※ 引述《payeah (大佐)》之銘言：
: 今晚景美站所見
: 早上還不是這樣...
:
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: 所以才換成彩色LED版本的顯示器？
換這種東西其實也是又要花$$換的
此圖是我今天看到仲鼎的工作人員把台電大樓站PIDS改裝的情形


(抱歉拍的有點不清楚)
總計捷運公司這次為了路線編號而刻意去掉月台數字編號所做的事情有
1.信義線月台門換上路線編號+目的地，月台編號中文化
(原本灰色的1/2/4月台、目的地貼紙硬是被拆掉了)
2.松山線車站原本架設好的燈箱指標因為要改成路線編號，又得換了
3.淡水線(淡水-台大醫院)原本不會受到影響的小燈箱也換了(因為有月台數字)
4.東門站往B3層、台北車站往藍線月台層、古亭站B3層、民權西路B4層(往橘線月台層)
、北投站1、4月台部分燈箱，這幾站的燈箱指標也換了(原本不用換，因為要改成目的地+路線編號)
5.古亭站2月台側的燈箱(往新店/南勢角)也換掉
6.橘線民權西路、東門、松江南京這三站的月台門也換上目的地+路線編號，以及換成
中文月台編號
7.松山線車站、松江南京、忠孝新生、民權西路、東門、大安、台北車站(舊式)、北投
、信義線車站(剩大安森林公園/象山站沒被拆)、紅樹林-圓山、雙連、中山，共29站
貼有1/2/3/4月台字樣的大廳PIDS被蓋掉(松山線/信義線的則是被撕掉)
8.台電大樓-大坪林、新店區公所、新店、小碧潭站，目前共8站的大廳PIDS換成新晶片
9.部分站的站體資訊都換成顯示中文月台字樣的圖
10.(棕線)南京復興、大安，換成中文站體在上，英文在下，旁邊有個小小的中文月台編號
這樣下來，不知道比原先只要換指示牌的部分多花了多少預算= =

剛剛往新店的末班車，好像在中正紀念堂也看到在換

把顯示3號跟時鐘的那塊板子換成綠色的

中正紀念堂站也在換?

不如一開始設計路線符號的時候就弄得有辨識度像是這樣：" target="_blank" rel="nofollow">