[新聞] 捷運車站設月台門 新北年底增四站

作者: jwph (胖達)   2014-06-14 10:03:41
〔記者何玉華/新北報導〕捷運已經成為大台北地區主要的通勤運輸工具,民眾反映,月
台與軌道間沒有防護設施,容易發生危險,新北市政府捷運工程處代理處長凌建勳表示,
年底前,頂溪站、新埔站、淡水站及板橋站四個車站將增設月台門;新北市議員江永昌、
許昭興表示,安全不能等待,呼籲儘快完成所有車站加裝月台門。
江永昌、許昭興日前會勘捷運中和線景安站出口動線,候車月台有民眾陳情加裝月台門保
障安全;新北市政府捷運工程處代理處長凌建勳昨天表示,目前大台北都會區捷運系統共
一○九個營運車站,已設置月台門的有五十九個車站,其中新北市轄內卅四個車站中,裝
設完成的共十四個,主要是後期新建的捷運線如蘆洲新莊線,較早期通車的捷運線因考量
通風等問題並沒有設月台門。
凌建勳表示,民眾的反映已轉達北捷公司,目前尚無具體回應,按照原先根據運量考量的
期程,今年底前會完成頂溪站、新埔站、淡水站及板橋站等四個車站月台門安裝、測試及
啟用作業;其餘車站先建置「月台區軌道侵入偵測預警系統」,降低人員侵入軌道發生意
外事件之機率。
江永昌認為,人命不該用運量大或小來衡量,也不是只有通勤量高的車站才危險,每一站
都同樣重要,交通局應該儘快爭取;許昭興也表示,預防至上,民眾的安全不能等待,交
通局要排除困難要求北捷儘快施做。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/787460
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-14 10:08:00
誰都想盡速把月台門做上去 但實際上就是一天只有三小時可以施工(AM 02:00~05:00) 想快也快不起來....北捷也不是沒動作 15站計畫目前施作中 37站計畫也已標出但就卡在施工時間瓶頸上....
作者: Lsamia (samia)   2014-06-14 10:11:00
那只好檢討當時設計時為什麼沒想到月台門
作者: ultratimes   2014-06-14 10:15:00
檢討當時有意義嗎?又是上帝模式現在問題是有些站根本沒動工,而不是只有三小時是錢還沒下來?不然一次施做不是難事吧一次施做和每天幾小時沒有衝突
作者: YellowWolf (YW)   2014-06-14 10:55:00
板橋月臺有記號了
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2014-06-14 10:57:00
哈哈 我覺得那個圓型燈可以回填的漂亮一點...
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-06-14 11:07:00
好像台灣都沒有考慮繩索式月台門?感覺施工比較容易...
作者: ultratimes   2014-06-14 11:43:00
那跟土砲有什麼兩樣
作者: cosmic (永不停息的風)   2014-06-14 13:12:00
初期路網設計時 月台門尚未成為主流加上當時認為高運量列車有司機員可以處理 所以沒設月台門相對來說無人駕駛的木柵線就全線都有月台門
作者: ppstation (Jerry)   2014-06-14 13:26:00
後期建的月台門可以改成完全密閉式的嗎全密閉的美觀又安靜
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-14 13:27:00
新建車站確定全高式月台門 現有車站增建月台門只能用半高式這跟車站通風有關
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-06-14 13:32:00
http://tokyo.letsgojp.com/archives/7835/我覺得像文中的繩索型及棒型就夠了 又可以減輕門的重量
作者: tw3781 (阿涂)   2014-06-14 13:33:00
新北市政府提撥經費資助,相信對榆趕工會有更實質的效用的
作者: GWang (鄉民9527)   2014-06-14 13:47:00
月台門要蓋連續區間才對,例如龍山寺~市政府,僅善導寺沒有
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-14 13:49:00
善導寺在最後一批的37站月台門計劃....如果經費夠兇猛到可以動用人海戰術 自然就是一次裝完所有站
作者: GWang (鄉民9527)   2014-06-14 13:50:00
如果有人在善導寺跳軌的話,這個區間仍然完全中斷
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-14 13:50:00
但現況顯然就不是這樣....經費不足外 人力似乎也是問題所以只能依據人潮及危險發生風險高低來評估安裝順序
作者: abc480528 (Treebase)   2014-06-14 14:12:00
月台門嚴格來講不防跳軌 只能防推擠
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2014-06-14 14:14:00
我認為既然是永久性設施當然是裝最好的 不喜歡繩索型的又不是臨時車站。
作者: tw3781 (阿涂)   2014-06-14 17:40:00
人力的部分就看合約怎麼寫囉~~ 不管期限是5年還是3年或是2年,寫了....投標廠商就會自己想辦法如期完成的
作者: gigihh   2014-06-15 12:06:00
最早的月台門好像是聖彼得堡地鐵,現在來看,真的覺得當時規劃之先進,北捷出期陸網設計時不知有沒有去看過。不過以目前進度,年底能否裝完還有疑問,可能又得等到明年二月左右吧!

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