[新聞] 從桃園機捷去高鐵 搭電梯就行

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-22 12:37:07
桃園機場捷運連通A18高鐵桃園站工程已經完工,明年底通車後,捷運站和高鐵站之間,
透過電扶梯及電梯就可以暢通無阻。
高鐵桃園站表示,未來從捷運高鐵桃園站皆可由電扶梯及電梯通往一樓及地下一樓,在地
下一樓穿堂部分,長度近50公尺,可以從捷運站搭電扶梯或電梯到達地下一樓,在進入高
鐵站之前,設有近300坪的候車大廳,旅客可以在此購買車票,進入柵門以後,就可以直
接到月台搭車。
高鐵桃園站設計為地下車站的原因,是當地航高限制問題,使得高鐵桃園站成為地下化車
站,在機場捷運最初設計中,並沒有連接,由於很多人反映,加上是高鐵局考量搭乘捷運
及高鐵的旅客,必須走上走下,相當不便,高鐵局決定變更設計,闢建機場捷運連接高鐵
桃園站地下一樓的穿堂層。
桃園機場捷運預定明年底才通車,地下通道還要再等上1年7個月以上,旅客才用得到。日
後搭乘捷運的旅客,可搭乘電扶梯,從二樓直接到高鐵地下層,購票上車,而搭乘高鐵的
旅客,同樣可透過地下層,直接前往搭乘機場捷運,除了地下通道,搭乘捷運或高鐵旅客
也可以從平面道互通。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8756140.shtml
作者: s864372002 (鋼琴)   2014-06-22 13:44:00
反觀機捷臺北站...(毆飛)
作者: mrts (Metro)   2014-06-22 13:55:00
捷運站名"高鐵桃園站"以後絕對被外地人誤會......
作者: mackywei (唔嗯...)   2014-06-22 14:08:00
其實依照機捷整批到達的抵達特性,除非高鐵在B1設很多窗口,否則經1F去買票的說不定反而比較快。整個流程要順暢就要先想瓶頸在哪。只是,高鐵會為了間隔十幾二十幾分鐘一波一波的旅客,設幾個窗口、派多少人呢?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-22 14:14:00
不是只有機場方面的旅客
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-22 14:15:00
機捷台北站有輸送帶 還好啦 目測一下地圖距離差不多是名鐵名古屋到JR名古屋的距離
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-22 14:17:00
會誤會的原因是??
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-22 14:17:00
會以為捷運站就是高鐵站?XD
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-06-22 14:18:00
....你捷運站叫"橋頭火車站"會以為是火車站嗎...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-22 14:26:00
橋頭火車站....還是該稱為 台鐵橋頭站??
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-22 14:35:00
作者: ji31g42go61 (誰是我)   2014-06-22 14:35:00
臺鐵的橋頭車站好像沒有火?(?)然後吊胃口要吊多久啦?!
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-22 14:36:00
相互比較一下 機捷A1的轉乘 我覺得算是OK的跟JR=近鐵名鐵轉成距離相仿
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2014-06-22 14:45:00
HSR桃園站
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-22 14:58:00
A18(高鐵桃園站)這個車站有個缺點,不知解決了沒?每個月台只配置1座電扶梯,若向上運行,則下樓提行李走樓梯要不然只好等電梯配置雙向電扶梯不就好了嗎? 但是要改設計
作者: jwph (胖達)   2014-06-22 16:17:00
公車站名表示
作者: cosmic (永不停息的風)   2014-06-22 16:29:00
A15、A16一樣也有每個月台只配置1座電扶梯的情形
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-22 16:31:00
我比較怕一航廈站也是這樣(手邊無資料)
作者: cosmic (永不停息的風)   2014-06-22 16:38:00
並不會
作者: skaia (sky)   2014-06-22 18:09:00
剛剛眼花了,以為從18層搭電梯就可到
作者: JCC (JCC )   2014-06-22 22:06:00
原本設計沒連通的人頭腦在想什麼?
作者: mackywei (唔嗯...)   2014-06-22 22:22:00
應該是在想大家都要到高鐵1F大廳買票吧?:D
作者: dppt (我精含)   2014-06-22 22:35:00
很多缺點的前提,都是認為將來通車會有很多旅客,可是這個前提其實並不存在,高鐵桃園站現在每天旅客都只有23,633人
作者: AHsuanHsuan (AHsuan)   2014-06-22 22:41:00
以後旁邊還有華泰的outlet~
作者: ultradev (QQ)   2014-06-22 23:13:00
除了商場人潮,機捷也可以帶來更多高鐵旅客,以後高鐵桃園站應該會穩居第四大站,直到環狀線通車後的板橋站才有得拼
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2014-06-22 23:35:00
說機捷台北站不方便 也可以看看香港機捷 也是一樣狀況啦
作者: dppt (我精含)   2014-06-23 22:31:00
機捷是無法為高鐵桃園站帶來人潮,看看他在桃園的路線即知!
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-23 23:20:00
香港到中環應該差不多 跟機捷A1到北車

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