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[閒聊] 高捷橘線延長至輔英科大如何?
作者:
Odakyu
(青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-06-01 09:50:06
高捷橘線客量慘不忍睹
恰好輔英科大離大寮站不遠
不知道延長至該處能否(稍微)提升橘線運量?
輔英有爭取過捷運嗎?
作者:
kutkin
( )
2016-06-01 10:08:00
機車爽騎到捷運站
作者:
Lsamia
(samia)
2016-06-01 10:12:00
輔英在山上耶雖不論爬坡有沒有問題 應該也找不到可以上山的路廊XD那一個山丘也都只有兩線道阿相對來說走鳳林路延去大寮工業區我覺得還能討論看看
作者:
nucleargod
(珍奇)
2016-06-01 11:18:00
前幾天搭 bart 密度就跟橘線差不多,只是多三節車廂
作者:
fman
(fman)
2016-06-01 12:05:00
效益不高,沒必要單為輔英延伸,且之後規畫往屏東延伸也是從鳳山國中站延伸不會經過大寮站,所以大寮站注定是端點站了
作者:
ultratimes
2016-06-01 12:29:00
所以未來是 西子灣-大寮 西子灣-XX 這樣營運嗎?
作者:
necter
(talisman)
2016-06-01 12:29:00
那附近路太小了,加上中山工商的校車簡直惡夢
作者:
manboisold
2016-06-01 13:03:00
趕快跟台鐵銜接比較實際吧 屏東沒喊高捷整個把橘線打入冷宮真的頗可惜 橘線運量培養起來整體成績應該就會蠻不錯
作者:
chenhanlee
(Coolwu)
2016-06-01 13:36:00
大寮不是大寮延伸線第一站?他的代號是OT1阿然後記得鳳山國中開始的屏東延伸線下一站是OP1
https://goo.gl/PLj1cz
作者:
h22112603
(哲哲)
2016-06-01 13:45:00
這樣不如把錢拿去砸橘20C發到10分鐘一班
作者:
CORSA
(重型爬行獸)
2016-06-01 14:52:00
不用到輔英 只需要到大寮區公所一帶就好 那邊還有中山工商
作者:
ciswww
(Farewell)
2016-06-01 19:09:00
這樣不如把錢拿去砸橘20C發到10分鐘一班+1
作者:
sleepyrat
(sleepyrat)
2016-06-01 20:37:00
把區公所相關單位都遷到大寮站可能比較省錢~~
作者: kansai5566
2016-06-02 11:10:00
延到江山村跟台鐵共構啦
作者:
ujay1990
2016-06-02 17:48:00
在橘線蓋社會住宅
作者:
atriple
(請逐項修改)
2016-06-02 22:12:00
可是高雄社會住宅的需求很低吧
作者:
Morbert
(阿融)
2016-06-03 00:45:00
可以學義大城先把路廊拓寬成4線道,就可以拉捷運上去了~~
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