台灣大道的車流量十分龐大
（不知道有沒有超越台北忠孝東路，但一定比高雄中山博愛大）
先不談板南線
高捷紅線尖峰4分鐘一班的搭乘情況（運量絕對比3分鐘一班的BRT大很多）
如果把月台候車人數轉移到台中BRT月台上
會是什麼情況呢？
3分鐘一班的雙節巴士真的足夠運輸嗎
再加上BRT實施可怕的一年免費
而且像88,83,168…直行中港路公車改線
會不會開通不久就立刻加密班次
個人覺得不夠... 雙節公車跟台鐵區間車的一節差不多!
作者:
GWang (鄉民9527)
2014-07-18 23:24:00BRT是市長想要做政績罷了，塞車問題仍然沒有解決，必須靠MRT
BRT已經是沒辦法的辦法了吧 中央不肯給經費 地方就得拿實績證明MRT確實有那個價值
作者:
ek252 (earth k)
2014-07-18 23:29:00只能說台中完全"蓋反"了..該蓋捷運的藍線卻蓋brt 運量比較低的綠線可以蓋brt試試卻去蓋捷運....這兩個反過來還比較剛好
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-18 23:31:00推2F，而且今年選舉年，連那精美的航空城捷運都過了!
作者:
chewie (北極熊)
2014-07-18 23:33:00來不及啦 MRT藍線目前連初設都沒蹤影...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-18 23:35:00這個月已經送交通部審可行性了...
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2014-07-18 23:36:00那不是台中要蓋反.. 綠線視為高鐵聯絡用 上面中央政府排序在前 就像因為機場捷運 蘆竹是桃園比較早有捷運的
作者:
ek252 (earth k)
2014-07-18 23:38:00聯絡高鐵就一定要搞捷運嗎? XD 新竹台南表示:
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2014-07-18 23:38:00另外以前討論過 紅線應該是全部最先 不過現在也沒紅線了..那不是台中能決定的 尤其台鐵還直接跟高鐵有交會XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-18 23:39:00紅線1908年就蓋好了(誤!)
作者:
ek252 (earth k)
2014-07-18 23:39:00機捷是聯絡台北跟桃園機場主要...蘆竹的捷運站說實在根本太遠離南崁市區了~~對於南崁要通勤台北或要到桃園市區都沒用處
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2014-07-18 23:42:00一樣啊 綠線完工後烏日就變原中縣最早有捷運的地方
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-18 23:43:00如果當初高鐵站蓋在今天桃園煉油廠的地方不知如何?
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2014-07-18 23:46:00花二十億元BRT，可將現有的公車運量直接提昇二、三倍已經算是很值得了
作者:
chewie (北極熊)
2014-07-18 23:47:00其實BRT是綠線確定後的最佳選擇沒錯 但就變成當初決定綠線先行的決策是否有問題
作者:
ek252 (earth k)
2014-07-18 23:49:00當初高鐵如果就原始就加入苗彰雲三站,把台中高鐵站設在朝馬一帶,蓋台中捷運藍線就一次解決,不用搞到現在這樣子..
作者:
payeah (大佐)
2014-07-18 23:50:00Brt又不是用來解決臺灣大道的塞車問題的
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-19 00:08:00如果台中的高鐵站設朝馬，彰化的高鐵站設員林的話真的更好
但那時朝馬沒有BRT、公車也沒有線在密集，烏日是台中唯一與鐵路交叉的部分現在
作者:
ususa (美國)
2014-07-19 00:19:00設在朝馬就不用管有沒有台鐵交會,因為那邊位置本身就很好了東海/逢甲/七期都只在附近,再蓋條捷運藍線連結台鐵台中站
10~20前在決定設站地點的時候 有這些誘因嗎...
作者:
ususa (美國)
2014-07-19 00:33:00東海/逢甲/七期/台中港路 在1990年代早就都存在
作者:
ek252 (earth k)
2014-07-19 00:36:00新竹台南兩個高鐵站原始規劃捷運聯絡後來被廢除
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-19 00:48:00如果高鐵桃園站設在桃園煉油廠附近，新竹站設在千甲，台中站設在朝馬，彰化站設在員林，臺南站設在史博館或五期甚至是新吉，高雄站設在衛武營呢?
