覺得捷運蓋出來能夠提供比台鐵好很多的服務品質
這可能有點過於理想了
目前台灣的捷運除了機捷
通通都是站站樂
這也就導致捷運只能服務都市核心的周圍
對於外圍地區的服務品質相當低落
以基隆捷運來說
從基隆車站假如取代台鐵走台鐵路廊
加上現在規劃的路線
到南港約19.3公里
對比同為中運量捷運的環狀線
15.4公里行車時間33分鐘
19.3公里預計行車時間為41.35分鐘
另外也可以對比高架段的安坑輕軌
（如果基隆捷運是獨立路權但採用輕軌列車的話會更接近這個）
K9到K6約3.5公里 行車時間9分鐘
19.3公里行車時間大概49.63分鐘
估計實際基隆捷運行車時間會落在45分鐘上下
但不管是哪一個數字
基隆到南港的行車時間
如果沒有像是機捷的快車設計
速度都會遠比台鐵的32分鐘左右慢不少
另外捷運的費率估計也會比台鐵更貴
基隆到南港單程票大約會在50元左右
台鐵則是在28元
實際上基隆更需要的應該是區域鐵路
而不是站站樂的通勤鐵路
更何況捷運的速度如果比不上台鐵
票價卻要接近台鐵的2倍
又要怎麼吸引原來利用台鐵的乘客轉移
如果是照淡水線的營運模式
最後估計基隆的捷運高機率直接虧爆
甚至如果直接取代台鐵
還搞不好會降低使用大眾運輸的意願
讓已經過載的高速公路直接爆炸