作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-10-03 11:34:10習慣難改！北捷電扶梯站左側 民眾：有壓力
https://www.youtube.com/watch?v=qt9dLQlTsqk
日本地鐵推宣導影片，提醒要握緊扶手，站兩側，因為電扶梯如果只站一側，會因重量不
均勻導致磨損，扶梯疏導人潮速度也會變慢，不過，台北捷運對比日本，用廣播提醒站穩
踏階，沒有更進一步積極宣導，大部分乘客還是習慣讓左邊走道，不少民眾都說，知道兩
側站人比較好，但如果站左邊有壓力，擔心被趕時間的人要求讓道。
揹孩子的媽媽緊握扶手，上班族站黃線內的階梯上，日本JR推宣導影片，提醒兩側都能站
。
記者陸姿羽：「一般搭乘捷運手扶梯，不趕時間的人會站在右側，把左側讓出來，給趕時
間的民眾走。」
民眾：「走左邊會想要快走，不會停著，因為大家都習慣左邊是給人家走。」
大家習以為常空出左側通道，就怕擋到趕時間的人還得挨罵。
民眾：「輿論的壓力，後面都會一直講話，我之前就看人家站左邊，後面的人就說，那個
人有病喔，就一直罵。」
不過有外國遊客站左邊手扶梯，但往往會被後面的人，認為塞住通道。只站一邊搭扶梯，
人多時全塞在右邊的排隊處，扶梯也更容易磨損。
捷運廣播：「請緊握扶手、站穩踏階。」
台北捷運廣播提醒要緊握扶手，但除此之外，對比日本的地鐵，沒積極宣導和引導搭乘方
式，北捷對此沒有回應，長久累積禮讓行為，短期內還是難改。
TVBS
http://news.tvbs.com.tw/life/677139
作者:
LOTON (老王的銅像栩栩如生啊)
2016-10-03 11:44:00去東京玩時看到地鐵手扶梯大部分的人也都是站左邊,右邊給需要趕時間的人走....
在東京大阪看到站兩邊的廣告，但就是沒有人照做啊XD
作者:
ayler88 (ele)
2016-10-03 11:50:00要在每個人數很多的電梯 義工強迫大家不能左邊通行持續一個月後就差不多可以解決了吧?
作者:
JCC (JCC )
2016-10-03 11:51:00這是一種文化 沒必要禁
對啊！連去香港新加坡中國都是靠一邊…誰會想當壞人？
作者:
MiaoXin (妙信)
2016-10-03 12:09:00上面有人跌倒以後就會知道不要走了
作者:
gigihh 2016-10-03 12:19:00奇怪!為什麼很多人都把緊握扶手解釋為不能走動？走樓梯可以扶著扶手，為何不能在電扶梯扶著扶手走動？
作者:
gigihh 2016-10-03 12:28:00掀頭皮是北捷人潮管制失當吧！那天是跨年夜，人潮特多時電扶梯是該停止的，結果因為沒關+人潮過多才出事，沒理由怪罪電扶梯。
作者:
edison (edison)
2016-10-03 12:30:00看到左右就要噓了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-03 12:30:00本來就該兩邊站真的要走左邊的人才多少？頂多3成吧 為什麼要7成的人傻傻在右邊排隊 然後讓給那些愛在電扶梯上運動的人？而且那些號稱趕時間的 一離開電扶梯又慢慢走 到底趕在哪？
推gigihh 人多的時候其實本來就應該把手扶梯關掉。人多時左右都站人反而更危險。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-03 12:36:00我就是喜歡當壞人 有種北捷就公開明定左行右立 那我不站左邊 不然這種潛規則非常不好日本那種變態的團體文化就別說啦 就算明講規則 日本人還是受他人壓力而逆著規則走 儘管你是對的也一樣。
作者:
gpee (watch)
2016-10-03 12:38:00沒人敢站啦！魔人會來給你指指點點
作者:
gigihh 2016-10-03 12:47:00我就算要走扶梯，我也都是全程扶著扶手，順著階梯一格格踩。
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-10-03 12:58:00其實在電扶梯上行走沒有危險
作者:
virkin 2016-10-03 13:08:00永遠支持靠右站立 是文明的表現 進步的象徵 替人著想的美德
作者:
ayler88 (ele)
2016-10-03 13:15:00作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-03 13:31:00文明的表現？ 那有人說鄭捷在捷運上殺人也是文明的表現也ok囉？反正憑個人主觀說文明就文明？然後替人著想那少部分趕時間的怎麼不替站右邊排隊的著想？把左邊讓出來給人站
那篇拿CNS標準解釋成不能走，已經是過度解釋了吧不過新版的目前還找不到詳細內容就是
作者:
chewie (北極熊)
2016-10-03 14:03:00CNS不是那個意思 那個是停機狀態不能當一般樓梯(檢討建築或防火法規等等)
作者:
ayler88 (ele)
2016-10-03 14:10:00CNS規定是停機不能走 確實沒說運作中不能走
作者:
ayler88 (ele)
2016-10-03 14:11:00不過法規中也規定了 "請緊握扶手",不知怎麼能邊走邊緊握?
