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國道客運1573減班大排長龍 基隆市府情商業者機動加密班次
2023/04/19 中時 張志康
國道客運1573路線日前獲公路總局核定，自17日起減班，引起部分通勤民眾的疑慮。18日
發現上班尖峰時間在基隆車站的起點出現大排長龍的現象，基隆市交通處商請首都客運機
動調整，避免通勤民眾上班困擾。
據了解，由首都客運營運的國道客運1573路線，受到疫情影響去年出現鉅額虧損，業者為
減輕負擔，向公路總局申請減班，獲得核准。依業者公告減班後的班次公告，尖峰時段
1573路線的班距，由5到10分鐘拉長到5至15分鐘一班。
基隆市交通處表示，為觀察國道客運1573路公車調減班次對於民眾的影響，交通處18日、
19日連續兩天都在上班尖峰時段到1573路線的起點站基隆車站勘查。
交通處指出，18日上午發現排隊的人數有近百人，便商請業者協助視民眾的排隊及搭乘狀
況，機動加密班次。業者雖然已經獲核定減班，但仍於19日上午起，在上班尖峰時間配合
加密班次，也讓排隊人潮自18日的上百人縮減至30人左右。
交通處將持續觀察現場候車狀況，並請客運業者機動加密班次，以降低調減班次對民眾通
勤的不便。
這麼多人搭，離峰假日班次也超少，不懂為何喊虧，是真虧錢嗎？
因為平日早上滿車去，但都空車回阿，下班反之，而且票價也比其他路線便宜，我是覺得首都很佛心了啦
作者:
sivhd (sivhd分身)
2023-04-21 10:06:00大眾運輸本來就很難賺錢 不用懷疑 人再多也很難賺特別是基隆這種通勤單向又尖峰的人潮
作者: GXIII (Trained Disability) 2023-04-21 10:22:00
情商還是情勒
作者:
smena (cmeha)
2023-04-21 10:29:00政府都計就長這樣，業者配合政府跑路線應該是政府要補貼或者法律要鬆綁，不是一句自負盈虧可以解決
而且還是一堆加班車從內湖調車場（新湖一路-行愛路）調空車過來，基隆沒有幾台車；單程滿另一成空車本來就是
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2023-04-21 12:34:00法規落後 規定最低班次 離峰時間一堆載空氣也不得不發車
上班有減嗎？沒感覺到 他看起來排很長但其實一台車就不見了 他來車算很快了 間距很短耶
作者:
verame (vera)
2023-04-21 14:37:00趕快增加基隆就業機會才是正解
虧錢；司機薪水，車輛保養折舊油資與國道過路費照算六堵跟大武崙工廠都已經沒落很久，已經沒救
作者:
hurompton (hurompton)
2023-04-21 16:12:00以前週日早上八點多坐上去，八點半就到美麗華了超快的
作者:
honkwun (反皮草 拒絕血腥時尚)
2023-04-21 16:56:00本來就班次很少了還減..
作者:
axi (綠衫軍重返榮耀)
2023-04-21 17:09:00不是減班就是調高票價啊...
基隆真的世界奇觀~大眾運輸還有怪乘客太多越載越虧的
作者: Hecc (來日方長) 2023-04-21 17:13:00
法規落後就修法阿 阿我們的區域立委大概在躺吧
以前讀書搭這條很方便，但離峰真的沒什麼人，基隆發車可能一台車不到十個，回程也差不多