http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/790071
2014-06-24
〔記者唐在馨／台中報導〕快捷巴士ＢＲＴ昨天安排市議員「試乘」，多位國民黨議員熱
情「捧場」，連聲稱讚「快速、便捷」。但民進黨議員王岳彬質疑，站台高度不符一般規
格標準；何文海質疑「考察變樣板」；張廖萬堅則說，「沒有導軌的ＢＲＴ，就是雙節公
車」。
副市長黃國榮昨天也以快捷巴士公司董事長身分全程參與，他表示，他相信這是一個真正
上路後會很成功的大眾運輸工具，希望各界反映意見，讓交通局能納入參考，一一改進。
身障者搭車 耗時不方便
無黨籍議員賴義鍠帶著身障妻子來試乘，他發現，身障者要搭車乃至在身障座位上坐好，
要耗費很多時間；交通局長林良泰表示，屆時會請司機負責協助。但賴義鍠說，要司機停
下工作，專門來協助身障者，不但耗時，也有安全疑慮；林良泰說，會考慮招募志工協助
。
國民黨議員黃馨慧、洪嘉鴻、劉士州及陳成添、羅永珍昨天都熱情響應搭乘。陳成添說，
「一路感覺很平穩」；黃馨慧說，快捷巴士比興建捷運省錢，交通局應該多宣導；劉士州
則說，「快速、便捷」只要做到，就能成功。
但民進黨議員何文海質疑，市府說要試乘「東海別墅」到「靜宜」，結果只讓大家從議會
坐到東海別墅站，根本變「樣板」，「沒有準備好就上路」。
昨天搭乘的議員助理有人反映，博愛座太高，雙節巴士後面的播音系統「很吵」，已構成
「噪音標準」；但前座的人卻說，「根本聽不到廣播」。
柴油味太重 搭完快吐了
坐在雙節巴士後面車廂的媒體記者、服務人員則反映「柴油味非常重」，有人搭了一趟下
來，頭暈、快吐；林良泰說，會一一列入紀錄，要求改善。

議員知道世界上有導軌的BRT只有.....

我猜議員不知道(?)

哇哩勒 不過議員畢竟不是MRT板常客XD 倒數96hrs.......

wiki把他歸類為AGT，如同文湖線...

樓上說的乾是名古屋導軌巴士? 可英文版list of BRTs有予以列我覺得首爾都有列入 有沒人去寫一下台北? XDDhttp://ppt.cc/KCrJ 蠻豐富的 可以看看世界的BRT話說名古屋的 有機會去的話真的可以去參觀一下 XD

你可以去找看看日文的新交通這個條目，總之名古屋這條也被歸類為新交通

原來如此 有空去看看 日文的新交通這定義蠻有趣的

導軌巴士很多吧 不過反而不一定被當成BRT 主要是R-T的部分做的不一定比傳統巴士的BRT好

日本公車司機絕對下車協助坐輪椅的乘客

臺北也會啊@@而且都滿用心的

乾脆變成舊金山的纜車好了

之前一直有人誤導臺中BRT可自力上輪椅實際上有些風險

BRT本來就是雙捷公車....有問題嗎?

^^^^ 建商眼亮 : 雙捷運嗎??