說一下我知道的情況好了
萬大線初衷是捷運+都市更新，美意很好，所以畫了些地要捷運共構。
但因為許多人利益、或觀念問題:
1. 有些店面覺得當捷運出口就損失大了，強烈反對，只希望捷運門口在店面附近最好。
LG01中正紀念堂，靠南海路店面
...etc.
2. 住宅分配坪數不夠，不要拆我家，只希望捷運在家裡附近。
LG03萬大路與西藏路口附近
...etc.
雖然捷運局可以依法徵收，但為了不要碰釘子
所以就折衷
1. LG01中正紀念堂，排除靠南海路店面。與南門市場整合。
一方面南門市場那棟氯離子濃度高，需要改建，
另一方面原始用地(排除靠南海路那塊)又可都更改建。
南海路那邊地主也可以符合他們需求。
2. LG03改到南機場的忠義國小
萬大路與西藏路口附近用地既然堅決反對，就遷站到忠義國小。
3. LG04選用玫瑰堂教會、東園國小用地
因為附近還有適當用地，所以改變出口。
原LG04地主也達到他們所期望了，捷運出口在自家旁邊。
不確定方案還會不會變更，建好才算數。
也沒有說誰吃虧，捷運局能顧都顧到了。
因為都更少數反對很難處理，
雖然贊成的比反對的多，但反對的聲音大時，或是有一點反對的聲音，那抗爭就很劇烈。
所以捷運局就只能把反對的聲音排除，如LG01、LG03、LG04的處理方式。