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基隆市公車路網將優化 研議其他客運業者加入可行性
2024-06-13 19:59 聯合報／ 記者 游明煌／基隆即時報導
基隆公車處長期虧損，議員今天在議會指出，現行市公車最大的問題就是班班都進市中心
的循環站繞行，行駛方式效益很低，要求進行路線總檢討。市公車處表示，目前有延駛、
繞駛、路線重疊、部分地區大巴無法進入等情況，已獲交通部補助將進行公車路網優化、
績效改善，預計明年下半年完成，並研議開放其他客運業者進入市區經營的可行性。
基隆市的大眾運輸工具使用率名列全台第二，但基隆市公車處卻長期虧損，市府交通處向
交通部公路局申請補助研究計畫，公路局補助200萬元，市府自籌150萬元配合款。今天議
會審議此預算，交通處將透過此計畫進行市公車路網優化、績效改善。
市議員陳冠羽表示，基隆市公車最大的問題就是班班都進市區的循環站，現行路線，這樣
的行駛方式效益很低，居住人口並非以市區為中心，不管安樂區、中正區到暖暖區，都有
很多民眾居住熱點，如果只以現行路網進行研究，無法符合民眾的實際需求，建議市府能
夠考慮公車路網的重新設計，透過轉乘等方式符合民眾的需求。
議員施偉政說，發車點和終點站要重新檢討，不一定要進入市中心，各區之間的橫向行駛
，對基隆市民來說，或許是更為重要的，希望市府在這次的研究案中，能夠納入更完整的
考量。
公車處長王圳宏說，此計畫預計今年下半年開始，明年下半年完成，公車處自2022年起便
透過上下車刷卡建立資料庫，此次會利用此資料庫分析，做為評估公車路網效益的資料。
王圳宏指出，目前公車路網有延駛、繞駛、路線重疊、部分地區大巴無法進入等情況，市
公車處的量能有限，透過這次的研究案，市府也將進一步評估未來是否進一步開放其他客
運業者進入基隆市區經營路線。