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〈新聞稿〉迎接電子貨幣時代加強提升服務層面 高捷全閘門多卡通正式啟用
2016/7/1
高雄捷運電子票證服務邁向新里程，正式進入全閘門多卡通時代，今日(7月1日)於左
營站辦理啟用記者會，宣布即日起高捷全線車站自動閘門、站務員售票機及加值售票機(
此部分不含悠遊卡)提供多卡通便捷服務，現場高雄市議會康裕成議長、高雄市政府楊明
州秘書長、高雄市監理所陳崑山副所長 、一卡通票證公司施勝耀董事長、悠遊卡公司林
向愷董事長、HappyCash「有錢卡」蔡淑華總經理及愛金卡公司(icash) 陳俊偉部長等人
現場共同見證，象徵電子票證多樣化邁入新紀元。
高雄捷運公司配合交通部「公共運輸發展計畫」多卡通便民政策，整合公共運輸電子票
證跨區、跨運具使用，依交通部104年6月核定高捷多卡通建置案，高捷公司於104年8月開
始啟動作業，並由悠遊卡、一卡通、愛金卡(icash)、HappyCash等電子票證公司共同參與
本案，在各票證公司及建置廠商積極投入下，今日(7月1日)高捷如期如質完成全線車站所
有自動閘門均可多卡通行，旅客不僅能於自動閘門進行多卡通之票卡交易外，亦可至車站
服務台查詢票卡消費紀錄。另加值售票機系統，更升級為多種語言(含中文、英文、日文
及韓文等)、多卡儲值加值（紙鈔、硬幣）功能，方便外埠旅客、民眾持各家票卡(除悠遊
卡外)於加值售票機加值與查詢。
電子貨幣時代來臨，各家票證公司陸續加入市場自由競爭運作，為吸引民眾使用自家
票卡，各家票證業者亦將各自推出搭乘優惠吸引顧客上門，相關促銷或優惠方案，民眾隨
時可至票證業者官網查詢。高捷公司為加強服務持各種票證卡片旅客，均可於高捷暢行無
阻，一開始便是以全閘門、全系統為規劃目標，現今多卡通票證系統已整合建置完成，民
眾可於高雄捷運系統內享受「無縫轉乘、多卡選擇、完整服務、全國接軌」的完善服務，
未來高捷公司將尋求與各票證業者合作，推出不同族群需求之多樣化票卡，讓旅客不論通
勤、洽公、旅遊、購物，皆能藉由多卡通電子票證的功能提升，享受更多的優惠及便利。
相關圖片
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迎接電子貨幣時代加強提升服務層面 高捷全閘門多卡通正式啟用
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圖片點開之後.我有點好奇悠遊卡的林董臉色怎麼那麼難看><

加值沒談好的關係 誰叫悠遊卡要求比另二家還要低的建置費不過表情看起來很普通啊XD

悠遊卡不能加值之後會衍生很多問題要高捷基層員工來擔

國內的交通真的還蠻進步的 像紐約地鐵還沒電子票證 XD鄰近的中港台日韓星都差不多便利, 馬泰的還做不好 XDD韓國的T-money,日本的西瓜卡也幾乎全通巴黎 巴塞隆納好像也沒有 倫敦,雪梨有吉隆坡和曼谷還沒有一張全部運具都可搭的所以手邊都還留著西瓜卡和T-money,八達通也有新加坡的那張,因為上次去是買三日券 所以沒買智慧卡

紐約不是有磁條卡??