[新聞] 高雄亞洲新灣區 將引進無人駕駛

作者: aotfs2013 (aotfs2013)   2016-07-14 23:29:21
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高雄亞洲新灣區 將引進無人駕駛
蘋果 2016年06月24日
最具翻轉高雄經濟發展的亞洲新灣區,除了即將部份通車的輕軌捷運、以及既有的高雄捷
運紅線,高雄市政府正規畫引進GRT(無人駕駛系統),串接亞洲新灣區內平行的輕軌、
和紅線捷運、以及中鋼總部、三多商圈等區內的重要據點。
DC21地主開發促進會昨(23)日召開每季一次的會議,邀請高雄市政府交通局長陳勁甫,
以「亞洲新灣區交通運輸發展願景」,進行專題演講。
高雄市政府交通局長陳勁甫指出,為了高雄亞洲新灣區未來開發衍生的人潮,高雄交通局
規畫以公共運輸串連沿線景點,進而銜接、整合捷運、輕軌、觀光街車、低地板公車、渡
輪和公共自行車等,希望能夠鼓勵民眾搭公共運輸系統。
陳勁甫說,高雄交通規畫引進的新系統之一是GRT(無人駕駛系統),初步規畫分為北灣
區和南灣區各有一條路線,北灣區負責三多商圈和高雄展覽館,沿著新光大道的高雄市立
總圖、八五大樓等據點。
南灣區則是由高雄展覽館向南,沿著中鋼總部、台鋁MLD、IKEA、好市多、到捷運獅甲國
中站,長度約1.5公里。
(工商時報)
蓋不完的輕軌先蓋完再說吧
作者: qooisgood (不告訴你)   2016-07-14 23:38:00
這系統可以串聯灣區步行最後一哩路
作者: lidongyun (Dong)   2016-07-14 23:44:00
公車可以先串聯
作者: LZong (LZ)   2016-07-14 23:52:00
蓋不完?! 機捷:
作者: MerinoSheep (美麗奴羊)   2016-07-14 23:56:00
啊 你們真敢無人駕駛過中華路? wwwwwww
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2016-07-14 23:58:00
沒專用路權就等著看車禍處理不完
作者: yang14592 (SUPER)   2016-07-15 00:30:00
碰碰車?
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2016-07-15 00:39:00
那一區感覺什麼都有... 參一腳
作者: kougousei (kougousei)   2016-07-15 00:50:00
痾 對照上面新聞 感覺又會須要義交指揮
作者: Qweilun (male)   2016-07-15 02:03:00
希望高架
作者: APM99 (血統純正台北人)   2016-07-15 03:17:00
無義交的比較實際
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-15 03:51:00
http://www.landnetwork.com.tw/sub03.html 這個?Group Rapid Transit, 車廂容量放大的PRT
作者: geesegeese (毆)   2016-07-15 04:30:00
人潮?先把捷運的13號到24號月台門起用再說最可悲的是,高雄市人口已經開始負成長
作者: Hfy0920 (Hfy)   2016-07-15 06:49:00
真的要把義交人力都耗在輕軌!?
作者: aihsamic (夢港)   2016-07-15 07:51:00
可是看數據,高雄6月是正成長的喔,開始負成長是指從哪一年哪一月開始,請講清楚
作者: chiefoflaw (打狗師爺)   2016-07-15 08:29:00
新灣區的夢時代週末一開門停車位就爆滿
作者: shen1206 (i flower shen)   2016-07-15 09:13:00
維基:由於現在成長的人口有小浮的大過流失的人口,所以高雄市的人口正處在漸漸增多的狀態之中。為何有人說人口在減少?
作者: warren1990 (MrGreen)   2016-07-15 09:37:00
市中心蓋運量低的GRT
作者: eco100 ( )   2016-07-15 10:10:00
建設是百年大計 尤其是交通建設一堆人一直著眼現在高雄人口問題 經濟問題 根本短視
作者: warren1990 (MrGreen)   2016-07-15 10:25:00
中運量黃棕線不蓋
作者: c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2016-07-15 11:47:00
先開公車吧
作者: pedi (張開雙手守護你)   2016-07-15 12:40:00
人口再怎麼負成長也還是每天有270多萬人活動的大都會區什麼時候人口負成長代表可以不用長遠規劃跟建設了?
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2016-07-15 13:48:00
近幾年很積極引進一些新玩意兒 輕軌、雙層巴現在GRT
作者: relio (瑞哩歐)   2016-07-15 13:54:00
高雄就不能先完善市區捷運系統嗎?
作者: namieamuroma (Ballada)   2016-07-15 14:09:00
捷運獅甲站吧 什麼時候改名獅甲國中站了
作者: WeAntiTVBS   2016-07-15 14:16:00
意圖要強國﹍﹍嗎
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2016-07-15 14:45:00
是雙層巴還是雙節巴?
作者: sunsonsam (立夋)   2016-07-15 17:57:00
連公車都搞成這麼爛 搞不懂高雄市政府到底在幹嘛
作者: Parazicecum (WTKD)   2016-07-15 18:22:00
跟輕軌比起來運量如何? 如果運量不夠高的話還是別了吧 輕軌應該是大部分市民能容忍的最低運量了再低的話效益可能就是負的了
作者: james2266 (我是小黃)   2016-07-15 19:05:00
應該找老胡來把公車先搞好
作者: d2241400 (Ahao)   2016-07-15 20:47:00
高雄先天棋盤式的道路,公車要先發展起來
作者: SYSQP (Test)   2016-07-15 21:50:00
狂推新運具,結果基本產業起不來。就業率和人口才是根本啊!
作者: goheihaley   2016-07-15 23:15:00
太好了 每次去高雄 都覺得這城市進步很快
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2016-07-16 08:06:00
規劃一堆,到現在只做兩條多一點~~
作者: chenhanlee (Coolwu)   2016-07-16 16:37:00
原本好好的BRT都被某市長搞爛了
作者: hchsyang (新莊嘴砲王)   2016-07-18 00:55:00
青壯年到外地工作 沒遷戶籍 人口當然隱形減少

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