※ 引述《bibo188 (Prime)》之銘言：
: ├───────┼───────┼──────┼────────┤
: │汐止民生線 │交通部函復綜規審查意見 │核定後9年完工 │
: │ │刻正啟動環評作業中 │ │
: ╰───────┴───────┴──────┴────────╯
: 推 Xkang: 民汐不是掰了 10/13 21:04
: → hicker: 沒有呀 10/13 21:17
: 推 yehmd: 只是還掛在上面吧，實際還是掰了… 10/13 21:33
2016-10-11 17:29
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1852915
周禮良任台灣世曦董事長 議員質疑違反旋轉門條款
戴錫欽說，捷運民生汐止線全線設計招標在即，若周禮良任職的台灣世曦又得標，恐形成
利益輸送網路，市府應成立採購稽核小組，並依法處理周禮良任職新職的爭議，以免台灣
世曦變成門神。
欸不過二階環評為什麼又跳到全線設計招標了?

民汐中央都還沒核定是要設計招標什麼??綜規核定後還有基本設計,基本設計完才有細部設計,基本設計大概1年半,細部設計1年半

那這樣可以跳到一個問題是核定到哪邊了

大概在周的任期內都不會遇到

周不是已經請辭了嗎

交通部的綜規還沒核定啊～核定後才有基本設計周在世曦的任期內

現在基設未必要等綜規核定才能啟動最近有的基設標案只有萬大二期，汐民也要推基設？應該是議員搞混了吧。還有可能的是汐止延伸百福社區可行性研究，不然就是內湖輕軌可行性研究

綜規沒核定就搞計設的下場很慘,綜規的方案沒核定,基設就是做白工,如果綜規跟基設是同一家公司得標,業主還可以凹得標廠商,如果不是同一家,業主準備被基設得標廠商要一堆變更萬大二期基設標出來的時間點沒算好搞不會一直流標,中興101停權審查中,世曦迴避不能投,TY停權中,亞新跟鼎字集團賠錢的基設不太有興趣.

奇怪當初劍南路站入口為什麼這麼早就繪上黃色 太早了啦南北/北環還不在表格中哩 嗚啊北環 南北 民汐都有內湖的份 看來短期應該都是夢物語 T_T(雖說表格是新北 不過南北和北環應該也是掰)可是我覺得如果有蓋起來 對內科交通應該有一定程度的幫助

樓上真的鬼話連篇 XDD