作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-18 23:30:38看到網路在討論基隆捷運環評報告，https://ptt.reviews/MRT/M.1665935234.A.3B7，
當中所透露的一些規格資訊，看起來怎麼和先前基隆輕軌獨立雙軌化計畫中的規格差不太
多?! https://i.imgur.com/rF5Qm8t.png
尤其列車一樣是採用台車的產品，和之前基隆輕軌時期一列兩個車廂容量265人，可再加
掛兩個車廂最多530人的規格一樣，就多加裝自動控制ATO的設備而已? 然後車站的配置，
感覺和淡海輕軌差不多相當精簡，和現有中運量捷運文湖線、環狀線的落差頗大。很難想
像這樣小小四節車廂的"捷運"列車開進現在的台鐵基隆站的情景...
但也不禁要問各位，你能接受用台鐵的EMU通勤電車，換成這種等級的"捷運"列車嗎?用可
以一車搭進台北市中心的台鐵，換成要在南港換車，從基隆站算起，要經過25站才能到達
台北車站的"捷運"，是更便利省時，還是被偷天換日了? 台鐵八堵-基隆段不能夠為了這種
規格的"捷運"而被犧牲廢掉，千萬拜託基隆未來的主事者要力爭台鐵和捷運共存的方案!
作者:
Arodz (鎖一點螺絲...)
2022-10-18 23:33:00慢到可怕...林右昌市長 台鐵基八段不能廢啊...
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2022-10-19 00:26:00類輕軌
作者: double5915 2022-10-19 00:29:00
林右昌會回你班次密集啦，用話術帶過XD
作者:
honkwun (反皮草 拒絕血腥時尚)
2022-10-19 00:31:00車程、票價、運量、預算皆輸的基捷
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-19 00:46:00不過如果最後真的只能這樣規格的系統的話，走南榮路進基隆市區的可行性倒是大大提高了。
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-19 00:46:00不過如果最後真的只能這樣規格的系統的話，走南榮路進基隆市區的可行性倒是大大提高了。
作者:
asleep 2022-10-19 01:37:00花那麼多錢是為了什麼？堅決要台鐵，基隆到八堵台鐵不能廢不然來公投
作者:
asleep 2022-10-19 01:37:00花那麼多錢是為了什麼？堅決要台鐵，基隆到八堵台鐵不能廢不然來公投
作者: house40105 2022-10-19 02:32:00
市長吹噓成是淡水紅線結果規格開出來是淡海輕軌等級XD
作者: house40105 2022-10-19 02:32:00
市長吹噓成是淡水紅線結果規格開出來是淡海輕軌等級XD
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-10-19 04:14:00台北市中心的定義是哪裡
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-10-19 04:14:00台北市中心的定義是哪裡
開始覺得技術、資源都不到位幹嘛急著硬蓋一個出來每天在那邊吵來吵去
開始覺得技術、資源都不到位幹嘛急著硬蓋一個出來每天在那邊吵來吵去
作者: KJoshT (孤獨的旅程) 2022-10-19 07:29:00
就是一場騙局，等你恍然大悟，已垂垂老矣
作者: KJoshT (孤獨的旅程) 2022-10-19 07:29:00
就是一場騙局，等你恍然大悟，已垂垂老矣
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-10-19 07:46:00住三坑週邊，去台北還是騎車去搭客運，除非要去南港，南港不是我的台北市中心
作者: kukumalu819 2022-10-19 07:49:00
某R是不知道有地區性公投嗎？快去做好功課
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-10-19 07:49:00台鐵就只有早上南下好抓時間
作者: kukumalu819 2022-10-19 07:49:00
某R是不知道有地區性公投嗎？快去做好功課
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-10-19 07:49:00台鐵就只有早上南下好抓時間
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2022-10-19 08:21:00往長庚已無可能.走南榮路進基隆市區服務東岸人口籌密處
