作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2014-08-15 14:04:39港鐵近期拍了一系列新路綫工程介紹短片
讓市民了解未來路綫走向及未來轉乘安排
港鐵新綫工程挑戰：金鐘站（上）
https://www.youtube.com/watch?v=qmyfuGfhzxw
港鐵新綫工程挑戰：金鐘站（下）
https://www.youtube.com/watch?v=7XK416aGmcY
這是第一集金鐘站
金鐘站未來很壯觀由現時
地下三層再擴建三層
所有影片清單
https://www.youtube.com/playlist?list=PL4HJYC_9ADOSmUn8e22F5iqTlB6jvDq1H
作者:
sydwuz (・ω・)
2014-08-15 14:36:00先推
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2014-08-15 15:47:00作者:
eco100 ( )
2014-08-15 15:49:00好高難度的工程
作者:
b70f2d (鬼龍巫啟賢拜拜戰你老鴇)
2014-08-15 17:14:00推
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2014-08-15 17:40:00推
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2014-08-15 21:35:00香港真無時無刻都在進步他們的地鐵系統雖然塞爆但都還是全力連接讓旅客用短時間連結各站
作者: mickeylo (mickey) 2014-08-15 23:08:00
香港政府太有錢，而且港鐵建鐵路又可以發展上蓋物業及商場賺錢，何樂而不為？港鐵五線齊建（高鐵、西港島線、沙中線、觀塘線延線、南港島線），這幾年四處擴展鐵路網
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2014-08-15 23:51:00早期堅尼地城站設計與現在方向相差近90度 打算往機場
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2014-08-16 00:53:00
香港還有地方蓋喔@@
有錢應該也不會想讓Metro-Cammell跑35年@@
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-08-16 11:42:00MTR非常會賺錢，所以成本也都抓的非常精，初代車翻修後用到40年都不是問題，八達通很早推但磁帶單程票很晚退三桿式的驗票閘口也都是能用就用
作者:
AdPiG ( )
2014-08-16 11:55:00香港高樓都蓋到這麼高了... 地底我想應該也可以挖到這麼深?
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2014-08-16 12:57:00香港沒啥地震，花崗質地盤，比泥巴地的台北好挖
推而且香港大部分物業都由政府或財團把持 不像台灣有這麼多徵收 抗議的問題
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-08-16 17:15:00會有香港板的通勤五方面作戰嗎？
但是推動"5 線齊建"策略的結果，也讓港鐵公司目前在工程進度上似乎有點"消化不良"（結果就是工期全面延宕...缺工是很大的問題，還有一些個別因素影響）