CNS規定中有明言說是「不安全，應不允許」的，就是在電扶梯上用購物車和行李推車
作者:
chewie (北極熊)
2016-10-03 14:16:00哪一條"法規"裡寫緊握扶手?CNS是用以規範物體而不是使用者的行為 他只是叫設計者不要設計出電扶梯兼(停機時)樓梯的產品而已
作者:
kuter (卡特)
2016-10-03 14:37:00當壞人就去當阿 這習慣改不了啦 w
作者:
gigihh 2016-10-03 15:20:00讓我想到蘇打綠(電扶梯一對情侶相依偎，你看我我看你擋在走道左邊)這句歌詞真的是經典
作者: serway99 2016-10-03 15:41:00
又是月經文
作者:
moonmu (Mu)
2016-10-03 17:11:00緊握=不放開
作者:
ayler88 (ele)
2016-10-03 17:12:00https://goo.gl/1SCfTF CNS法規有明定要有握住扶手標示這只是明定電梯要標示, 沒明定乘客要遵守參考這網址的7.8(3), 不過反正大家都不想遵守 又沒罰則也不能怎麼辦 反正看爽就好至於交通部發函給捷運局, 捷運局也喊說要緊握扶手與站穩大家照走 那還能怎麼辦, 除非捷運局要當黑臉找義工來守著電梯, 或真的定法令來罰錢
作者:
ayler88 (ele)
2016-10-03 17:20:00北捷這樣搞就算了 蔓延到台鐵與高鐵...拿了一堆大小行李 還要走電扶梯, 實在很怪
作者:
chewie (北極熊)
2016-10-03 17:21:00CNS是國家產品的標準 實施國家標準是自願的 (也就是你可以
不過CNS 12651 B1358最近廢止了，新的要看CNS 15930-1
作者:
chewie (北極熊)
2016-10-03 17:22:00生產非國家標準的產品) 除非主管機關引用標準的任何部份
作者:
jersey (FinalCountDown)
2016-10-03 17:22:00到底是什麼新聞啊
作者:
ayler88 (ele)
2016-10-03 17:23:00我在高雄高鐵電扶梯 就被嗆過說怎麼不靠右 實在無言...感覺高鐵電扶梯速度明顯比北捷快...
作者:
chewie (北極熊)
2016-10-03 17:26:00只是這真的每月一文了 沒啥好談啦 只針對CNS的部分討論
有次去高雄就看到站在左邊的被嗆 第一次搭捷運哦在台北也是會一直被說借過 不然就白眼
作者:
atriple (請逐項修改)
2016-10-03 21:15:00曾經問過大阪的在地人，他說大部分大阪人是站右邊，但是有人站左邊的話，大家不會在意。觀察過後也發現站左站右都有。
支持兩邊站，應該修法讓跑電扶梯的人罰款，從北捷蔓延到高捷高鐵跟台鐵的劣習才能徹底消失
作者: ymad (MD90) 2016-10-03 21:56:00
連強迫讓座都處理不了，還想弄禁走扶梯扶梯不要隨便亂關還比較實際明明就人很多，只因為在“節能時段”就是要關一台扶梯讓大家去排人龍
作者:
kougousei (kougousei)
2016-10-03 22:43:00日本宣導多久了 根本也沒用
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2016-10-03 23:25:00之前課堂討論到這個問題 隔壁的組別提出如果走動的話自動讓電扶梯怠速 如果技術辦得到也許還不錯XD因為之前有研究 如果有人走動 反而致使平均使用電扶梯時間拉長
能不能訂做窄版電扶梯，然後多擺一組。運量馬上翻倍，也不必擔心宣導無效
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-10-03 23:59:00古亭站現在封閉施工的那個 記得就是窄版電扶梯
作者:
chewie (北極熊)
2016-10-04 00:21:00電扶梯一般而言是60/80/100幾種尺寸 100*2的空間擺不進3組
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-10-04 00:39:00莒光園地文 每周都要來吵一次
作者:
muching (somethin' sparkle)
2016-10-04 05:09:00以後做寬版電扶梯不就得了，一排可以三人，左右站中間走然後吵這種事也蠻無聊的，還樂此不疲，有點好笑
作者:
q615 (俏皮小花精)
2016-10-04 09:03:00改屁…
作者:
edctw (Q我有UBER免費接送200元)
2016-10-04 12:08:00停機不能走實施有窒礙難行之處 電扶梯就一上一下 一台停機若一台故障 就是把另一台也停掉 直接用同一台上下步行若那台也不能走是要從從大廳吊鋼索下月台嗎0.0
作者:
chewie (北極熊)
2016-10-04 12:11:00現實上(平時或緊急時)一定會走 但規範的用意是告知設計者/規畫者 在現行規範下不要妄想把電扶梯替代一般樓梯的腦筋所以像車站.百貨公司規畫者就不能把電扶梯當逃生路徑檢討生產者也不能宣稱可以當樓梯 但現實上(如前幾天SOGO停電)顧客還是會走啦
作者:
edctw (Q我有UBER免費接送200元)
2016-10-04 13:26:00還有高鐵台北車站有兩個舊有的電扶梯，設置為緊急出口逃生動線
作者: Merisi (Merisi) 2016-10-04 14:06:00
趕時間走樓梯啦在手扶梯上扶好把手手扶梯上站滿人才是對的手扶梯上只站右側，只有捷運站才會看到百貨公司的手扶梯，大家還不是都站滿哪有什麼只站右側
作者: smartred (司馬瑞德) 2016-10-04 18:37:00
CNS...XD，我笑了，原來可以這樣亂解釋喔
作者: pizzicato (normal?) 2016-10-04 18:37:00
日本加拿大等先進國家都是靠一邊站. 約定俗成就好了只有台灣人硬要改.改了有比較好嗎? 台灣這個社會已經夠自私了.看看路上行走的車輛就知道.不需要再往自私的方向去吧.
