※ 引述《coon182 (空腰八二)》之銘言：
: 今天再度勘查的結果
: 信義線部分已經用補丁擋起來http:// ppt.cc/GOqR
: 貼得非常的醜.....
: 所以目前推測在信義線通車前就會啟用，暫時顯示新店往淡水列車動態
: 待信義線通車後可能自動轉換成第二月台列車資訊動態
: 或許綠線就不會換了？
: 而且，往新店的箭號燈也用補丁擋上
: 究竟這雙向箭頭的意義是...？
: ※ 引述《naruto1010 (鳴人)》之銘言：
: : http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/50200347
: : http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/50200349
: : PIDS的中文字體與板南線(新埔~昆陽)、小南門線 及中和線更換新款PIDS前的字體相同
: : 顯示方式亦與橘線貫通前中和線採用的顯示方式不同，
: : http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/50200871
: : 列車進站時的英文採單行顯示，並沒有採兩行分別顯示。
: : 依照下方的排列方式，感覺像是預告信義線通車後會有兩種營運模式
: : 相當於之前的淡水-新店/北投-南勢角，變成淡水-象山/北投-新店之類的狀況
: : 如果包含第2月台的列車動態，照理來說應該會有小南門與西門才對，
: : 既然沒有標明的話，可能意味信義線通車後，新店線暫時還不會直通西門。
: : 當然，我猜想PIDS同時會有兩個方向的動態，
: : 其目的是否為方便民眾於「側式月台」搭車/搭錯車時，
: : 同時也能在該月台看到另一方向的列車狀況，以便及時前往正確月台候車
: : 不過我認為到時候絕對會有民眾搞混就是了...更何況紅線側式月台的車站也不多
: : 題外話，之前朋友發現捷運車廂內的路線圖有點怪怪的
: : 昨晚搭381型列車的時候才發現真的有錯...
: : http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/50200351
: : 新店的英文不見了。
: : 其他款列車沒有這個問題。(381型因版面為舊款的長尺寸，須另外印製。)
結果這個雙向PIDS在今天發揮作用了 (僅限於西門~中山這三站)
http://i.imgur.com/9WJxKRt.jpg
該說當初設計這個PIDS的人有遠見嗎?
不過不管如何，今天這單線雙向營運的模式還是不要常常發生的好
不知道是否該考慮小南門~新店改用這種的PIDS?