各位晚安，在昨日（3/4），本人利用了地利之便，踏查了機捷全線
全文附圖，在此與各位分享～
（圖片尺寸大，行動網路使用者請注意流量）
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為何說是地利之便呢？其實，本人就讀於中壢某私立大學
加上中壢有YouBike，利用前30分鐘的免費優惠，很快地就能抵達A21環北站
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入口有很多人徘徊、拍照，也有發建案傳單的坐在階梯上休息
而附近則是一片荒涼（真的不誇張，都是長滿雜草的空地XD）
入口有一個裝置藝術，試圖表達桃園客家庄的意象
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一旁便是直達B2的電扶梯與樓梯
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直接下樓，看看暫時為終點站的車站本體...
http://i.imgur.com/fTerCKp.jpg 只有一個月台使用中，另外一個駐車用
http://i.imgur.com/LUz8AvA.jpg 售卡/加值機，反應有點遲鈍...
http://i.imgur.com/S9hg4j8.jpg 單程票售票機起始螢幕
而本人其實有錄製單程票售票機以及加值機的的部分語音
語言順序依照上方的螢幕，由左至右
http://mu6.me/140198 售卡/加值機「請選擇服務」
http://mu6.me/140199 單程票售票機「請選擇目的地與張數」、「交易取消」
在此入手了一顆token作為紀念之後，使用一卡通進站，下樓搭乘普通車
http://i.imgur.com/Z5eufEF.jpg 月台電視
不過就在進車廂時，本人被絆了一下，這才發現似乎車廂和月台並不是完全齊平
而是有小小的段差，或許是因為滑塞式車門的設計使然
http://i.imgur.com/DHM4gGE.jpg 從上看其實有點難辨識
http://i.imgur.com/tK6ExrL.jpg 貼在地板上拍攝
搭乘的普通車為K社原廠於2015年製造，算是頗新的車，座位並沒有全滿
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http://i.imgur.com/oemRPIi.jpg 從環北站起的旅行時間預估
1522出發後，車速被壓在15K/H左右，通過出站的橫渡線
有趣的是，因為是在隧道內，所以能從窗戶看到非常亮的電弧閃光
這是本人搭乘第三軌供電列車從未有的體驗
行車中，因為使用手機紀錄GPS，所以並未做攝影
但有稍微紀錄了一下大家頗為詬病的低速問題，發現很多是線形所致
舉例如下：
A19=A20 R=120m V=13K/H
A18=A17（近A18） R=150m V=18K/H
A17=A18（近A17） R=100m 上坡3.5‰ V=23K/H
A15=A14a R=200 V=23K/H
可以發現，有很多路段都是曲率半徑頗小的路段，自然被壓速度
到達A13後，在此下車，發現有非常大的人潮
http://i.imgur.com/m2kdr1I.jpg
http://i.imgur.com/osg1UjF.jpg
多數都是拖著行李的，人群中也充斥著各國語言，看來有許多外國旅客使用
而本人也在此下車，探訪站外的狀況
http://i.imgur.com/CExr6Dy.jpg 入口
http://i.imgur.com/eN1LTpG.jpg 入口左側，往美食街/台銀方向，左側是世界時鐘牆
http://i.imgur.com/l4bfH00.jpg 從美食街方向回望，右側是航班資訊
http://i.imgur.com/ooL9ibu.jpg 入口右側，行李車堆積處
http://i.imgur.com/O8law5J.jpg 咖啡廳風格的招牌（誤）
http://i.imgur.com/3iVt5g3.jpg 營運時間牌
搭乘手扶梯往上，即抵達桃機T2的入境大廳
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（事實上這也是本人第一次來桃機，之前雖有搭過飛機，但是在松山）
大廳也發現有機捷櫃台，與安維斯租車共用
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http://i.imgur.com/LeqgQ81.jpg 往機捷的指標
既然來了桃機，那就不得不體驗一下傳說中的skytrain啦～
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http://i.imgur.com/zULB8kZ.jpg
http://i.imgur.com/Hav9zWe.jpg 這字體莫名有種港鐵的感覺（誤）
http://i.imgur.com/ElWovus.jpg
http://i.imgur.com/33Cl7RN.jpg 不知名的品牌（查不到相關資訊）
至此也正式的達成「搭過台灣所有AGT系統」的成就XD
（另一個是北捷文湖線）
假裝入境旅客（誤）來到一航廈，當然也要找找機捷該去哪搭
本人從skytrain出來左轉一直往前走，突然才看到這玩意
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沒想到居然和機捷入口越離越遠，只好折返
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http://i.imgur.com/Orv0zwi.jpg 出境大廳
http://i.imgur.com/BVWJQQj.jpg 特大號的字體，跟北捷有得比（誤）
http://i.imgur.com/y7OgPEB.jpg 搭乘電扶梯下樓
http://i.imgur.com/yNulgu9.jpg 車站連通道
http://i.imgur.com/8zNYI0L.jpg 進站後回望，這也是之前團體試乘時緊閉的安全門
進站後又是滿滿的人潮，售票機也拉起紅絨
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現場也動用上了重複播放的大聲公，甚至連金魚缸也在排隊
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http://i.imgur.com/PIo38sg.jpg 站內螢幕，依然未顯示直達/普通車
不過還好本人是使用電子票證，馬上就進站下樓了
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隨後進站的是直達車，人已經多到必須站立
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http://i.imgur.com/Oxm1kfp.jpg 行李架使用狀況
http://i.imgur.com/Twa8Pcn.jpg 資訊顯示螢幕當機了，全車都是
很快的，A1到達，人潮也非常的擁擠
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http://i.imgur.com/7ttslrH.jpg
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由台北車站方向的閘門出站後，本人特意找尋一個出口，那就是通往Y區地下街的聯通口
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此連通口已經開放了，不過電梯還在加緊趕工中，但有無障礙坡道（Y12u）
由Y18離開，進入地下街（傳說中的玩具天國（誤）），本日的踏查至此結束
以上內容和各位分享～