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-04 19:01:00樓上 日本可是官方宣導要兩邊站 因為這才是效用最大最文明的作法 難道日本、加拿大人學鄭捷在捷運上殺人你也要說是先進文化嗎？顆顆人自私才是本性 順著本性走很難 看看東歐 蘇聯的共產制度就是被人性自私給搞垮的 還有那些愛走的也很自私啊 憑什麼為了自己的方便要多數人站在旁邊讓給你 乖乖跟著大家站很難嗎？
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2016-10-04 19:24:00每次都看到一堆人在右邊排隊 左邊空空XDDD
為什麼願意讓？因為有時候就是會有當那3成趕時間的阿
作者:
kamichu (ichigo)
2016-10-04 20:27:00每次去都站，轉頭看後面的人，根本沒人敢說一句話，眼神還一直避開，毫無壓力
作者: geesegeese (毆) 2016-10-04 21:05:00
捷運公司又要乘客互鬥了，收錢的又可以裝死不解決問題
作者:
wcc960 (keep walking...)
2016-10-05 01:59:00日本也不管啊，宣導但不強制，要怎樣還是給乘客自己判斷
作者:
edctw (Q我有UBER免費接送200元)
2016-10-05 02:01:00緊急出口坐電扶梯真的有夠怪
作者:
wcc960 (keep walking...)
2016-10-05 02:01:00東京大阪照樣一堆車站一邊走一邊站
作者:
edctw (Q我有UBER免費接送200元)
2016-10-05 02:02:00「各位旅客您好，為了您的安全，逃難時請緊握扶手站穩踏階，不要在電扶梯上奔跑…」？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2016-10-05 02:03:00如果出事它們會說已盡宣導之責吧，日本鐵路公司不是吃素的若法律上站得住腳也不怕你鯛魚作怪
補血 不趕時間的別來捷運 台北人時間貴得很反對電扶梯走動的幾乎都是些不常搭的符合"捷"運趕時間初衷的動作 自然會受到大眾擁護說別人自私的要不要先檢討自己 為什麼你不肯讓路拿日本宣導來說嘴的 更是可笑又可悲到極點
作者:
red0whale (red whale)
2016-10-05 07:29:00電扶梯上本來就禁止走動了，什麼禮讓美德，趕時間不會走樓梯嗎？！
作者: tuna0214 2016-10-05 07:38:00
我只看到一堆看不慣台北優良秩序的人想破壞規矩
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-10-05 10:23:00navyMusician原來站在右邊排隊那7成都不是台北人 原來都不常搭捷運 自己自私還怪別人自私不讓你 顆顆然後有人說不要破壞優良秩序？那有人說鄭捷在捷運上殺人也是優良秩序其實也可以囉？大家都不能破壞喔 對了我台北人你也趕不走 顆顆
作者:
atriple (請逐項修改)
2016-10-05 20:05:00推k大。真的要改這個習慣也不難，一個方法是像推文中說得派員現場宣導，另一個方法是直接把規定寫在運輸或升降設備相關法條裡。不過我相信立法委員對後者沒有興趣。因為這對他們來說似乎不是很大條的事。
作者: ntpc (ntpc) 2016-10-08 09:54:00
怕磨損，不然就單月站左邊，雙月站右邊
作者:
Zickler (謝胖災難預言家)
2016-10-09 01:51:00其實要大家分月份站不同邊也麻煩 直接調整電扶梯方向較快真要讓大家習慣不要走動 之前有個國家派職員故意站通行側