台中綠線:我有高鐵聯外的理由喔(拿免死金牌的樣子)我還是覺得,如果當初台中藍綠線一起BRT...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-19 00:54:00如果當初高鐵站設中港文心，那應該藍綠兩線都會建了...
就不會藍線眼神死了...就算藍線等到MRT,在高運量不蓋的政策下.
如果是改用輕軌而不是brt 相較mrt市民接受度會不會比較高？！
未來會變類似短班距密集導向的MRT如果改用路LRT的話,中區X民和里長還是會跟你拼命...
作者:
jago (家狗)
2014-07-19 03:50:00機會有限吧...反正不外乎說沒錢沒經費 brt新蓋好就湊合著用
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 05:51:00高鐵聯絡，如果厚臉皮一點，指指台鐵也是可以當聯外主要還是當時縣市尚未合併，台中市根本不會去考慮中縣而非現在用大台中的立場認為藍線優先
作者:
reil (REIL)
2014-07-19 07:35:00烏日高鐵可以台鐵聯繫市區，綠線MRT根本非必要搞成綠線MRT，藍線BRT，輕重失衡
如果能弄得像廣州的BRT那樣 把行經中港路的公車引入的話會不會比較好
作者: spookym (史步齊) 2014-07-19 11:01:00
高雄捷運搞不起來，交通部不敢玩臺中，綠線是阿扁政見，所以先蓋囉！
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-19 11:05:00藍線優先同樣也是原中市的立場吧！高鐵桃園站設在桃園煉油廠的問題真的就只有離南桃園太遠沒錯...不然離機場近，方便炒地皮，可以活用林口線，可以賺桃園市北部跟南崁到臺北的通勤客...各方面都很好
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 11:22:00牽拖高雄實在是很好笑的一件事。桃園的990照樣洗下去，你以為桃園狀況就好嗎可是為什麼桃園的已經進環評 台中的還在摸?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-19 11:45:00因為台中的財政最近才轉好...
作者: omoi1988 (noth) 2014-07-19 12:14:00
中港路是停車場怎麼會有流量??比車流更多的高市民族路贏中港.中博也沒捷運阿
作者:
ususa (美國)
2014-07-19 12:20:00所以只是"各地方的因應方式不同"而已,台中是想先搞BRT後再推捷運,而桃園是不斷去修正自償率,簡單說,台中當時要是不提BRT繼續推捷運,maybe台中捷運藍線現在也是有可能過關..因為中央對地方軌道運輸的立場"後來其實是又有改變的" ex.後來就又通過了淡海輕軌....
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 12:24:002010那篇我看過很多次，事實是他退了之後各地方政府還是有再度送案(例如桃園)就你講的來說，桃園當時也是被退的喔進度輸給桃園，這中市府難辭其咎
作者:
ususa (美國)
2014-07-19 12:36:00兩者走的方向不同,實在沒什麼誰的進度輸了誰,台中BRT快要通車了,桃園綠線在環評階段,請問對"民眾生活"而言究竟是誰的進度輸了誰呢?ps.三鶯線環評到現在都"過期"很久了也沒核定
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 12:42:00就MRT 比MRT是輸了MRT跟BRT根本就不衝突
作者:
jago (家狗)
2014-07-19 12:54:00台中就是先推BRT再看狀況推MRT，結果再那邊討論MRT進度就是輸桃園，這樣子很無聊耶...要不要等桃捷綠線"核定"了之後再來說進度的問題，因為捷運建設只有"核定動工"了才有實質意義呀!不僅三鶯線環評過期沒意義，就連萬大線核定了卻搞了n次象徵性動工也讓人無言~~結論:台中民眾要開始搭BRT了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-19 13:03:00反正r這個月就已經送可行性了，你說呢？
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 13:07:00都送環評 你還在問核定總之 別啥都牽拖高捷了，這就是我要說的
作者:
jago (家狗)
2014-07-19 14:23:00都送環評 你還在問核定 -> 不然呢? 行政院核定本來就是最終
作者:
starmi (海星星)
2014-07-19 16:09:00就是高捷影響 業內人士也認為是高捷除非你認為自己比他們更專業
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 16:44:00"業內人士"你這次又要拿哪個來說?上次都還沒看到你拿出資料給JAGO哥，這裡沒有五推條款，你跟你的"朋友"不用輪流推還是說 我也可以來個 "高層指出"
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 18:13:00你這新聞我看過很多次 就跟你說了 之後還是照樣再送案07/19 12:24 就已經講了誰都知道jago ususa ....幾個id幾乎都同時follow同一篇文章
作者:
starmi (海星星)
2014-07-19 19:08:00你高興就好 總之就是高捷因素 你只能在PTT上說不是我離開PTT 在現實我還是敢說是剛隨便瞄幾個推文都說高捷因素 唉..真的你歡喜就好
如果高雄當初走台中先階段性的BUS+BRT，不管高雄在公共運輸表現如何，既使成長交通部還是會選低成本的方案當示範。尤其到後來各縣市搶蓋運輸系統時。。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-19 23:34:00如果高雄當時是直接搞台鐵立體化+改線+複複線化再增站呢？現在想想，當初應該把所有的捷運系統跟高鐵都給台鐵弄的
於是我們就會在車站看到 "往小港 誤點30分"之類?