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2022-10-19 08:21:00往長庚已無可能.走南榮路進基隆市區服務東岸人口籌密處
作者: linchihsiang (翔) 2022-10-19 08:48:00
輕軌(X). 類捷運(O)
作者: linchihsiang (翔) 2022-10-19 08:48:00
輕軌(X). 類捷運(O)
作者:
menontw (竹本口木子)
2022-10-19 12:26:00從基隆到台北花更多時間，更多的金錢，傻子才用現有的台鐵換基捷。
作者:
menontw (竹本口木子)
2022-10-19 12:26:00從基隆到台北花更多時間，更多的金錢，傻子才用現有的台鐵換基捷。
作者:
IBIZA (溫一壺月光作酒)
2022-10-19 16:38:00這次環評本來就沒包括八堵到基隆 甚至連民調都只做七堵跟暖暖
作者:
IBIZA (溫一壺月光作酒)
2022-10-19 16:38:00這次環評本來就沒包括八堵到基隆 甚至連民調都只做七堵跟暖暖
台鐵基隆到台北要40分鐘，如果這個捷運能比較快到台北我就沒意見
作者: s1an (vul3m4) 2022-10-20 07:23:00
用輕軌那爛車 絕對不可能比台鐵快
作者: s1an (vul3m4) 2022-10-20 07:23:00
用輕軌那爛車 絕對不可能比台鐵快
作者:
NMBILL (BILL)
2022-10-20 09:38:00作者:
NMBILL (BILL)
2022-10-20 09:38:00作者:
Arodz (鎖一點螺絲...)
2022-10-18 15:33:00慢到可怕...林右昌市長 台鐵基八段不能廢啊...
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2022-10-18 16:26:00類輕軌
作者: double5915 2022-10-18 16:29:00
林右昌會回你班次密集啦，用話術帶過XD
作者:
honkwun (反皮草 拒絕血腥時尚)
2022-10-18 16:31:00車程、票價、運量、預算皆輸的基捷
作者:
hurompton (hurompton)
2022-10-18 16:46:00不過如果最後真的只能這樣規格的系統的話，走南榮路進基隆市區的可行性倒是大大提高了。
作者:
asleep 2022-10-18 17:37:00花那麼多錢是為了什麼？堅決要台鐵，基隆到八堵台鐵不能廢不然來公投
作者: house40105 2022-10-18 18:32:00
市長吹噓成是淡水紅線結果規格開出來是淡海輕軌等級XD
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-10-18 20:14:00台北市中心的定義是哪裡
開始覺得技術、資源都不到位幹嘛急著硬蓋一個出來每天在那邊吵來吵去
作者: KJoshT (孤獨的旅程) 2022-10-18 23:29:00
就是一場騙局，等你恍然大悟，已垂垂老矣
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-10-18 23:46:00住三坑週邊，去台北還是騎車去搭客運，除非要去南港，南港不是我的台北市中心
作者: kukumalu819 2022-10-18 23:49:00
某R是不知道有地區性公投嗎？快去做好功課
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-10-18 23:49:00台鐵就只有早上南下好抓時間
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2022-10-19 00:21:00往長庚已無可能.走南榮路進基隆市區服務東岸人口籌密處
作者: linchihsiang (翔) 2022-10-19 00:48:00
輕軌(X). 類捷運(O)
作者:
menontw (竹本口木子)
2022-10-19 04:26:00從基隆到台北花更多時間，更多的金錢，傻子才用現有的台鐵換基捷。
作者:
IBIZA (溫一壺月光作酒)
2022-10-19 08:38:00這次環評本來就沒包括八堵到基隆 甚至連民調都只做七堵跟暖暖
台鐵基隆到台北要40分鐘，如果這個捷運能比較快到台北我就沒意見
作者: s1an (vul3m4) 2022-10-19 23:23:00
用輕軌那爛車 絕對不可能比台鐵快
作者:
NMBILL (BILL)
2022-10-20 01:38:00