記者李鴻典／台北報導
針對外界關切捷運喋血事件通報過程一事，台北捷運公司今(23)日再度重申，當日有
旅客按壓緊急對講機，司機員詢問卻無人回應，透過監視器畫面見有旅客倉皇奔走後立刻
通報行控中心。
捷運喋血事件，台北捷運當天的應對過程引發重視，對於外界質疑，台北捷運公司今
(22)日表示，警方4分鐘內即抵達現場車廂，緊急按鈕運作正常。不過，政大法學院副教
授劉宏恩今(23)日撰文質疑，521捷運殺人事件，捷運公司真的沒有責任嗎？
劉宏恩質疑，早在列車到站之「前」，司機已經「兩次」」通報行控中心，可見得連
司機都已經感到事態緊急。我想請問捷運公司：你們究竟有什麼原因非要等到列車「到站
之後五秒」才去通報警方？司機已經兩次通報你們，而且清楚告訴你們乘客大喊「拿刀」
、「刺傷」，你們還在等什麼？非得等到列車進站你們親眼看到滿地都是血才願意報警嗎
？
對於質疑，北捷今日依舊說，行控中心接獲通報後，呼叫江子翠站站長至月臺確認狀
況，並立即通知捷運警察；捷警除調派線上員警前往，同時通知轄區派出所支援，轄區員
警於3分48秒鐘即到達現場。
北捷說，各國捷運系統面對突發事件，為避免傳遞窗口不一，訊息紊亂影響事件處理
，皆由行控中心掌握狀況，並判斷事件類型通報警方、消防、救護或環保等單位，台北捷
運系統也依據該原則訂定標準作業程序，「本事件相關人員均依該程序處理」。
由於北捷目前仍有七列車沒有監視器，北捷說，「捷運系統作業程序原會依產品及科
技與時俱進，本公司將配合台北市政府及新北市政府，共同研商具體安全措施，以避免類
似狀況再度發生」。
另有議員關心，事故發生後應立即於軌道內停車，台北捷運公司表示，把旅客送至月
臺疏散，世界各國皆然；況且軌道內空間封閉，不僅不利疏散，反而更易引起旅客驚慌，
造成更大傷亡。
http://www.nownews.com/n/2014/05/23/1248092
( NowNews 2014-05-23 )