作者: tanyee (tanyee) 2014-07-20 01:35:00
台灣大道蓋MRT 不要鬧了好嗎？ 黑暗期台中市民玩得起嗎？蓋個BRT就一堆人唉唉叫了 蓋MRT絕對讓你看見真的停車場
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:28:00所以starmi還是說不出來嘛 每次都在講"業內人士"來當擋箭牌 現在又說"隨便瞄幾個推文都說高捷因素"桃園航空城捷運還是做下去了呀，人家就沒拿高捷來救援機場捷運延伸線100多億 也是中央全部買單要幫中市府辯護，是不是看一下其他縣市的進度呢?
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:40:00還要我要說甚麼? 我說就是高捷影響說是高捷因素幹嘛要擋箭牌? 你認為不是那是你的信仰但很抱歉 高捷就影響到其他捷運案的核定 包括高捷自己不然也不會到現在只有十字這兩線如果成功的話 會只有兩條? 成功的話 高雄人甘心才兩條MRT?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:46:00是呀，然後三不五時搬個"業內人士"來當擋箭牌然後說"starmi:除非你認為自己比他們更專業"
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:47:00沒他們我還是說是高捷影響 怎樣?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:47:00至於誰是業內人士 很抱歉 我不能說
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:48:00我 說 是高捷影響 可以了嗎?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:48:00這就是當擋箭牌，自己的業內人士自己編如果是你的話，大概就不能說"除非你認為自己比他們更專業"
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:49:00不然看你要不要來台中 我可以帶你去公司 找第三方鄉民一起
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:50:00哈哈，鄉民。
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:50:00要嗎?只有我們兩個我怕你不認啊
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:51:00JJLi應該在台中 你應該信任他吧
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:52:00客觀事實 其他捷運在2010撤案後 照樣繼續送案
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:52:00你找一個常在交通類看板發文的 我都OK
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:53:00所謂的業內人士就是以PTT經常發文為標準
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:53:00不然你不相信嘛= =
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:54:00我看到的是，有人像個傳教的一直說 你就來體驗主的神蹟
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:54:00板友跟公司裡的人有啥關係?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:55:00業界都你在說的，為何別人要花時間陪你玩喔 所以來源是"某家客運公司"我還以為是什麼業內呢他講的你就當神拜 拿來當神主牌
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:56:00比你專業啊 從你在講公車的事情就知道了不然拜你喔?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:56:00不用不用 不用拜任何人 只是不需要以人舉言我是不知道你對該公司有多麼信任啦 只是客運公司講的又有啥公信力了?
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:57:00那你有啥公信力?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:57:00他們根本就不是公部門的決策核心。因為你要說服我呀 當然是要拿出更有公信力的根據
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:58:00你是公部門的核心? 那還真失敬
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:58:00目前看起來 還不就 "在客運公司工作的民眾"而已
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 02:59:00我在這裡 或是現實生活 我都說台中藍線MRT受到高捷影響
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 02:59:00所以講半天，你的來源就是客運公司。 我懂了
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:00:00你問物理學者法律專業?
