[新聞] 雙子星大樓 郝龍斌:由北市自建

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 12:28:45
http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=143380
台北市長郝龍斌今天(14日)宣布,台北雙子星大樓興建案將由台北市捷運局自行主導
投資興建,預估5至6年完工,工程經費約新台幣600億元。
雙子星聯開案再破局,中華工程喪失第二順位簽約資格後,郝龍斌上午視察桃園機場
捷運線台北站工程時宣布雙子星案廢標,並決定未來雙子星大樓由北市捷運局自行投
資興建,確保雙子星大樓工程品質及市府應有權益。
捷運局指出,北市興建雙子星大樓,工程款約600億,預計都市設計審議、環境影響
評估過關,興建期程約5至6年。
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2014-10-14 12:31:00
這樣就沒錢蓋南北線了
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 12:33:00
600億會排擠很多東西。明明問題不是BOT, 而是市府團隊弊案....導致一連串破局
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-14 12:34:00
可是市長,機捷不是臺北捷運公司的路線...
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 12:36:00
下一任市長有同意你預支未來的錢嗎? 搞不好會翻盤
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 12:36:00
機捷是桃捷公司的路線沒錯 但機捷台北站是北市捷運局蓋的
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-14 12:37:00
如果近鐵的車站共構大樓裡面的是名鐵的大樓,你不覺得很扯嗎?
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-10-14 12:37:00
600億都可以蓋南北線了吧……
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 12:37:00
....會嗎??
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 12:38:00
郝:我要光榮下台,面子比南北線重要。我怕別說南北線了,連南北環都有影響。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 12:42:00
最多也就是繼續暫時擱置下去而已....
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2014-10-14 12:42:00
當初為了車站地下化,才搞北市出錢自蓋地下段,利用開發車站大樓以回收開發成本,現在又搞大樓自建根本是兩頭落空
作者: YellowWolf (YW)   2014-10-14 12:43:00
終於喔當初如果自建就不會歹戲拖棚了zzzz
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 12:45:00
北市600億自建取代零出資BOT,表面上是很果決。但背後意義卻是多花600億在本來不必出資的地方。還不只,BOT還可收得標權利金,自建就沒了。南北線真的是家祭線了,晚點蓋和沒錢蓋是不同的。
作者: chewie (北極熊)   2014-10-14 12:47:00
宣示吧 他剩下的任期跟預算根本沒辦法實質推動此案 至多交付研究 下任市長不一定要吃下去就是了
作者: gga5858 (Hi)   2014-10-14 12:47:00
自建完工後還是可賣出或出租獲取利益,又不是錢一去不回
作者: chewie (北極熊)   2014-10-14 12:48:00
至於市府施工品質...不要像光華商場就好啦
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 12:50:00
蓋完再賣使用權或招商租長約,預期回收期會很長遠。其實影響真的不小阿。如果下一任真的吞下去,許多建設都會被排擠當初101蓋好也虧了很多年,後來才租到近滿而獲利但離成本回收仍然非常遙遠。現在就柯P和豬怎麼回應了。等
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 12:56:00
政府自己來的公共建設有想過成本回收這回事嗎....??
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 12:57:00
連:郝到底是幫我還是害我,怎麼沒半點執政優勢...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 12:57:00
現在其實 就台北市所管路線來說 要蓋的都已在進行中或是近完工 後期路線則都還在規畫中 距離實質施工尚遠現在雙北的新捷運路線 其實很多都是落在新北這邊的所以現階段把捷運資金轉到雙子星上 其實應該是可理解的
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 13:01:00
南北環1378億,中央負擔350億,雙北一起分攤不少。南環大部份在北市。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 13:01:00
但南北環真的還很遠呀....
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 13:02:00
北環也有近半的站在北市
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 13:03:00
現在若有消息說 南北環明年開工 我想您也是不相信的
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 13:04:00
明年綜合規劃,應該下一任市長任期內會動工。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 13:04:00
依據往年經驗 沒那麼快....
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 13:05:00
雙子星也是需1-2跑都計和環評雙子星也沒這麼快
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 13:05:00
光是在經建會(現在的國發會)排隊就不知要排多久了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 13:06:00
所以 都沒這麼快 那還在急啥 淡定吧....
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 13:09:00
600億預算會排擠阿,無所謂?反正我們先看兩個候選人怎麼回應
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-14 13:18:00
南北線根本就該重新規劃了...
作者: deathtrowa (英國少女飯)   2014-10-14 13:19:00
所以萬大樹林一期的下一條會是什麼?這我非常好奇
作者: Q12345Q ( )   2014-10-14 13:22:00
高達600億 不會排擠到其他建設很難啦
作者: YellowWolf (YW)   2014-10-14 13:22:00
臺北市內的嗎? 誰知道 但是新北市應該是淡海輕軌
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-14 13:28:00
預算會排擠是必然 但捷運建設也本就急不來 所以淡定看好戲
作者: IVIs (IVI)   2014-10-14 13:49:00
哪有人在卸任前做這種重大決定的?!天才!
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2014-10-14 13:59:00
寧願要南北線,也不要這麼多商辦
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2014-10-14 14:39:00
想必是連選情不樂觀...
作者: homebrian (威哥)   2014-10-14 14:52:00
南北線八字還沒一撇
作者: ciswww (Farewell)   2014-10-14 15:06:00
錢有可能不會排擠。我反而擔心排擠捷運局新路線的人力
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-14 15:08:00
連的選情還好吧!
作者: ciswww (Farewell)   2014-10-14 15:10:00
這麼大的大樓如果不BOT,北工處的人力夠嗎?
