作者:
waynedd (加西莫多)
2014-06-16 14:48:20※ 引述《Lsamia (samia)》之銘言：
: 推 DongRaeGu:中央要補助高雄 高雄不申請不安裝不願對等開放 怪台北? 06/16 11:54
: → DongRaeGu:為什麼香港新加坡可以談？因為兩城市對等一起開放啊，現 06/16 11:54
: → DongRaeGu:在要台北片面對高雄先開放，有道理嗎？ 06/16 11:54
不是中央「要」補助高雄，而是「交通部公路公共運輸多卡通電子票證整合
補助作業要點」第16條規定，「臺北大眾捷運股份有限公司、高雄捷運股份
有限公司、交通部臺灣鐵路管理局或相關單位因應公路公共運輸電子票證整
合無縫轉乘服務需要，得依本要點研提『多卡通電子票證整合轉乘服務計畫
書』，向公路總局申請補助。補助經費比例由交通部另核定之。」因此是可
以選擇申不申請補助，這個補助主要是針對公路總局所管轄的交通載具必須
要能多卡通。
因此有一定要補助建置的客運業者跟「得」申請的台鐵都開放多卡通，不想
多卡通的高捷因此就沒有申請補助，但是為何不打算開放多卡通的北捷要申
請補助呢？拿錢不辦事不怪台北不然要怪誰？拿錢就是要多卡通怪甚麼台北
要對高雄先開放？拿錢辦事就是這麼簡單，拿了補助就是要開放，這就是道
理。
交通部公路公共運輸多卡通電子票證整合補助作業要點
http://tinyurl.com/nra6d6t
作者:
kutkin ( )
2014-06-16 14:50:00推
作者:
eco100 ( )
2014-06-16 15:01:00推 一堆人搞不清狀況還亂罵 事情根本就是好冰冰拿錢不辦事
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:01:00所以現在不就譙為何北市府不能讓高捷多卡通嗎(?)
北捷哪有不辦事，閘門都弄好了只是沒開放還有人要北捷吐錢，笑了，錢都花了要怎吐
作者:
cava1ry (狼)
2014-06-16 15:12:00問題是高捷到底想不想通吧？不想通找郝有甚麼用？
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:13:00既然郝都能有辦法通香港新加坡了 沒道理不能通高雄阿(?)
作者:
cava1ry (狼)
2014-06-16 15:13:00要戰北捷拿錢不通那是另一回事了
作者:
waynedd (加西莫多)
2014-06-16 15:13:00是北捷一定得要通..因為拿了補助..所以依理北捷應該要能刷
作者:
cava1ry (狼)
2014-06-16 15:14:00那跟悠遊卡不通高雄有甚麼關係？
作者:
waynedd (加西莫多)
2014-06-16 15:14:00各家感應卡..至於高捷沒拿補助所以不通..這是高捷的考量..
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:15:00那只好請yoyo卡公司拿出誠意全額補貼高捷的閘門建置好了(誤如果公司沒錢就只好請最大東家北市府來出如果事情變這樣不知道會不會上報一個月XDDD
作者:
waynedd (加西莫多)
2014-06-16 15:16:00沒有討論悠遊卡不通高捷吧??而且在高雄悠遊卡可以搭客運..
一卡通不能通中興 也是一卡通自己想辦法解決現在悠遊卡有無法通的地方 當然你自己要想辦法解決
作者:
cava1ry (狼)
2014-06-16 15:20:00高捷不多卡通，悠遊卡還有甚麼辦法能解決？
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:22:00可能要借鏡一下前面應該是更困難的星港是怎麼搞定的?畢竟沒理由國外比國內還要困難吧XD
所以現在是在罵北捷為何不多卡通 還是罵郝為何不跟高捷談我好亂啊
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:25:00標題不就是罵好冰冰為什麼高雄還不能刷yoy嗎
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:29:00這倒是不知道有沒有這句話
我反而覺得北捷先通 然後全台灣只剩高捷沒多卡通 北捷才有資格說話
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:35:00我覺得應該把兩邊約到橫龍街球場公開說要怎樣才肯互通
不然就會像本PO說的 一個拿錢不辦事 一個不拿錢不辦事誰理虧很明顯啊
原來新聞沒人罵台北不通一卡通啊 是罵高雄不能用悠遊卡為什麼變成北捷或是郝市長的錯?
