你的名字我還沒看過，不過我今天跑去二刷機捷
這次行程比較短，只搭到A9就回來台北
不過還有去探訪光復緊急停靠站
今天因為下雨，所以我體驗了一下(跨越承德路的)地下通道
感覺蠻不錯的，燈光明亮而且顏色都是淺色系且沒有各種廣告，沒有壓迫感，感覺很清爽
唯一美中不足是天花板略矮了點，我把手舉高，稍微掂腳就能碰到天花板了
http://i.imgur.com/pOkZDju.jpg
抽完號碼牌(一樣直接領票)後因為想嗯嗯所以跑去上洗手間
順帶觀察一下洗手間內的設備
地下與地上各有洗手間一處，我上的是地下的男廁
蠻乾淨而且地板不濕(有電風扇)
上大號的間數意外很少，只有一間蹲式與一間坐式的
進去坐式間裡一瞧，馬桶與沖水裝置都是我們國人熟悉的HCG和成牌
(差點打成HTC ==)
沖水裝置是自動式的，也有手動按鈕
只是沒有任何標示，我上到一半身體往前傾斜，就突然沖水了，嚇到了我
最後一共自動沖了3次...
http://i.imgur.com/Gr5l6p0.jpg
出來之後觀察，洗手台是TOTO的，小便斗沒看
不過烘手機也是和成牌，沒有供應擦手紙。
上完洗手間後便去參訪一下上次沒參訪到的區域
首先是汽車接送區，汽車接送區直接通到地下一樓大廳非常方便
不過我來的時候都沒有汽車下來
而接送區的詩句感覺蠻醜的...
不知道以後有沒有機會入駐公車路線
http://i.imgur.com/Xfg0rrH.jpg
往北門側走，去預辦登機區域瞧瞧，居然有海關退稅櫃台
還有桃園縣政府設置的名產銷售區，旁邊還擺了桌椅
靠北門側的人潮還是比火車站側少很多，可能大家還是習慣火車站側進出吧
http://i.imgur.com/FcpV3lp.jpg
http://i.imgur.com/X6AfIA2.jpg
預辦登機區這邊還有計程車排班區，應該是採用契約制，車輛是55178大都會車隊的。
http://i.imgur.com/pO6zd64.jpg
然後我要靠北一下 機場捷運的指標字體怎麼這麼小？履勘都沒檢查到嗎？
http://i.imgur.com/Yl3LtC1.jpg
回到火車站側，去拍一下機捷站引以為傲的(人工)瀑布與樹林
不知道這些樹是真樹還是假樹？如果是真樹希望捷運公司能好好保養。
http://i.imgur.com/3bihmrz.jpg
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這次搭直達車去，在A8換乘普通車
我搭的是11:30的直達車，可能是因為又冷又下雨吧，人潮比較少，大概坐滿站幾個而已
倒是搭飛機的旅客感覺有比較多
一直狂廣播直達車人潮多請改搭普通車，閘門進去也在誘導搭乘普通車
http://i.imgur.com/HWJnWFY.jpg
我測量了上次沒測量的對坐座位間距，測量結果是1660mm(大約)
比國鐵車輛的1490mm寬敞，但實際搭乘時感覺蠻侷促的
與對面乘客的腳都要交叉才不會碰到
(順帶一提，現在E231/233等車輛的對坐區似乎也是這個大小)
這次觀察了另一邊車窗(行車方向右側)的市容
一出土以後主要是高層住宅為主，市容尚可
但後來就變成許多矮層公寓了，感覺市容比較差
不過可以從車窗中看到棒球名門穀保中學
我拍到了但很模糊QAQ
http://i.imgur.com/Bz9fVF8.jpg
過了疏洪道到五股以後，雖然左邊是高層住宅
但右邊幾乎都是各種鐵皮工廠，可謂慘不忍睹
http://i.imgur.com/ob0FGaP.jpg
不過令人訝異的是，五股居然有國賓戲院欸，在A3站一帶
http://i.imgur.com/HlKLzgY.jpg
過了A3站以後市容更慘烈，幾乎都是鐵皮工廠
遠處則是住宅環繞
最恐怖的市容是疑似堆放建築拆除後廢料的場所，看起來就像是垃圾堆
http://i.imgur.com/AuDkr3k.jpg
恐怕以後機場捷運車要安裝電致變色窗，看到不好的市容就自動屏蔽。
值得一提的是有看到大都會客運新莊站，停放各式綠綠車輛。
http://i.imgur.com/O2wnlMZ.jpg
青山路沿線大多是森林，市容較佳
但仍有一些人造物，如水塔、夜總會以及零星小工廠之類的。
http://i.imgur.com/s4xvgUu.jpg
我順便測了一下車門大小，為1400mm，比日本通勤近郊車標準的1300mm略大
但比北捷的1500mm來的小。
車內有登機時間顯示螢幕，但似乎是在測試吧
都顯示已經開出的航班= =
http://i.imgur.com/iN5supC.jpg
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到A8站以後步出車廂轉乘普通車，瞬間感受到刺骨寒風，地板上也濕的一大糊塗
讓人充分感受到林口冬季的＂風物濕＂
http://i.imgur.com/VtFbhP7.jpg
在普通車上感覺寒風不斷灌入車廂內...真是不酥胡
普通車車內大概也是坐滿站幾個。
我在A9站下車，在這站下車的乘客感覺不少，都是去三井的。
A9站結構與木柵線許多車站類似，閘門大廳可以通到一邊的月台，另一邊要過天橋
出入口都在同一邊
http://i.imgur.com/PdVc5wG.jpg
車站有許多商店空間但都沒開門
下面還有疑似抽號碼牌排隊區但都沒有人排隊，都是直接在二樓領票。
出站之後，強風差點把我的雨傘吹花...
我沿文化三->忠孝二->文化二的路線走去文化二路三井站搭1211回去
文化三路這邊感覺都是新房子，商店比較少
一堆賣房子廣告，有看到一個案子一坪40W，覺得有點貴。
http://i.imgur.com/PFpqvCu.jpg
文化二路這邊感覺生活機能比較成熟一點，不過房子感覺偏舊
我在這裡上了1211路，車上連我才五個
不過轉入仁愛路以後客人越來越多，最後車子約五成人上公路，從三井到上公路約25分。
在忠孝路口與林口國宅較多人上車。
車子沒暖氣，還開除霧冷氣，還是偏冷...
司機開車開超快，基本上維持100km/h，轉速也很高，都在2300轉左右
可以充分聽到HINO引擎的轟鳴聲
逢車過車的，非常快
http://i.imgur.com/QLM3mOS.jpg
最後居然忠孝路口出來18分鐘就到行天宮了，約1/3乘客在此下車
後來都零零落落的上下，司機也很勤力載短程
在停紅燈時車門都是開著的
我在市民敦化路口下車，準備去探訪傳說中的光復緊急停靠站
市民大道北邊一堆昂貴餐廳
大約走十分鐘以後就見到了，出入口居然在路中間，且沒有直接通的過路處
http://i.imgur.com/c6Qy0UZ.jpg
http://i.imgur.com/1x2jgx7.jpg
而且兩側出入口中間還有市民高架出入口的道路
這大概也是沒做成通勤站的原因吧
我從斑馬線走到了中間部分，拍下了南隧道側的出入口
屬於高鐵範圍，以前高鐵還沒通到南港時司機得在這邊取車。
http://i.imgur.com/KHZ8UKS.jpg