際輕軌基隆城際捷運, 最早就是張通隆提出的民生汐止線延伸然後林右昌選的時候, 為了壓過國民黨的捷運政策, 就主張藍線, 所以他現在再怎麼樣都要把捷運弄到南港, 即使進不了南港車站, 即使是在南港展覽館的對面那塊小空地設點, 他都可以
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-10-23 21:28:00
接南港展覽館怎麼樣都比接東湖好啊
作者: IBIZA (溫一壺月光作酒)   2021-10-23 21:32:00
一個站內一個站外..http://i.imgur.com/GX5w4sN.png之前的基隆輕軌設站是設在這邊民生汐止線的話, 除了接東湖, 會在舊宗路接環狀線
作者: hurompton (hurompton)   2021-10-23 22:03:00
2017年的林市長,要推Tram-Train輕軌,內政部長說的形金剛,就是說先活化台鐵第三軌,快又省錢,然後以後還可以延伸進入基隆市內各區,形成輕軌路網啊!結果當初吹的飛天鑽地,一做可行性研究就被自己打槍了
作者: TheAnswerAI (我會好好的)   2021-10-23 22:11:00
塔綠班語錄 你信喔
作者: hurompton (hurompton)   2021-10-23 22:18:00
BTW,現在的新路線,除了往東湖,還是有到南展和南港站因為是以Y型路線規畫了,像是北捷橘線那樣運作。
作者: s1an (vul3m4)   2021-10-23 22:22:00
到南港要台北同意 難度很高
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-10-23 22:42:00
ibiza大 東湖也是要走200公尺以上連通道 且東湖以西台北不考慮擺爛中南展圖中那塊地旁邊就是捷運出口 下去就是捷運站了而且後來台北還要求要地下化進南港車站 在那塊畸零地設站的規劃就改掉了s1an大 一開始基隆和中央只想停在南港展覽館 就是台北市政府要求要進南港車站的...
作者: IBIZA (溫一壺月光作酒)   2021-10-23 23:39:00
200公尺連通道, 你從五號出口進去也差不多 還是站外新規劃就等他公布再看看 目前路線圖沒有南港展覽館但照林右昌說法是會有
作者: Destery (Need fresh air)   2021-10-23 23:53:00
就沒腹地+無法一次規劃到位 別鬧了政客們有魄力一點就全部砍掉重練
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-10-23 23:54:00
就算南展加上上上下下的距離 東湖還是遠很多啦 而且汐東線變新北捷營運的話跟東湖也不是完全的付費區內轉乘不過輕軌案已死 爭論也無益
作者: KNPP (KNPP)   2021-10-24 07:01:00
每次選舉捷運話題就拿出來,騙選票 真是夠了,從我小學騙到現在三十幾歲……
作者: x94u6ru4   2021-10-24 11:16:00
基隆守住了!台北市長大位穩了!
作者: lesnaree2 ( )   2021-10-24 19:27:00
一騙再騙

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