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:00:00不是 你沒看懂推文脈絡
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:01:00我沒有說我專業喔，我是拿客觀事實跟你爭論 倒是你一直拿"業內人士"的"專業"來打 充其量也是客運公司
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:01:00客觀事實就是被高捷影響
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:02:00那 他說的又有何根據呢客觀事實就是 桃園綠線通過環評 台中還要送可行性
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:02:00你對他有興趣的話 他的部分我下次可以問
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:03:00我認為你覺得很有差呀，還要人家陪你去客運公司
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:03:00你把氣力放到其他人身上吧 我看還有些ID認為是高捷影響你逆轉他們也許比較有用
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:04:00所以你這次又要拉誰下水?
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:04:00別篇就不爬了 這篇有些ID 想法也跟你不同 也許你能說服
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:05:00其他人那樣認為 我尊重他們 至少他們沒拿業內人士壓人
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:05:00我這樣講叫拉誰下水? = =
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:06:00我沒有覺得被壓 只是覺得你試圖用業內人士強化論點結果現在揭曉了 是客運公司的某人這樣認為 哈
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:06:00為什麼你覺得別人會信? 你不是都不信了?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:07:00我相不相信 跟你相不相信的邏輯在哪?
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:08:00你不相信的話 你其實不必在意
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:08:00你相信我當然尊重你 聽到你提業內人士還好奇了一下想知道是哪位有份量的這樣認為 結果 太失望了
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:09:00那抱歉齁 那你下次不要亂講台中公車幹嘛幹嘛了齁
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:10:00所以你現在是要試圖阻止我發言嘛 哈什麼叫做"亂講台中公車幹嘛幹嘛"
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:10:00亂講的話本來就少講不是嗎?
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:12:00還有 他們也沒那麼聽市府號令..大家在外面做事都要一起懇談的
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:12:00當然，它們距離決策核心還很遠
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:13:00所以 你說"只是個聽市府號令的客運" 並不正確
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:14:00然後現在要轉移話題了。太失望了，以為所謂的業內人士是哪位大咖。
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:15:00我幹嘛轉移= = 你說繼續講高捷嗎?(不過這文原講BRT啊)沒他我還是覺得是高捷因素啊
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:16:00結論:因為我相信 所以我去找跟我想法一樣的來背書教徒:我相信有神，所以我找教友來證實神喻
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:16:00不用找 這裡不少 倒是你要找支持你的 比較難一點
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:17:00我不用呀，因為我本來就不是用人來驗證事情真假事情真假並不是人多投票就能決定 訴諸於客觀事實你說被高捷影響 那我就去看其他縣市的進度如何
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:18:00事實就是被高捷影響
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:18:00結果並不如你說的那樣，其他縣市還是修改後再送案
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:19:00那高捷為什麼不推出第三條MRT?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:20:00高捷目前的重點就是路竹延伸線 當然沒有第三條MRT可能事實你也看到了 他們還是持續再送 也獲得分段核定
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:21:00為什麼不可能? 當初規劃不止這兩條十字
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:21:00毛治國當時講有他的考量與當時的情勢 總不能過了4年還拿這來講。
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:22:00後來就轉到輕軌 BRT了 紅橘線出來前 一開始就想這樣嗎?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:22:00那你為什麼沒有完成小學的志願呢? 都是因為別人嗎 哈別扯遠了 就是回應你說的 高捷沒有推第三條
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:23:00高捷沒第三條 是因為自己唷
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:23:00只是因為目前把重心放在延伸線
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:24:00當然呀，高捷目前又沒打算送黃棕線的案子給中央就像你的台中市府MRT都沒送 這當然不能怪中央人家不推 你要不要打電話去問高捷? 人家最專業了"業內人士"
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:25:00台中市府是我的就好嚕打電話問喔 哈哈 他們不怕被我套話
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:25:00還有什麼? 拿出來講吧他們為什麼會怕一個民眾? 你會不會太高估自己
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:27:00"請問高捷沒有要計劃第三條MRT線，是不是跟紅橘線運量有關啊?" 諸如此類的 看看接電話的人會說啥 不過齁只要不是長官 你都覺得沒用 但是是長官這樣講齁我就害到人啦就像台中BRT說的一些文宣 要視自己都說那不對 那就完啦在外面做事情齁 要有Sense一點
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:31:00他們自然有應付的方法 不用自己想像了很歡迎你去跟高捷的"業內人士"請益了