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:38:00因為前因是悠遊卡都能通星港了 但是高雄還不能用阿XDDDD
因為新聞裡說高捷不通悠遊卡的原因是北捷不開放一卡通啊
悠遊卡就是北市府在主導就像當初一卡通不能通台北 高市議會也有質詢高市府
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:40:00倒是沒有新聞提過高捷不通悠遊卡的原因這篇也沒有XD
但是北捷如果用同樣原因回擊 就站不住腳了 高捷又沒拿錢
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:41:00所以最可能需要兩邊出來立契約畫押
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 15:43:00那是立委說法 官方一直沒開過口阿XD
作者:
JCC (JCC )
2014-06-16 15:57:00你來我往 互相開放最公平了 高捷不要再害怕而不願開放了好嗎
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2014-06-16 16:00:00當然是北捷的錯，你明知高捷不可能讓悠遊卡進去，還先拿錢怪高捷不開
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-16 16:01:00高捷沒有說過不可能吧不過也沒有說過怎樣才可能就設˙就"是"了畢竟講不可能那在公關宣傳方面就完蛋了XD
作者:
Agguy (支持台北市長 蔣萬安)
2014-06-16 16:05:00是高雄在惡搞作梗 為何怪到台北頭上 在野還嫌不夠亂嗎?
作者:
shinkon (DAF)
2014-06-16 16:09:00北捷
作者:
fcfd (哇!)
2014-06-16 16:09:00樓上XDDDDDDD
作者:
shinkon (DAF)
2014-06-16 16:10:00你來我往互相開放最公平了北捷不要再害怕而不願開放了好嗎
開放後大家都刷一卡通搭北捷高捷，誰受的了預估開放後一個月內，悠悠卡噴一半，本人冥燈保證
作者:
whyooo (.)
2014-06-16 16:21:00一卡通根本沒有威脅性 北捷開放有差嗎現在搭北捷和公車的 還是北北基桃居多 會用一卡通的很少北捷格局要大 開放一卡通搭北捷 對悠遊卡一點影響都沒如果北捷開放一卡通 還無法拉高市占率 那應該可以收了
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2014-06-16 17:14:00推
作者:
XBUCKXMR (träume)
2014-06-16 18:43:00啪啪啪啪啪，打臉打得啪啪響
作者:
dppt (我精含)
2014-06-16 19:24:00然後當碰到對自己意識型態味道香港，就什麼都通了！
作者:
semicoma (後勤人力足 前進災區吧)
2014-06-17 03:33:00我前一篇講說北捷不該因為高雄不能用悠遊卡而被罵 但這篇講的和上一篇並不互斥 而我也認同這篇 雖然我希望全面開放 大家比服務品質 但高捷選擇不拿交部多卡通補助款 那他不開放就站得住腳 一切都是該公司內部商業評估罷了 同理北捷拿了多卡通補助款就該開放 就算要推遲開放一卡通也不該連著台灣通一起推遲 上篇那則新聞對我而言問題在於1.網友的批評沒啥道理 2.北捷拿錢不辦事 => 有爭議處在於 拿多卡通補助款是不是就要全面開放? 高捷不開放多卡通那麼拿了多卡通補助款的北捷是否有藉口針對一卡通不去開放?這邊留給各位自己回答
結論：不開放多卡通，非悠遊卡使用者不爽，開放多卡通但悠遊卡不能刷高捷，換悠遊卡使用者不爽，你是北捷請問你要怎麼作？沒聽過兩害相權取其輕？一卡通+台灣通的規模還不到悠遊卡的1/4，北捷當然不敢得罪悠遊卡，因為反彈絕對比現在還大！等你一卡通+台灣通的規模超越悠遊卡就可以逼宮惹，現在要逼，北捷當然不理你！很難懂？
樓上一句話就是 "北捷拿政府經費後不辦事"拿政府補助按照其規定辦理跟什麼市佔率根本沒關係
就是寧願得罪小眾市場也不願得罪主流民意，請問是很難懂？北捷怎樣作都會被罵，寧願不得罪悠遊卡使用族群，因為悠遊卡使用者反彈聲浪絕對比這大很多！現在來看北捷能拖就是拖反正以悠遊卡權益為優先考量，這麼簡單！
這是談判籌碼！有這麼難懂？北捷開放多卡通悠遊卡不會不爽，會不爽的是高捷不通悠遊卡！
為什麼高捷不開放 是悠遊卡使用者不爽北捷?怎麼看都是北捷開放後大家會去罵高捷不開放才對吧
作者:
w0420cc (麥斯)
2014-06-17 13:25:00不就高雄心眼小 自己不開放怪別人咧
推樓上高捷不申請多卡通建置理由是因為怕悠遊卡獨大！那北捷多卡通之後誰能保證高捷還是用一樣的理由搪塞拖延，他不申請你也拿他沒輒，北捷又不是白癡！
作者:
waynedd (加西莫多)
2014-06-17 13:42:00那北捷如果不想多卡通就不要申請..不想通沒申請是小心眼..拿了多卡通補助卻不通不就無恥嗎??
