Re: [閒聊] 段宜康臉書是真的還是假的

作者: atr753951 (atr753951)   2016-06-07 22:14:55
剛剛段宜康擺上去的資料,解答了前面大家問很久的 - "另一隊到底表現的好不好?"
https://www.facebook.com/tuanyikang/posts/509787612559869
系統得高分,價格還比較便宜,然後出現這種結果? 最有利標真有趣~~
今天PCC公告了,聽說A還登報澄清說他們有很多"CBTC"經驗,我想應該快簽約了吧?
感想:號稱有那麼多經驗,卻拿不出對應的證明文件?這題擺明是要考驗台灣智商.
智力測驗會過嗎?好期待結果~
PCC 上面那幾個評審的邏輯到底是啥? A說他以懸殊的比數大勝耶!!
http://goo.gl/Gh9Wp4
1 是 凌建勳 新北市政府捷運工程局總工程司
2 是 祝惠美 新北市政府工務局主任秘書
3 是 蔡肇鵬 已退休
4 是 黃榮堯 國立中央大學營建管理研究所教授兼所長
5 否 籃宏偉 台灣電力股份有限公司電力調度處處長
6 是 陳椿亮 已退休
7 是 陳耀維 臺北市政府捷運工程局副局長
8 是 顏啟仁 臺北市政府捷運工程局總工程司
9 是 王長春 已退休
10 是 林正平 國立台灣海洋大學副教授
11 否 蕭耀榮 國立臺北科技大學車輛系教授兼系主任
12 否 廖崑亮 交通部鐵路改建工程局副總工程司
13 否 吳宗修 國立交通大學副教授
14 是 沈聰益 交通部鐵路改建工程局主任
15 是 林立偉 中央研究院技正
16 是 黃台生 國立交通大學交通運輸研究所副教授
17 是 吳健生 國立中央大學土木工程學系副教授
※ 引述《yulanlin (yulan)》之銘言:
: 剛剛看了一下段宜康的臉書,發現又有更勁爆的消息出現
: 新北捷運局交給招標工作小組的審標報告,竟然換成一份由世曦公司具名,結論剛好相反
: 的報告書
: 如果段的消息是真的,那看起來這齣戲還沒落幕
作者: prock901 (遊戲次世代)   2016-06-07 22:22:00
這個有利標 到底是有利在哪裡啊~~
作者: atr753951 (atr753951)   2016-06-07 22:24:00
充分展現了"能源損耗的方式"以及"日後維運的複雜度"可以當作日後的教材,附加利益超高!
作者: geesegeese (毆)   2016-06-07 22:47:00
超難看的,西門子反擊啊,證明德國貨比日貨好另外三鶯線設站也是灣灣曲曲
作者: atr753951 (atr753951)   2016-06-07 23:15:00
西門子很多案子都是被騙去當家教,然後莊家最後開張小三給他,從以前的案子到高雄,到淡海.遇到台灣這種環境,專門騙人來做免費教學.現在變天了還一樣就真的沒救了.
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2016-06-07 23:20:00
喔 原來是Rotem做號誌的,西門子是做車輛的
作者: prock901 (遊戲次世代)   2016-06-07 23:34:00
不是義大利打德韓嗎? 日立只是掛個牌吧?
作者: geesegeese (毆)   2016-06-08 00:29:00
看起來是外國商加政客找個名目花納稅人340億這條不三不四的中運量不如台鐵支線
作者: chiefoflaw (打狗師爺)   2016-06-08 00:49:00
高雄輕軌是西班牙CAF做,在輕軌應該比西門子專業
作者: hayachj (mami)   2016-06-08 01:03:00
西門子是很專業的,但比CAF貴,所以~CAF的毛病比較多但高雄輕軌案 CAF評選的得分還比Ansaldo高很多!A輸得很慘,但CAF遇到豬隊友

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