作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-02-26 18:06:51今天搭板南線，發現車門口握桿多了一張貼紙：
http://i.imgur.com/raq5LWq.jpg
有沒有效果呢？似乎是沒有。
http://i.imgur.com/UwyRgsw.jpg
（復興，當時我站開門方向反邊，非常寬裕，更不用說中間
司機也按了往車內移動廣播）
http://i.imgur.com/HhoUl7o.jpg
（新生）
http://i.imgur.com/ZiO8Jl6.jpg
附送一張在台電的滿員新店線
靠北一下：新生的小樓梯，人慢的和散步一樣…
現在大概有90%的旅客搭捷運時除了自己手機的螢幕以外看不到其他任何東西
作者: FakeMan (Traducteur) 2016-02-26 18:31:00
我覺得把扶手移到中間會比較有效,門口不要有桿子
作者:
kukuso (阿So)
2016-02-26 18:39:00恩 日本電車就跟台鐵比較像 北捷中握桿的確可有可無XD還可以跳鋼管 話說那個貼紙貼上去有夠醜的
作者: apek (十年一瞬(￣□￣)") 2016-02-26 18:50:00
今天早上人真的多 我的車到大坪林就滿了 後面都在硬塞...然後上面某u大濕肯定很少在早尖搭板南線 = ="今早如果有搭到七張到古亭每站都在"往車廂移動"的人 拍謝XD
板南線早尖2分鐘一班，很多時候都只是擠在門口而已新店線尖峰班距不平衡，遇到長的往往真的是壓縮檔概念
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-02-26 18:58:00門口桿子還是需要的啦 因為人潮多時還是會擠到門口處 有桿子對乘客來說還是比較安全點
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-26 19:40:00我第一次見到立柱貼往車內移動是在2015-9-11,車號一樣是139-140，所以這貼紙可能只是試驗性質
作者:
atb (Transition)
2016-02-26 22:19:00那個小樓梯中間還有扶手，真是奇怪設計下樓一堆，上樓又空得要命
作者:
adort (dodo)
2016-02-26 22:55:00一進門就卡門邊靠板子的很也多 進出只剩一個人可以過的空間
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-27 16:03:00內湖線新車走道走進去是玩踩腳遊戲
作者:
felaray (傲嬌魚)
2016-02-28 13:17:00進車廂後阻絕無線訊號好了XD
作者:
edctw (Q我有UBER免費接送200元)
2016-03-01 02:35:00上板南線每次看到門口滿了，我幾乎都會硬擠上去然後門一關發現裡面根本都還很空