安坑輕軌土建4/6動工 110年底完工
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2016-03-29
新亞建設開發得標
〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市三環三線之一的安坑輕軌，土木建築統包工程昨天舉行
簽約典禮，得標廠商為新亞建設開發公司，預計四月六日開工，一一○年底完工，未來可
銜接環狀線Y7十四張站，轉乘進入大台北都會區捷運路網，三十分鐘內抵達雙北市都心，
帶動新店安坑地區發展。
捷運局長趙紹廉指出，安坑輕軌運輸系統總工程經費六十六．六億元，路線全長七．五公
里，沿途設有五座高架候車站、四座平面候車站與一座維修機廠，完工後K9（十四張站）
可銜接環狀線Y7十四張站，未來從十四張站轉乘往中和、板橋方向，或至大坪林站轉乘淡
水信義線，相當便利。
副市長促做好睦鄰
副市長高宗正表示，三環三線路網各項工程進行難免對民眾生活造成影響，盼工程單位做
好敦親睦鄰工作。
市府一○三年底在新店安坑一號道路展開路基改善先期工程，目前進度達七成；安坑輕軌
運輸系統綜合規劃計畫一○四年六月通過行政院核定，隨即進行基本設計，本次簽約土建
工程包含輕軌車站、路線的土木結構、軌道、水電、電梯等設施。
議員盼這次來真的
「希望這一次來真的！」市議員陳永福表示，安坑輕軌地方期盼已久，一○三年市府舉辦
「安坑二期安和支線暨安坑輕軌聯合開工典禮」，沒想到是「假動工」的騙局，實際上做
的是計畫道路工程，這次市民會睜大眼睛監督，期許工期縮短、盡早通車；他也建議預留
延伸至捷運機場線的空間，提升安坑輕軌重要性與價值。
市議員陳儀君說，目前K8（安和路三段）、K9（十四張站）兩站行經路線仍有爭議，數百
戶居民擔心落墩處距離住家太近，噪音影響生活品質，盼修改路線，將經過社區的路段改
成跨越新店溪，請市府審慎評估。她主張沒有爭議的安一路先施工，避免工程延宕。
捷運局副局長李政安表示，K8、K9行經路段設在道路中央，落墩處距民宅約五至六公尺，
將使用隔音設備降低噪音及震動，關於修改路線方案，先前將墩柱跨越新店溪的評估報告
送水利署，水利署認為影響防洪功能，目前持續和居民溝通。
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1.應該公布全線的行車時間比較實在
2.都多久了還在大坪林轉淡水信義線...淡你的懶叫啦
3.銜接機場線? 我不懂
4.安坑輕軌要力拼5年完工 不知道跟淡海比誰的工期比較快
5.安坑輕軌的標準色依舊不明? 淡黃? 會不會被誤認是環狀線支線XD