高雄輕軌黃藍青三條線
現在也在交通部等審理
剛才好奇看了一下
這是規劃的黃線:
http://imgur.com/DQJMBMO
感覺這根本是兩條線...
這是藍線:
http://imgur.com/RMMm2He
可以發現藍線B11~B15
似乎跟黃線MB10~MB13+MA17整個重疊了
覺得這兩條路線規劃圖越看越怪
不知道這樣將來是要怎麼運行呢?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-14 20:54:00輕軌路線é‡è¤‡ä¸æ˜¯å•é¡Œ 就想æˆå…¬è»ŠåŠ 上軌é“這樣
黃線這是è¦æ€Žéº¼èµ°å•Šï¼Ÿ
作者: ilovenynyny 2016-12-14 21:12:00
複線很好啊ï¼ç¯€çœç¶“è²»åˆå¯ä»¥ä»¥å¤šå»¶ä¼¸å…¶ä»–地方
è—/黃線沒åšæˆä¸/高é‹é‡MRTå¯æƒœï¼Œä¸ç„¶æœƒå‡ºç¾å¹³è¡Œè½‰ä¹˜æœˆå°è¨è¨ˆã€‚。。
èª å¿ƒè¦ºå¾—è¦åšè¼•è»Œ ä¸å¦‚別åš
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-12-14 21:32:00輕軌ä¸éŒ¯,ç次準時應該都優於ç¾åœ¨çš„公車…凹å底也有é 留空間…
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2016-12-14 22:30:00應該說åšè¼•è»Œä¸å¦‚åšBRT，BRT施工更快也更çœéŒ¢
作者:
edison (edison)
2016-12-14 22:40:00BTR是很好,åªæ˜¯ç‚’ä¸äº†åœ°çš®,ä¸è¨Žå–œ
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2016-12-14 22:46:00å¯æ˜¯BRT空間比輕軌å°å¾ˆå¤šå•Š......
ä¸å¦‚é–’ç½® 輕軌光是ç‰å¾…時間就沒人想æ了跟公車沒兩樣 é‚„è¦æ›¬å¤ªé™½ åˆä¸æ˜¯å‚»å
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2016-12-14 23:37:00輕軌五分é˜ä¸€ç 這樣也ä¸é¡˜æ„ç‰......
ç¾åœ¨è¼•è»Œå“ªæœ‰5分é˜ä¸€ç ç‰äº†20分é˜é‚„沒來
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-12-15 00:01:00æ·é‹é«˜æž¶è·¯æ®µä¸€æ¨£æœƒæ›¬åˆ°å¤ªé™½å–”…
é‡é»žæ˜¯å¦‚æžœ5分é˜ä¸€çæ²’å•é¡Œä½ ç‰20å¹¾åˆ†é˜ è·Ÿå…¬è»Šæœ‰ä»€éº¼ä¸åŒ?以上是我åéŽå¹¾æ¬¡é«˜é›„環狀輕軌的經驗
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-12-15 00:04:00高雄公車ç‰å¾…時間比輕軌還快的ç次應該沒有å§â€¦
那跟å°åŒ—市å€å…¬è»Šæ¯”å‘¢?
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-12-15 00:05:00å¤§å“¥ä½ æœƒä¸æœƒå¤ªæ—©åŽ»è©¦ä¹˜äº†,æ£å¼ç‡Ÿé‹æ˜¯10分é˜å…§â€¦
如果è¦æžåˆ°ç次è¦20åˆ†é˜ é‚£ä¸å¦‚ä¸è¦æˆ‘åéŽ3次 1次是最早車å還沒通到夢時代站1次是通é“ç¾åœ¨å±•è¦½ä¸å¿ƒé‚£é‚Šå¾Œé¢å…©æ¬¡ 都ç‰éŽè¶…éŽ20分é˜
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-12-15 00:08:00最åˆ30分é˜ä¸€ç,今年七月之後10-15分é˜ä¸€ç,æ£å¼ç‡Ÿé‹å£“低到7.5分é˜ä¸€ç…
æŠ±æ‰ æˆ‘ä¸ƒæœˆå¾Œæ兩次 都ç‰è¶…éŽ20分é˜æ乘éŽå¾Œçš„評價是很差然後我真的想ä¸é€ 為什麼輕軌å¯ä»¥åœä¸‹ä¾†ç‰ç´…ç¶ ç‡ˆæ˜Žæ˜Žæ˜¯å¯ä»¥è¨å®šçš„剛好 éŽåŽ»æ˜¯ç¶ 燈的 çµæžœåå會åœ
我有次輕軌剛走去æ是ç‰12åˆ†é˜ ä»Šå¹´ä¸ƒæœˆä¸å¯èƒ½20分å§
