謝謝板友給前文一些回應，繼續淺談這個雨都因應下雨的建築方式。
最近在進東岸廣場前，看到呼籲大家給雨傘包好雨套，以免路濕害人滑倒的告示。
我心想，既然告示都貼出來了，問題應該有到一定程度吧。只是，與其要求民眾上雨套，
何不在選擇地板材質的時候，做成阻力高一些的，防滑的樣式呢。而且也沒什麼人理會那
個增加塑膠垃圾的標示啊。
在安樂行政大樓門口地板與階梯，有大量的防滑條，在海大某些騎樓也有。
顯然有一定的危險性才會這麼做吧。比方說，從長庚醫院側邊往城上城有一條橋的綠色油
漆地面，我個人就覺得有點風險，「要是手上拿著手機，稍微滑倒手機可能掉到河裡。」
下雨時，有時我會從醫院側門在院內走到前門。
雖然路滑的問題很明顯，但公部門似乎很少思考。有台北的朋友在雨天來基隆，「海洋廣
場怎麼會用木板條當地板，會滑。」如果公家設施和發包的工程，在這方面可以考慮一下
就好了。
或者對於在騎樓的商家，鋪設防滑地磚的，給予一點獎勵，盡量營造一個在雨中可以安心
行走的連續路面。更別說，行動能力有限的老人這麼多。
這次選舉，提到人本交通的候選人有安樂區的時力江欣怡，跟中正區的張淵翔，可惜都沒
上。張淵翔當上了民政局長，跟交通也沒有直接關係。希望在位的，相關的政治人物可以
給市民做點方便的小建設，感恩。
下雨時，要能在騎樓好好行走。除了地面要防滑，遮住建築物之間的空檔也是重點。
從基隆摩斯仁二店往彰化銀行走，這附近騎樓的建築物之間的間隔或小巷，常常有民間自
發做的遮蔽物。如圖：
像這些平時可能不會特別注意到的地方，無形中為市民增加了一點點在雨中生活的能力。
還有，不知道郵局總局旁邊的中華電信，市政府能否使力，弄個長長深深的透明雨遮，讓
過往行人可以接續郵局的騎樓，少點橫飛的冷雨。
如果哪天雨中行走，在基隆只是個低負擔的問題的話，大家應該比較願意出門，商家生意
也會好些吧。
之前國光臨時站還有一些多搭的塑膠棚雨遮，後來又沒有了。排隊長又下雨的時候，通勤
的人不辛苦嗎？@@