[新聞] BRT站體用保麗龍？　交通局：加強耐熱 Lsamia PTT批踢踢實業坊

[新聞] BRT站體用保麗龍？　交通局：加強耐熱

作者: Lsamia (samia) 2014-07-16 09:28:30

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140715/433634/
2014年07月15日14:07
台中市BRT（快捷巴士）工程正在加緊趕工，卻有眼尖的台中市民發現，BRT車站的白色造
型結構的卻是保麗龍拚接而成的。
對此，台中市交通局長林良泰表示，BRT站體採用鋼骨支架，但是隔熱用的複合板工法複
雜施工多達七層，考慮承載量以及隔熱，站體的前中後段會有部分採用保麗龍銜接，以減
輕負重並且隔絕熱氣，這是施工工法中特別採用的技巧，增加安全性以及使用的耐熱強度
。（翁清雅／台中報導）

作者: Yenfu35 (å»£å¹³å›) 2014-07-16 10:20:00

這讓我想到昨天日劇《多謝款待》中的竹筋混凝土XD認真請問，竹筋混凝土強度有沒有問題？

作者: mushroomface (香菇臉) 2014-07-16 10:22:00

梅很特別吧建築中用這種材料很正常啊

作者: liyuoh (皇帝-李後主) 2014-07-16 10:24:00

正常吧

作者: Yenfu35 (å»£å¹³å›) 2014-07-16 10:25:00

我也覺得這民眾少見多怪。

作者: mutccshleon (年度最佳它它) 2014-07-16 11:35:00

我看是這民眾準備「見縫插針」吧！嘖

作者: ultradev (QQ) 2014-07-16 12:58:00

如果被一些媒體或公民團體渲染一下，又是民粹凌駕專業了

作者: kuma660224 (kuma660224) 2014-07-16 14:07:00

民眾本來就不會懂這些，剛好是個說明教育機會。沒那麼嚴重。

作者: chewie (北極熊) 2014-07-16 17:35:00

竹筋混凝土是以前鋼筋很貴的作法現在已經沒有了竹筋因為還是有機物所以壽命應該會比較短

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-07-16 17:45:00

還是鋼骨好

繼續閱讀

[新聞] 轉車才搭得到有BRT也無感Lsamia [情報] 高雄捷運103年6月各站旅運量TaiwanXDman Re: [問題] 棕線轉運站的PIDScolin79813 [問題] 台中BRT藍線在中區的設站highstar0902 [新聞] JR東日本新路線預計2020年後半開通羽田selinia [新聞] 強國人趕上廁所　用紙箱卡地鐵門 eugenelu [情報] 松山線南京三民站出口掛牌囉superdts [新聞] 莫斯科地鐵出軌至少15死百傷akway [新聞] 莫斯科地鐵列車出軌　3死逾80傷20受困jh961202 [分享] 報名7/26台北捷運參訪的朋友請注意~!!!!ayumijacky

[新聞] BRT站體用保麗龍？ 交通局：加強耐熱

[新聞] BRT站體用保麗龍？　交通局：加強耐熱