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[鐵工局] 高雄捷運R11永久站月台層結構施築完成

作者: ecpoem (CK101)   2014-06-19 02:41:03
一個月前的舊聞，但這對高捷而言是重要里程碑。R11 永久站完成後高捷才有使
用一列 6車營運的可能，不然即使運量再大紅線都只能用一列 3車營運
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-06-19 02:46:00
終於
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-06-19 02:51:00
舊車站變都市傳說
作者: ecpoem (CK101)   2014-06-19 03:35:00
高捷高雄車站臨時隧道應該是全臺最早停用的捷運隧道 XD
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2014-06-19 04:05:00
捷運市議會(遺址)站、捷運高雄車站遺址.....
作者: mushroomface (香菇臉)   2014-06-19 04:41:00
臨時站會怎麼處理
作者: tajvano (kuang)   2014-06-19 04:58:00
好像說有可能拿去做防空用途吧，話說有人知道臨時軌以後要怎麼處理嗎？
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-19 07:49:00
(舉手)請問永久站和臨時站的關係是 臨時站廢除轉移永久站? 臨時站有一部分會成為永久站?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-06-19 08:06:00
永久站是另外蓋的 臨時站的位置比較偏南
作者: cosmic (永不停息的風)   2014-06-19 08:14:00
我之前好像有看到新聞說臨時站要變成商業空間
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-06-19 09:06:00
我是不是有聽過臨時站以後可能也會拿來給拍片用
作者: joseph198909 (joseph)   2014-06-19 09:07:00
好像是要有公共及商業空間與永久站連接
作者: ms0343146 (扌昜)   2014-06-19 09:17:00
好期待!!!
作者: Killercat (殺人貓™)   2014-06-19 09:38:00
以前有說 臨時隧道會拿去商業化開咖啡廳跟拍片
作者: ctc113 (ctc)   2014-06-19 09:41:00
臨時隧道會廢除，因為會與B3轉換層結構衝突
作者: ultratimes   2014-06-19 10:43:00
鐵工局蓋的，品質會不會比高捷自己蓋的差很多?
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-06-19 12:27:00
南港到南展這段也是鐵工局蓋的啊...
作者: Richter78 (The Enigma)   2014-06-19 12:35:00
中博地下道會永遠封在那裡嗎？
作者: LZong (ＬＺ)   2014-06-19 12:59:00
我也想問樓上的問題，不過好像說市府傾向地下道不用了?
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-19 13:00:00
新R11站的水電、電扶梯及電梯(!!!)、裝修是否給鐵工局做?
作者: a111112012 (TEGECT)   2014-06-19 13:08:00
R11舊站的軌道以後應該還是要用到把看設計圖 R11新站那區只不過在外側修逐臨時軌繞過明挖段而已...所以新站通車後 舊站就只是不停靠而已.....應該可以從捷運上看到舊站中博地下道其實在興建臨時高架橋跟臨時軌道時就破壞的差不多了......==
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-06-19 13:26:00
┌────┐─┼─新站─┼─舊站─└────┘ 好像是長這樣?
作者: ultratimes   2014-06-19 13:34:00
沒記錯的話舊站才是繞過去的#1GtmKeR6 (MRT) 當時有畫過圖
作者: fantasibear (布穀熊)   2014-06-19 14:22:00
所以應該就是在目前火車軌道正下方處
作者: a111112012 (TEGECT)   2014-06-20 02:10:00
https://www.facebook.com/JR.Chen102這位大大的FB粉專 有超多資訊:)還有一般人看不到的畫面http://i.imgur.com/J1oyK2o.jpg
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-06-20 02:28:00
輕軌列車不錯看耶@@
作者: fishbigman (萬德否高捷!)   2014-06-20 06:54:00
車站蓋好也不可能用六節車廂好嗎
作者: fantasibear (布穀熊)   2014-06-20 10:50:00
呼呼~~ 上面提供的臉書 我整個看完囉!! 很多很棒圖片
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2014-06-20 10:55:00
魚大男話不要說的太滿?難道你是高捷高層決策人物？
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-06-20 11:18:00
那個FB好像是捷運副局長還是誰 反正是相關人物的FB
作者: chewie (北極熊)   2014-06-20 11:25:00
捷運局的副總工程司吧
作者: a111112012 (TEGECT)   2014-06-20 11:51:00
能進去正大光明拍照的 絕非等賢之輩 真羨慕....看大大的解釋 8個月指的好像是先切換到永久軌 但還是用臨時站然後新站等共構蓋好後才會啟用所以有段時間應該可以從床戶外看見新站的月台工地....窗戶....
作者: neil25 (neil)   2014-06-20 23:02:00
司機員可是每天經過都有在盯進度XD
作者: ultratimes   2014-06-21 09:06:00
轉轍器都沒先預留好，到時候有辦法不停駛無縫改線嗎？當初沒像紅線中正紀念堂把道岔先鋪好真是敗筆
作者: a111112012 (TEGECT)   2014-06-21 12:42:00
畢竟以後舊線要拆掉 購買轉撤器(4組)可能比停駛一天的代價來的高把....
作者: BossSiang (老闆)   2014-06-21 20:01:00
難怪進出高雄車站時速度變很慢
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