作者:
Zickler (謝胖災難預言家)
2014-06-17 13:47:00一個頂多是不夠積極 另一個是拿了錢還LUB...都坐到境內龍頭了還這麼小鼻子小眼睛的 台北人也看不下去
他無恥你能拿他如何，他寧願被人罵無恥去保障悠遊卡權益，這一點我還蠻讚賞的！忍辱負重！不管怎樣絕對支持北捷！
台北人看不下去是悠遊卡不能通高捷！以拖代變是最好的戰術，真要不行就學福和客運玉石俱焚！放棄多卡通！
作者:
waynedd (加西莫多)
2014-06-17 16:11:00沒甚麼呀..就可以說北捷無恥呀..拿錢不辦事超丟臉的..(茶)
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2014-06-17 16:58:00北捷補助款拿了不通明明就是北捷問題 高捷通不通是他自己考量 哪有問題 他沒先拿錢
作者:
jhoc (jhoc)
2014-06-17 17:04:00簡單啦，叫北捷把錢退回去繼續打消耗戰，不然還落人口實。退完過一陣子開放了還可以再把錢拿回來，說不定拿更多。
也好，反正北捷要退回不怕沒錢，但以後你們想多卡通更沒機會，到時侯更被市場邊緣化也是自找的！
忍辱負重咧 我笑了XD 居然這種感覺論在這版出現咧你是北捷代言人嗎? 拿了錢不做事被罵委屈了哦還一副我拿錢是乖乖拿 只是他(高捷)不配合我 裝無辜樣
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2014-06-17 19:17:00樓上你去看他在卡版的精彩言論 那才真的奇文共賞 顆顆
我不是北捷代言人辣，倒是我跟北捷都挺悠遊卡辣！所以支持北捷為了保障悠遊卡使用者權益的作為，畢竟這是主流民意阿！等你一卡通有超過4000萬張再來談互通吧！沒有一切都是nothing不是嘛？
三千多萬吐出來可以讓一卡通台灣通徹底邊緣化，這種交易穩賺不賠！以前我想說其它卡不通北捷很可憐就些許同情，現在看到你們吃相難看我反而支持不通！憑啥只想收穫不願付出？欠你們的嘛？
北捷就不吐你講那麼多而且誰要你支持啦一一 每個人都說照規矩來 就你一堆話
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2014-06-17 21:10:00高捷不通悠遊、北捷不通一卡通，後者已經拿了錢無理不做北捷如果通了一卡通其實對悠遊卡市場衝擊並不大啊
作者: roid 2014-06-17 21:54:00
北捷通了一卡通就變成"只有一卡通全台都能通",影響應該不小
看到你們的嘴臉這麼難看，讓我更支持北捷不要多卡通！反正到最後吃虧的又不是北捷，北捷不用靠其它卡錦上添花，到是其它卡不能通北捷，發展就會受限被邊緣化！倒是你們那麼希望其它卡被邊緣化，真是奇蹟！
作者:
t0118163 (t0118163)
2014-06-17 23:36:00悠遊卡才只想收穫不願付出，數十年前非北基客運請悠遊卡設點，或許覺得市場不大沒興趣，但等到客運公司裝多卡通驗票後，那整個嘴臉就不一樣，露出真面目了！
喔！以前顧好北北基地盤站穩腳步有錯，現在要推廣全國也有意見，都給你們解讀不就好了！另外(數十年前)有悠遊卡喔？呵呵！
作者:
t0118163 (t0118163)
2014-06-18 00:03:00某人枉費是悠遊卡的愛用者！竟不知何時開始使用！
悠遊卡至今也才12年歷史，何來(數十年)，t大數學計量觀念是否退化？
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2014-06-18 00:34:0012年超過10年了 當然可以這樣用 尼董國文不好就別見笑啦 顆顆
如果沒記錯，12年應該計量上稱(十數年)才對！t大數學不好某a也不好，還質疑人家國文程度不佳是怎樣？20，30，40，50………這些才叫數十年，某a學會了嘛？不懂要問不要假敖哦
作者:
shiz (Better Together)
2014-06-18 10:01:00妮妮也真好笑，這麼快就被釣出來了。
哈哈，一群人在這裡熱鬧傳教！怎樣看他們是卡版混不下去跑來這取暖！
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2014-06-18 15:24:00明明尼董在卡版被打臉 跑來這邊另闢戰場 顆顆
有嗎 某a我一直問你禮儀公司選好沒?你卻跑過來這裡??阿你不是說一卡通要攻下台中市公車市場的山頭 ....結果四月分交易量一出來你馬上安靜了 被打腫說不出話?
作者:
BuriBuri (不理不理左衛門)
2014-06-19 06:13:00是台北在惡搞作梗 為何怪到高雄頭上 還嫌做不夠爛不夠天怒人怨嗎?
台北啥都沒作 就看高雄的意思再決定要不要多卡通 結論
作者:
waynedd (加西莫多)
2014-06-19 11:23:00北捷去申請多卡通補助可不是啥都沒做..北捷拿錢不辦事無恥又耍賴..(茶)
北捷不通 某W不管在怎樣罵都在罵心酸 然後北捷繼續茶...