https://www.youtube.com/watch?v=qY2HiAKDBT0
(1:22秒處 軌道還可以移動 超嗆der)
https://www.youtube.com/watch?v=vdSVB_YuhKY
剛才心血來潮突然想到今年仁川機場磁浮剛開業
便來搜尋你管影片
嘖嘖 其實不錯....
https://en.wikipedia.org/wiki/Incheon_Airport_Maglev
大致說來是供航空城運輸使用
類似桃捷綠線的功能
中日韓都有磁浮了
平平都是亞洲四小龍
咱們的機場捷運到現在還在拖
只能說:爭氣點好嗎~

韓國的企圖心就是追上日本XD看一個影片 磁浮仁川機場站應該是和AREX車站共構 不簡單~韓國經濟發展起來 有錢了 可以蓋磁浮了XD

日本那一條錢應該快燒光了

不過接下來還有更大的

又在亞洲四小龍....中日韓是亞洲四小龍？磁浮這東西就像A380一樣，中看不中用一樣就是面子問題

我沒說中日韓是喔 中間還有空一格不管是不是面子問題 這條是他們國車國造

有錢就可以任性。做出來不會虧嗎?各種軌道看來連普通鋼軌都很難打平成本了

爽就好啊倒是有點好奇如果要養一條的話國內有無辦法?剛才喵到前幾樓的長沙磁浮 第四條

一定能啊，只是做在哪，誰出資，虧損誰負責

21世紀還有人在說亞洲四小龍嗎？ 台灣的目標是東協10國啦。。。

北部都規劃得差不多了 想不到哪條可以(需要)用磁浮

國車國造...那也是面次子問題呀Xd面子

輕軌國造比較有機會成為長期產業化.

目前大台北應該就是用輕軌補足路網為主

自己需求夠大，才能養的起來，進而謀求往外避免自己用不上或用很少，造完產業收縮衰退只得到成就稱號，"XX國造紀錄 Get"

其實淡海輕軌也不錯啦 還蠻期待的 多一種運輸類型東亞地區的軌道運輸真的是蠻強的

要爽自己出錢蓋啊 效益低作辛酸的?

我說韓人爽就好 沒有說台一定要跟進XD其實速度看起來就單軌/輕軌差不多運量應該是單軌或AGT 吧

你沒說台人ㄧ定要跟進，但是你語意卻『反觀』了欸再者這年頭怎麼還有島民敢提四小龍或拿自己跟韓國比啊XDDD

失落感吧...........

拍拍。。。這年頭只要自己充實好自己就好 共勉之

好啦 我門大東亞共榮圈要一起努力 彼此競爭合作往前進步韓:日本行 為甚麼我門不行?台:日本怎麼行的?我門不行啦

歪樓了

感覺沒有很快...還以為會開到100甚至150k/h以上不過磁浮的磁場真的不會影響到其他的電子設備？

高雄是走歐洲路線,不是亞洲路線SORRY這真的很普通而已

印象中通車第一天有小狀況。

看影片前沒想過磁浮竟然嘈音那麼嚴重