影片和相片都還在整理
(昨天最後列車長達約1小時的影片快把我的手機SD卡塞爆了，
幸好今天趕緊用傳輸線把一些較小的檔案先放到Surface RT上)
條列式說一下松山線的感想
1. 除了南京三民與松江南京比較小(但也不遑多讓)外
松山線新通車這幾個車站只有四個字可形容：霸氣外漏
每個車站都蓋的好大，特別是南京復興與小巨蛋更是大得跟什麼一樣
當時中天還是哪家媒體說在南京復興轉乘會有點遠，
我本來以為是記者故意說得很遠，
可是實際上去參觀後，卻覺得雖然還是有誇飾但也絕非亂講
連續上兩三層可是很煩的(望
2. 小巨蛋站的大跟南京復興的大又是不同層次的狀況
整體感覺很像是紐約地鐵的地下車站的樣子
然後公共藝術也還是那四個字形容，一整個很氣派的樣子
3. 不知道是不是我們很早過去，公共藝術還有附近店家都有點狀況
像是松山站的巨型LED燈公共藝術沒有亮、台北小巨蛋站會動的公共藝術也沒動，
店鋪的部分是小巨蛋的小七似乎是當天早上才進駐，店員和店長超忙，
悠遊卡照他們說是19日以後才能用
4. 雖然說蒐集紀念章這個非常的有效，不過亂象很嚴重
有人一次拿十幾二十張在那邊慢慢蓋的實在很過分啊
還有聽說有人單純蓋印章還不夠，連印章都整個「帶回家」，
真是太過分了(怒)
5. 北門站有個很嚴重(搞笑)的問題，但因為上新聞大概會變成很負面的消息
所以這邊保密不說，有興趣的請當尋寶遊戲自己去找
另外捷運公司方也已經知道這問題，這幾天他們應該會去處理掉
6. 「中正紀念堂，轉乘2號淡水信義線
以及台大醫院、台北車站及石牌的旅客請在本站換車」
希望這奶媽廣播只是通車一個月內放送而已，
不然改成現在這麼短的廣播的原意完全被破壞殆盡啊......
P.S. 英文廣播只維持Transfer Station for Line 2，
大概是認為外國乘客根本不需要這麼奶媽(事實上大概也如此吧......)