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-14 15:38:00
搞不懂台北市花那麼多錢蓋這樣大樓的意義....."自建完工後還是可賣出或出租獲取利益"???請問台北101還虧損幾百億怎麼說...要繼續蓋另一棟來虧?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 15:51:00
反正虧爆也不關郝的事阿,他要下台了,只想抹平太極雙星的痕跡,希望大家趕快忘了。
作者: iammakiyo (hope)   2014-10-14 16:50:00
重大建設不是只有要不要回收的問題照這樣說一堆捷運都不用蓋了,松山信義要回收要等多久?重大建設是提供工作機會,促進經濟發展和觀光產值這種無形的資產,不是招租多少可以去計算的
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-14 16:52:00
松山信義線有交通必需性 那兩棟樓對台北的必要性在???
作者: iammakiyo (hope)   2014-10-14 16:52:00
以雙子星位置來說,機場捷運A1上面蓋商場,才是最大程度的利用
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-14 16:53:00
台北市沒有那兩棟雙子星會有什麼重大民生影響??
作者: iammakiyo (hope)   2014-10-14 16:53:00
我答案已經寫在推文裡面了,一個城市的地標意義何在?很多國家都會花大錢蓋高樓,蓋地標,你要不要去問他們
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-14 16:54:00
台北市從來不缺地方蓋商場...
作者: iammakiyo (hope)   2014-10-14 16:54:00
照你的邏輯,101也都不需要蓋,不是嗎?別的國家也不缺地方蓋高樓和地標啊?
作者: jago (家狗)   2014-10-14 16:55:00
花600億蓋地標 一聽就很蠢...台北市早就有地標了所以已經有一個台北101這個地標了 到底台北市是有多缺地標要搞到一區一地標才行??而且那區域"台北車站比薩屋"本身就很地標了(不管你覺得它醜不醜就是) 起碼它真的很地標~~ps.地標≠超高大樓台北市地標入選:總統府/台北101/龍山寺/台北車站/中正紀念堂國父紀念館/大安森林公園候補:美麗華摩天輪/貓空纜車/圓山飯店
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-10-14 17:40:00
101也招了幾年才滿租 也才剛有盈餘 離土建成本攤平還很遠
作者: ciswww (Farewell)   2014-10-14 18:07:00
前面有人講過了,這兩棟大樓是要挹注捷運高架改地下的經費
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-14 18:54:00
http://ppt.cc/QLTc 還是很怪 為了取得獎勵容積->挹注高架改地下的經費而花600億蓋這兩棟?何不直接編預算補貼高架改地下還比較省...http://goo.gl/BzokM0 市府日前同意斥資新台幣近一百四十億元預算,其中七十五億元由中央補助
作者: ciswww (Farewell)   2014-10-14 19:44:00
google:台北車站特定區衝容積 拚財務 輸了交通
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-14 19:48:00
挹注經費是指原本BOT,政府不出錢,連底下車站工程費都是事後跟得標者討錢,然後還有BOT權利金可收。而且還促進民間投資就業,一魚多吃。若政府自己出資,還揹幾百億債務,效益就沒這麼好了雖然仍然有促進商業就業的功能,但也就這樣而已捷運應該自建是因為運輸通常會賠,但商業大樓能賺錢其實不需自建,民間原本很樂意幫你建,只是規模和招標條件與評選要公正合理。
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2014-10-14 23:04:00
中資準備好了吧
作者: ususa (美國)   2014-10-15 07:23:00
BOT不是那樣子 政府還是有"應辦事項" 否則天底下那有那麼好的事 政府不出錢還有權利金可以收 過了期限又收歸國有 光想就不合常理了 ex.以台灣高鐵來說 政府應辦事項就花1千多億回到這case 機捷台北地下化 中央出75億 市府其實只要出65億就可以 其實根本不用大費周章去搞雙子星(不管BOT或自建)因為BOT政府的應辦事項要花錢 自建也要600億 都遠比65億多http://goo.gl/pqDXjJ 除了台高也 高捷1800多億當中 政府應辦事項也要460多億
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-15 12:24:00
不是所有Bot都有大量應辦事項,別拿高鐵比雙子星。大部份商業BOT政府是有權利金可收。商業案能賺,廠商自然願付權利金,因為比買地便宜太多而且一般商業大樓到期限時,其實也沒有多少殘值了
作者: ususa (美國)   2014-10-15 14:22:00
錯了 就算是大樓BOT案 政府還是有應辦事項 而且政府必須提供土地承租設定地上權或是負責融資借貸那些 政府一樣有事要作 不可能有那種政府錢都不用出 就叫某某A來蓋 蓋好幾十年後那個東西還要歸我政府所有 天底下那有這種事人家幹嘛出錢蓋東西 還要付你政府權利租金 幾十年後還要交給政府 有那麼蠢的業者嗎??商人最精了 好嗎!至於政府把土地設定地上權便宜租給業者 那就是一種付出 否則以那兩塊地作其它用途 收益一年也不只7億ps. 誰說一定要買地呢?? 人家不玩BOT 也可以去承租土地來蓋建築物從事商業行為 ex.桃園愛買就是遠東跟某紡織租地的再說台北101好了 除了政府只能說一年一點點權利金外 其實泛官股也丟了一堆錢下去 成了台北101最大的砸錢戶總之 BOT絕對不是想像中的那樣子 政府啥事都不用付出 每年又可以收錢 N年後還可以接收 想得美啦...你政府沒有付出一點東西 人家才不會蠢到跟你BOT
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-10-15 15:48:00
BOT非萬靈丹,這誰都知道,但你可以不必只看壞的,好嗎? BOT確實幫政府省了很多,所以一直BOT,若全部自建誰負擔的起。101雖然官股有投資,但民間也不少,頂新就....而且大部份BOT, 並沒有這樣。往好的方面看,到2012年底促參案民間投資累計3569億715億權利金,雖然有些案件遇到困難,但有其必要性。

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