※ 引述《derfa (OZY)》之銘言：
: 機捷新五泰地區票價貴 立委要求票價差異化
: :ˇ聯合報 記者徐子晴╱即時報導
: 機捷票價爭議不斷，桃園市日前宣布新莊、林口、南崁三大生活圈降價，但立委葉宜津
仍
: 葉宜津說，機捷路線彎來彎去，就是要兼顧區域方展功能，因為目前五股、泰山、林口
、
: 葉宜津批評，機捷根本是劫貧濟富，把一般常常使用的區域性旅客口袋中，掏錢出來補
貼
: 葉宜津指出，如同飛機直飛比轉機的票價還貴，機捷的直達車費用也應該要較高，要求
交
: 交通部長賀陳旦回應，機捷初期用比較大的折扣，鼓勵民眾使用機捷；一段時間後則會
再
: udn.com／news/story/
: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
: 同黨立法委員也質疑
桃園機場捷運正式半價上場
希望未來運量提高後可以降價
以下是我覺得合理的價格調整
以每1公里3.472元計算(參考臺北捷運)
從A1臺北車站出發
(原價)
A2三重站:25元(30元)
A3新北產業園區站:25元(35元)
A4新莊副都心站:30元(35元)
A5泰山站:35元(35元)
A6泰山貴和站:40元(50元)
A7體育大學站:50元(80元)
A8長庚醫院站:60元(80元)
A9林口站:65元(80元)
A10山鼻站:95元(120元)
A11坑口站:105元(130元)
A12機場第一航廈站:130元(160元)
A13機場第二航廈站:130元(160元)
A14a機場旅館站:130元(160元)
A15大園站:130元(160元)
A16橫山站:130元(160元)
A17領航站:130元(160元)
A18高鐵桃園站:130元(160元)
A19桃園體育園區站:130元(160元)
A20興南站:130元(160元)
A21環北站:130元(160元)
簡單來說:
從第一航廈A12到中壢A21統一價130元
都有略降價，也較符合比例原則
林口明明比淡水還靠近臺北
竟然比淡水貴
當然，機場捷運已經延後營運太久了
我不反對初期現在的票價
只是希望未來一天超過10萬人次後
加上周邊商品廣告等販售
待營運狀況改善後
可以考慮一下
要不然目前票價對非進出國旅客很不友善
要和公車搶客有一定難度
大家覺得呢？