[新聞] 曼谷捷運紫線(英字新聞)

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-19 13:35:50
無意中看到的 我想大家都懂英文 就甭翻譯了吧 大蓋點一下重點XD
http://www.ttrweekly.com/site/2014/06/purple-line-progress/
Purple line progress
BANGKOK, 2 June 2014: Test runs of the Mass Rapid Transit Authority of
Thailand Purple Line will begin December 2015, one year ahead of schedule,
according Thailand’s National News Bureau.
曼谷MRT紫線將在2015年12月進行測試
MRT紫線為曼谷MRT的第2條,加BTS為第4條
The 23.5 km route starts in Bang Yai, crosses the River Chao Phraya and ends
at Bang Sue station where the MRTA’s underground links commuters to downtown
business districts.
There will be 16 stations along the train’s elevated route.
全線23.5km
16個站均為高架
Work is also progressing on the red line rail link that also starts at Bang
Sue and heads north along a 35 km route to Rangsit and the sprawling
Thammasat University complex north of the city.
A section between the Airport Rail link and Bang Sue the junction where the
red line will start is still in the blueprint stage, meaning the two ends of
the system could be ready and running before the 12-km mid or joining section
is built.
另外提及進展中的是紅線(國鐵捷運)
並將機場線延伸到Bang Sue
此站目前建設中(?)
未來將成為結合MRT藍線、紅線通勤鐵路、機場快線和(高鐵?XD)的總站
擬替代目前的華藍蓬
PS.
英文維基:
The State Railway of Thailand and the Ministry of Transportation have decided
to build a large main station here and moving all train destinations for
Bangkok Railway Station to end here instead. In addition to adding a few
commuter services, the high-speed rail and Suvarnabhumi Airport Link will
also be available for service and use.[1] Currently the construction of the
new station has started as ground work is under way.
紫線的走向可參考此圖:
http://ppt.cc/eMkc
建造路段為Tao Pun=Khlong Bang Phai
為獨立路線
未連結其他路線
只能說東蓋一條 西湊一條
欠缺整體規畫 XD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-19 13:57:00
藍線還沒蓋好嗎?
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-19 14:01:00
對了 這條線是日本提供資金...新聞中也提到JR東日本提供63車輛 蠻有趣的
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-19 14:04:00
E233出現在曼谷?
作者: eco100 ( )   2014-06-19 14:24:00
曼谷轉乘規劃 真的不好 吉隆坡也是
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-19 14:37:00
確是 去過一次KL自由行之後 我就對東南亞的大眾運輸很感冒吉隆坡和曼谷可能在排名上跟台北差不多 但大眾運輸差多了剛看了一下Bang Sue附近的街景...嗯 不好說
作者: TimeEric (小譚)   2014-06-19 14:40:00
以同站轉乘說 日本走的路可不一定比吉隆坡的少
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2014-06-19 14:41:00
因為曼谷物價不高 而且如果不太塞車的話 計程車也不貴
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-19 14:42:00
曼谷是還沒去過 不過暫時不納入考量 XD
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2014-06-19 14:56:00
老實說比台北捷運一直改線好~可能也是目前線少~卻實際
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-19 14:57:00
話說像紫線這種獨立蓋一條的捷運路線還真是沒見過當然未來會延伸和其他線轉乘(?) 只是這樣蓋挺不便利就是目前藍線只到Bang Sue 和To Pun差一站喔 圖中的藍色MRT環線現在在建造中 可連接紫線話說曼谷有條BRT 不知道板上有沒有板友搭過 長度跟台中差不多 不知道比一比如何?XD似乎還不錯 http://www.youtube.com/watch?v=LWDD1BkYoqw看似比雅加達和南美得好...看了其他影片 車站和專用道OK 但沒有雙節和專用號誌 輸台中
作者: likeilike (高壯運動)   2014-06-19 15:56:00
曼谷的高架我覺得穿梭的很可怕 跟民宅很近 觸手可及
作者: caferice (咖啡燴飯)   2014-06-21 21:04:00
BRT一大段沒有專用道,超級塞...
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-22 19:53:00
那還能叫BRT?XD

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