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:33:00每次高捷運量表一PO出來 大家每次都會幫她加油(我也有)就是因為希望更多人能利用她 進而讓台灣MRT能更普及然後讓還沒有捷運的都會(台中/台南/新竹) 有一天也能有自己的MRT系統 也不會讓納稅人感到過於浪費大家的不用的話 (包括這次的BRT) 台灣公交建設只會更退步了都
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:44:00前面一直責怪高捷，現在又要說自己有幫高捷加油隨手/了過去一年的運量文 根本沒看到starmi推過
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:49:0020558 你不用猜忌我
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:49:00喔 5月推了一個啦 現在要洗白嗎?裝做自己對高雄捷運是友善的。
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:50:00我對於公交建設 基本上都是支持的裝? 我5月舖這個梗現在來用啊? 我那麼神XDD 佈2個月的局
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:50:00不錯不錯 前面都一直責怪高捷 現在又轉彎說自己有推
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:51:00你這樣的心態..真的有點不好了我怪高捷運量低 有衝突嗎?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:51:00沒有什不好呀，就有人拿自己推了一行來說自己有支持但是他花更多時間在責難高捷
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:52:00我支持啊 我去高雄也搭捷運 一卡通也有責難高捷的運量過低
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:53:00搭捷運是方便你，這樣也能說。不搭高捷 就要搭貴的小黃 或是慢的公車 或請人載
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:53:00所以常推文就算支持?那為什麼是方便人 高雄人不太搭?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:54:00因為他們跟你這觀光客不同 他們自己有車
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:54:00那台北人是沒車捏?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:55:00台北人就算這麼方便，也不是人人都搭捷運 你說對了大眾運輸對在地人就是輔助
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:55:00但是運量差北捷也差太多
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:56:00運量影響到你搭乘他的便利嗎? 有因此變成20分鐘一班嗎又要拿這來批高捷嗎
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:57:00影響到其他縣市蓋MRT會怎樣對 你說對了
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:57:00影響到其他縣市 前面就講過 那是台中自己進度慢別牽拖高捷你自己不去督促中市府 在那邊轉移到高捷 很有趣
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:58:00台中2010才升格 高雄升格很久了
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:58:00桃園今年底才會升格
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 03:59:00桃園不在台北旁邊的話就不會過
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 03:59:00反正拿桃園就可以打你臉了哈欠，那宜蘭應該要有捷運
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:00:00桃園捷運只有機場捷運是沾光 綠線是獨立於台北的系統本來就是打臉 愛扯升格 又不看桃園
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:01:00桃園有人 高雄的人 我不知這幾年還會不會外移
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:01:00不勞您費心 請先督促台中市蓋捷運轉移到高雄並無助於台中捷運的進度
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:03:00北捷以外的運量沒起來 台中先別想了等政府發財再說
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:03:00桃園:聽說我環評過了
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:04:00就是有人該醒醒 問題在市府 不在中央更不在200公里外的某市BRT說好的六線齊發=>一次通一條=>部分專用路
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:05:00問題就在高捷經驗
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:05:00對啦 BRT進度落後也是高雄的錯就對了台中市府真該送你一張獎狀
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:06:00沒有激動呀，我只是在看有人能幫市府護航到什麼程度
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:06:00我還罵過中市府耶 你有罵過高雄嗎?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:07:00所以現在又要離題了
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:07:00像28日BRT沒全部車站都通 就超瞎的
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:08:00要看是甚麼事
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:08:00不會呀，我看你很滿意
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:09:00嗯，所以同樣一件事可以不同的立場
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:09:00事情不同啊?兩件不同的事我懷疑有時的誤會是你沒看懂人家文章 就急著戰一個在講整個BRT系統 一個在講BRT區間公車整個系統只開一半很瞎公車板那篇 有人以為83/88/168減班 卻忽略有半套的BRT若是單純83/88/168不見 BRT也沒通 就很爛但現在是BRT通一半 但是還有些許83/88/168
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:13:00自己的表達能力應該檢討
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:14:00你為什麼先不問問自己呢?只靠爬文 不深究脈絡 本來就容易犯邏輯上的錯爬文是很零散的資訊
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:16:00都是they的錯就看能夠幫中市府護航到什麼程度了。
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:17:00公車板那篇 shun01就看得懂 還真的都是THEY的錯啊shun01:本來就有一些需求被BRT取代掉了沒你護航高雄賣力啊你賣力到..好像之前有人說你怎樣的 然後被水桶的樣子忘記哪篇了@@"
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:21:00別人被水桶 關我什麼事?對啦 忘記哪篇也可以拿來黑我被水桶的人檢討別人 的確是THEY的錯