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-12-15 00:24:00æ¯å¤©åœ¨å¤¢æ™‚代æ—ç‰å…¬è»Š,公車還沒來,輕軌已éŽå…©ç…
作者: aihsamic (夢港) 2016-12-15 00:28:00
ç¾åœ¨è¼•è»Œé‚„æ²’æ£å¼ç‡Ÿé‹ï¼Œç‰å€™æ™‚é–“åªèƒ½åƒè€ƒç”¨å§ï¼Œæ³ä¸”我最久åªç‰éŽ5分é˜
我7月後 æ兩次 一次是展覽è¦å›žç‘žéš†ç‰äº†20分左å³æ™‚間約莫晚上6é»žå·¦å³ ç¬¬äºŒæ¬¡æ˜¯å¾žå¤¢æ™‚ä»£è¦å›žç‘žéš†ç‰äº†å¿«30åˆ†é˜ æ™‚é–“æ˜¯ä¸‹åˆ æœ‰å¤ ç†±
我的見解=公車>BRT/MRT 二é¸ä¸€ï¼Œæ²’有LRTé¸é …。
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2016-12-15 02:14:00æ€Žéº¼ä½ éƒ½é€™éº¼å‰›å¥½ 我還沒ç‰è¶…éŽå分é˜éŽ
是誰在亂唬爛啊 有人說ä¸ç”¨10åˆ†é˜ æœ‰äººèªªè¶…éŽ20分é˜..
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-12-15 08:13:00重疊問題不大阿 想像之前北捷新店中和線還沒分家的情況..不過在台灣 輕軌真的不能被比作「有軌的公車」不然會被砲轟
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2016-12-15 08:25:00在試運轉期間去搭然後說班距太大不想曬太陽 哈哈哈哈哈等公車也叫 等輕軌也叫 然後又拉不知道砸多少錢的臺北來救援 我覺得這素質 難怪只能夠騎機車然後唱衰公共運輸
作者:
et11117 (et11117)
2016-12-15 08:43:00某樓好崩潰 我搭過4次都5分內就上車 不曉得是你比較衰還是輕軌不想載你因為黃線也是環狀線所以看起來像兩條
作者:
senju (senju)
2016-12-15 09:10:00反正到高捷裡面還要進烤箱，不如在戶外還有點風
作者: ethan1005 (EthanKH) 2016-12-15 09:21:00
有時候等5分鐘 有時候真的要等15分鐘
作者:
chewie (北極熊)
2016-12-15 09:27:00就跟公車專用道一樣就是了 某些城市輕軌/trolly還會七八條路線全匯集到總站
用試營運評論本身就是個很大的問題了你都不講免費 然後一直提營運問題
作者:
et11117 (et11117)
2016-12-15 10:37:00這種人也別指望他會花錢搭捷運了
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2016-12-15 11:19:00BRT空間比輕軌小很多?台中BRT當初都能達到日均4萬了
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2016-12-15 11:34:00Brt真的車體容量就小很多啊
作者:
edison (edison)
2016-12-15 11:36:00307的日均還比某重運量的多耶
作者:
et11117 (et11117)
2016-12-15 11:40:00怎麼老是喜歡用免費的去比收費的 可笑
作者:
et11117 (et11117)
2016-12-15 12:26:00嘻嘻
哇靠 啊現在輕軌明明就是試營運 其實大可不必開放給大家坐甚至免費乘坐 明明就還不是一個成熟的交通工具硬要拿現況來批評 不覺得很詭異嗎20分鐘明明是試乘的現況 你去大賣場試吃 一次份量都給的少少的 你會說要是份量那麼少不如不要賣嗎
作者:
schula (mabi-weaver)
2016-12-15 17:59:00藍線通鳳山火車站順便跟橘線轉乘算了（誤
黃線就是以前棕線跟黃線併在一起送件大概是過關就有兩條路線至於澄清湖那裡本來就規劃鳳山線(藍).黃.棕重疊
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-12-15 21:51:00有些人逢高雄必酸XD 請高雄市好好檢討為何自己＿＿錯誤謝謝
作者: mcd3617 2016-12-15 22:19:00
有人還真衰
逢高雄必酸 是要檢討甚麼? 連大個便也能酸陳菊偷懶了 酸 真正用心在市政的人是沒大便時間的