作者:
bibo188 (Prime)
2016-05-10 20:26:02蘇嘉全允諾 全力爭取高捷到屏東
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1692020自由
〔記者李立法／屏東報導〕選舉期間常被政治人物消費卻一再跳票的高雄捷運延伸至屏東
案，隨著屏東女兒小英總統即將上任，再度引發屏東市民關切，屏東市長林亞莼表示，為
了屏東市未來發展，交通基礎建設必須再加強，該案已獲立法院長蘇嘉全允諾，將向小英
總統全力爭取。
90年高捷施工合約書中載明延伸至屏東段具有「優先議約權」，且當年規劃的高捷屏東站
就位在台糖屏東廠區，但10多年來，只有到了選舉才會被候選人當成「口頭」政見，行政
部門則是以運量不足恐加深高捷營運赤字等理由回應，高捷延伸屏東案遲未付諸行動，只
好以「台鐵捷運化」折衷方案平息屏東人的不滿。
隨著高捷營運轉虧為盈，相較於交通便利的大高雄都會區，僅一溪之隔的屏東市相對落後
，人口不斷流失，正面臨20萬保衛戰。
隨著520新政府即將上路，不少屏東市民希望小英總統能為故鄉的交通建設盡分心力，協
助屏東發展，正值屏東市代會開議期間，高捷延伸屏東案再度引發關切。
屏東市長林亞莼今天表示，此案日前她已向立法院長蘇嘉全反映，希望能代為向小英總統
表達地方的心聲，蘇嘉全允諾一定會向新總統爭取，並且會在立法院專案處理，促請行政
部門付諸行動。
屏東縣政府發言人黃建嘉表示，只要是能帶動屏東發展的交通建設，縣府觀樂其成，也一
定會全力爭取。
作者: ide830902 (moneyChien) 2016-05-10 20:39:00
捷運真的要延伸到屏東嗎？無法想像
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-05-10 21:09:00郊區用高運量延伸，市區用平面輕軌
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2016-05-10 21:34:00蘇嘉全跟屏東本來就很有關係
作者:
kutkin ( )
2016-05-10 21:34:00作者:
Hfy0920 (Hfy)
2016-05-10 21:35:00跟台鐵幾乎平行加橫跨高屏溪然後只到市區 這效益....
作者:
kutkin ( )
2016-05-10 21:39:00作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-05-10 21:44:00高雄捷運延伸墾丁、東沙、太平島
作者:
AMDX6 (AMD-X6-1055T)
2016-05-10 21:45:00..........為什麼臺灣的政客都這樣？
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2016-05-10 21:53:00什麼地方都要蓋捷運 這不會太誇張了嘛浪費一堆資源
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-05-10 21:54:00這個成真那紅線也要延到東港了
作者:
panda2 (panda)
2016-05-10 21:55:00果然換了位置就換了腦袋
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-05-10 22:42:00為何不是爭取紅線延伸至東港?!屏東市有台鐵了耶~
作者:
s10b0566 (Allen)
2016-05-10 23:00:00剛剛澎湖和金門的朋友 也發文說要捷運ㄝ
真的延伸東港比較好，蓋橘線延伸線還不如把鳳山車站和鳳山捷運站中間蓋個地下街+平面電動步道
作者:
kutkin ( )
2016-05-10 23:29:00他認為高雄捷運應規劃從小港機場經林園區、屏東新園鄉到東港大鵬灣國家風景區，串連屏東南區簡單說啦 曹啟鴻本來就沒心要做 他只關心林邊而已
作者:
Qweilun (male)
2016-05-10 23:30:00台鐵捷運化後 的確不需要捷運延伸阿 曹啟鴻這樣很合理阿這篇新聞爭取的人叫做林亞純 我不懂這跟曹啟鴻有什麼關西
作者:
yushenlin (Science & Faith)
2016-05-10 23:33:00XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
kutkin ( )
2016-05-10 23:35:00捷運化早就有案子了，並不是突然冒出來。但是請問一下 曹啟鴻2005~2014有積極編預算嗎?
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-05-10 23:36:00當年不是屏東不想出錢，才做不成屏東延伸線??不然橘線轉個彎，改延伸大樹、佛光山跟旗山好了~(幻想)
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2016-05-10 23:37:00屏東市長的黨籍 講這話蘇加全會鳥你？
作者:
kutkin ( )
2016-05-10 23:41:00屏東縣長跟市長自己先統合比較重要長年以來 縣長是屏南出來的 不太在乎屏東市
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-05-10 23:45:00請把錢放在高市區內連臺鐵都沒有的地方
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-05-11 00:40:00其實我支持欸 如果沿線房地產開發好 自償率可能還比路竹高 再來端點人口夠多 通勤圈也相符 不認為會對高捷產生多大負面影響
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-05-11 00:44:00看看青埔，我不覺得這邊會比較好耶
作者:
kutkin ( )
2016-05-11 00:49:00青埔沒有什麼問題，只是唱衰的人期望他馬上就有商業機能
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2016-05-11 01:09:00先把高雄本地捷運路網蓋出來好嗎
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-05-11 03:30:00青埔的話 根據高雄王表示大概還要10年才會爆發 主要等大學研發城的發展有規模青埔才會大發展。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-05-11 07:30:00青埔?你們說的是哪個青埔?
作者: clare 2016-05-11 08:10:00
要不要來個北高捷運生活圈啊
作者:
atb (Transition)
2016-05-11 10:29:00為什麼不提升台鐵屏東線就好，當初也沒直通運轉設計
作者: caacaacaa (魚肝油) 2016-05-11 10:58:00
雖說我覺得把台鐵班次加密成10MIN一班比較實際但我很想知道為啥終點站不考慮接到屏東火車站
作者:
lsh0508 (L.S.H)
2016-05-11 11:54:00那台中藍線呢？？？？？？
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2016-05-11 13:05:00就橫跨高屏溪的成本太高了啊
高雄王 從幾年前 就一直講南高雄要大爆發了 講到現在還是那樣阿 = = 我也會說台中要爆發了 左營區要爆發一個先講先贏的概念 反正時間都講很遠
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2016-05-11 16:12:008787
作者:
how1229 (Howard)
2016-05-11 17:16:00感覺是大巨蛋翻版~~政治凌駕專業~~院長決定要延伸的
作者:
valenci (birdy)
2016-05-11 18:03:00因為民眾愛聽呀。這些年又不止他喊，都喊到全台捷運，但大多數人曾大力反對嗎？我覺得多數人聽得舒服，這樣才有為地方「爭取」建設，誰管地方也要出配合款。或者說大家都知道喊假的，那有趣就是喊假的也就聽也不批評。
這條本來就有通過吧 是因為屏東沒有辦法支付配合款才沒蓋的吧
捷運當台鐵用 台鐵當捷運用台北捷運是不是也要延伸到桃園才夠啊
作者:
kougousei (kougousei)
2016-05-11 20:12:00有夢最美
作者: lanslod (增壓中) 2016-05-12 18:10:00
建議北延到富貴角，南至鵝鑾鼻
作者:
KIWAMI (俺は京都へ行く！)
2016-05-12 21:33:00因為鬼島上下都知道台鐵爛到破底,偏偏又整不掉,成為落後垃圾代名詞民眾觀感極差只差沒要拆台鐵全改捷運.動不了台鐵別怪民眾整天想拿捷運當台鐵
加密高雄市區捷運路網不做卻不斷想將捷運沿伸到外縣市這些政客到底在想什麼啊
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2016-05-15 10:20:00那簡單阿，台鐵改名全台灣捷運管理局，管理路線稱為捷運