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:23:00你護航高雄不是光我看見就是了
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:23:00shun01又被你拖下水，好慘。
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:24:00我還得多跟你學 用在護航台中身上齁我說他看得懂也下水了? 是做颱風了嗎?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:25:00如果你能夠把台中建設緩慢都推給中央 也是可以呀shun01本來就這篇不相干的人 莫名其妙被拖下水
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:26:00難道輪到我說你偏離主題了嗎? 自己也偏了還說別人
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:27:00東拉西扯，提一堆不相干的網友 先是JJLi 然後是shun01
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:27:00是是是 只有你可以翻舊文 在這裡討論你還翻到政黑就算是我 別的文章你還不是拿來用很爽
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:28:00你要不要西斯也去翻? 表特也去翻?你這個板別篇有過唷
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:28:00所以現在又翻舊帳就是了?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:30:00這篇文章自己愛扯不相干板友 被講就翻舊帳
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:31:00因為你愛扯不相干文章
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:31:00拿4月份的文章幫自己現在的行為脫罪
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:32:00脫啥罪? 我何罪之有? 你變法官了嗎?原來文章還有保鮮期嗎?XD 4月的又怎樣 你就爬不到嚕?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:33:00沒什麼，就覺得莞爾，別人可沒提到第三者他拿這個來合理化自己的行為 JJLi是跟你很熟?
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:34:00我哪裡說熟了? 我只覺得他有公信力 比你有光你跟我的話 我是不敢的
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:35:00他有同意被你找嗎 哈
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:35:00不同意再找啊 我不是下面有說了starmi: 你找一個常在交通類看板發文的 我都OK沒爬到?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:36:00原來不用經人同意就可以搬出別人的名號
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:37:00所以剛剛那樣可以告我?拜託 告的時候前後文留一下 法官應該看得懂
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:38:00有人說要告你?只是告訴你什麼叫禮貌而已
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:38:00那你講那句很多餘
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:39:00你翻人家去政黑最有禮貌
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:40:00請問一下....哪邊傷害到你?
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:40:00我覺得他反而被你一直放大= = 我只是建議一個名單
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:41:00所以如果JJLi看完前後文後，他覺得被傷害到的話我跟他道歉沒有問題
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:41:00這好像也不是隱私
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:43:00人家有同意被你放入再說
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:44:00你不是他代言人 他要我道歉的話 我會道歉人家還沒同意你代表他 請你有點禮貌
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:44:00我沒說我代表他。我只是就旁觀者立場覺得有人無端被捲入紛爭很倒楣
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:45:00那就等吧我不認為他有被捲入
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:45:00而他還必須出面要求對方道歉 才能得到道歉
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:46:00就只是被提到的一個建議名單
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:46:00真是太倒楣了。
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:47:00我想沒有人會喜歡未經同意被列入什麼建議名單
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:47:00反而這代表我是能被信的人吧
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:48:00有意見也是針對你就像高捷你就針對我 (明明別人也有說)然後就說因為我說業界說的我不知道你跟其他人的關係怎樣啦但後來我想說 既然好像蠻多人都知道你那好像你說啥也不重要了 因為你立場好像很多人知道
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:50:00有點獨立性好嗎
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:50:00只是我現在沒事做 才回一回
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:51:00跟你的辯論 你就只會拉一堆人來壯膽
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:51:00不然你蠻常推文的 我要針對你的話 有的是機會
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:52:00不是在那邊說"要針對你的話 有的是機會"好像開恩呢
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:53:00是有機會跟你辯啦 輸贏其次 能殺時間最重要是我要感謝你回應我啊對了 高雄車站有很大的置物櫃嗎?
作者:
kutkin ( )
2014-07-20 04:54:00不謝 我也是殺時間
作者:
starmi (海星星)
2014-07-20 04:54:00能放得下行李箱那種
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-20 07:57:00都提到我了啊？看來得找ssnlee大來電電板上的某些人
可以找來啊 不是所有的板都肯容許那些言論在專業的板
作者:
valenci (birdy)
2014-07-21 10:18:00還不知要搭的人有多少呢。台灣人密自用車密，但搭公共...