雖然最近台中還是那BRT話題風波...
還是來看些比較嗨的東西轉換心情(眾毆)
新版第一話


新版第二話


因為還是對台中比較有愛。。。
加上地圖想做更擬真，所以又推出新版了
其實主要就是地圖修正和拿掉貨物線的設定
另外一些路網盡量以現實最可能的方式去設計
當然，最近BRT的話題~一定不忘幽(吐)默(槽)一下
所以第三話...差不多進入朝馬線施作的階段了
該酸的一個都不會少XDDDD
=櫻急新版朝馬線路線計畫=
軌距:1067
電壓:25kV
車輛:6~8節編組(月台8節長度)
跟前一版最大不同，改用待避模式取代複複線。。
分成普通和快速的運行模式
也算接近真實，運行比較像是機場捷運
(雖然蓋起來還是要很多$$$$$$$$)

#0
相簿內容僅示意，請以實際作品出現為準
下面也歡迎提供意見
=朝馬線本段=
太平 (端點站+車輛檢車段)
太平小學
東光 (東門橋)
台中車站(註:待避功能+橘線跟紅線轉乘站)
五權
科博館　(註:待避功能)
忠明小學
櫻急皇室酒店－－－＞(現實世界是某長X桂冠...)
台中市政府(註:待避功能+文心路綠線轉乘站)
朝馬(秋紅谷)
中港轉運站(註:待避功能)
東海大學
坪頂(註:待避功能)
南勢坑
==台鐵直通運轉段==
1.沙鹿
(－－－之間加設一個簡易通勤車站 大約在中山長春路這附近－－－)
3.清水(現階段"大部份"朝馬線始發站)
上面翻譯是說:會直通運轉到大甲喔~但班次看需求來決定
一天只發一班來回大甲也是延伸
梧棲表示:沒延伸到梧棲,拒當...(誤)
=梧棲支線段延伸==
(遠期計畫，初期以BRT或公車接駁)
從沙鹿站北端分出，以高架形式向西延伸至台中關稅局
總共設置2站
1.中港體育館
2.端點站(台中關稅局
以上大綱計劃是這樣~
(某sh表示:櫻X你為何不通到苗栗苑里)
既然是通車，會把BRT趕工橋段完全吐槽。
=糟糕!!有人嗨起來了(誤)=
民眾:朝馬線只不過是火車而已
BRT 公車
某仁兄:反正誤點又沒發生意外 一樣也是很安全的呀
某巨X客運:速度??能跟我的飆車巴士比嗎??
某市長:拜託櫻X大小姐行行好，我選舉期末考快到了　
請你趕快朝馬線通車剪綵，幫我拼政績好嗎??(逃)

很用心!給個推!

http://youtu.be/4oPv1Aw_Rp8 櫻急新版VOL3