作者:
gigihh 2017-04-02 14:57:03昨天經過一天愚人節的搞怪活動，把MRT與railway的中文名稱調換，害我不知道問題要po
哪，
今天終於恢復正常，今天也是機場捷運正是以原價收費，
相信這兩個月大家應該也有試乘過，發現的問題就不講了，
但我想知道這裡有沒有人在這家公司工作的？
到底他們的客服體系現在都在忙什麼啊？
不論寫信或打電話反映問題，永遠都只是漫長的無窮盡等待，
寫mail從來沒收過他們回信，打電話也只會說幫忙反映，
想請他們後續回應所詢問的問題或意見，永遠都是沒下文，
不知其他板友有沒有一樣的狀況，還是gmail信箱會黨他們家的信呢？
用過這麼多客服專線或mail，從沒遇過這樣永遠不知何時才有答案的，
北捷、高鐵雖然也常以官腔回應，但至少我還知道他們有看到我的信，
不知客服體系的問題還有哪邊能反應呢？現在是這整個體系似乎都睡著了。
希望有在這間公司工作的板友們，若有機會想辦法幫忙建議改善客服系統吧！
至少問問題也要有個回應，很難想像這樣的客服系統如何支撐這間公司順利渡過這個月。
因為初期狀況一定是最多的，不太可能都不回應旅客的詢問。
如果這個月真的都是這樣不回應渡過，我只能說機捷旅客真的很能忍，
這種問題若發生在北捷應該早就是大事了。
作者:
kutkin ( )
2017-04-02 15:08:00這組織就這樣
作者: ymad (MD90) 2017-04-02 15:13:00
有規定一定要有客服嗎？被北捷寵壞了吧
作者:
gigihh 2017-04-02 15:14:00客服在現代企業中本來就是必要的啊！特別是規模發展到一定以上或具備公共性，因為只有這樣才能讓公司專心做事，
作者:
gigihh 2017-04-02 15:15:00否則每個民眾都打電話去公司找承辦人，員工真的就不用做事了。
作者:
jwph (胖達)
2017-04-02 15:15:00原PO都寫信問客服哪類的問題？
作者:
gigihh 2017-04-02 15:17:00都是一些旅客資訊的問題啊！例如列車進站沒廣播，許多人都不清楚什麼車要進站。只是想知道他們要怎麼處理，因為這在2月身障團體試乘就被拿出來講了。
作者:
kuter (卡特)
2017-04-02 15:24:00什麼叫做被北捷寵壞.....wwww
作者:
gigihh 2017-04-02 15:25:00列車入站廣播很基本吧！台鐵、高鐵、北捷、高捷也都有啊！
噓二樓，桃捷的行事處理效率極度低落，我寧願看罐頭回覆也不想等到頭髮都白了還收不到回音
作者: ymad (MD90) 2017-04-02 16:34:00
幫噓，這要是在北捷早就如何如何被北捷寵壞了無誤寧願看罐頭回覆？那根本只是圖個心裡上的安慰真的覺得問題重要需解決，怎會甘於被罐頭打發
作者:
gigihh 2017-04-02 17:13:00請問樓上，設立一個沒功能的客服單位是合理的嗎？如果你是公司主管，你會讓這個單位完全不回應外界需求，然後讓外界這樣對你所屬公司猜疑嗎？這樣在北捷當然是大是啊！哪個公司主管會讓自己設立的單位自廢武功？什麼叫做被北捷寵壞？回應外界詢問本來就是客服的責任。請問這樣沒回應還能談後續解決問題嗎？要解決之前至少也該讓對方知道我們有在處理吧！現在的情形是連基本回應都沒有。
因為它本來就不是北捷你可以反映給北捷，這樣機會收到已轉知桃捷的罐頭回覆了 XD
作者: nicsutian (尼可斯拉) 2017-04-02 19:29:00
桃捷趕收這種票價，就把相對的服務拿出來吧！
作者:
DaGoDa (大哥大)
2017-04-02 19:51:00所以上PTT發一下文，就能解決了嗎？
作者:
sovala (子云)
2017-04-02 20:01:00相信樓上都是理性的，但是做服務業的人都知道，世界上仍然有許多非理性的投訴，一多起來大佔承辦人時間，浪費市民的公帑，消耗掉公司的能量實質上都會轉給業務單位回答案，不是只有佔據客服人員時間而已，回答也都要經過主管，量多起來真的很驚人
根本沒在看意見信箱...官網A21車站簡介的月台電梯數量從試營運到現在資訊都是錯的 雖然是小事 但也代表桃捷根本沒在看
作者:
deadhan (在墜地的前一刻凝結)
2017-04-02 23:30:00推樓上
作者: steven1002 (小智) 2017-04-03 00:28:00
連個youbike站內地圖標示都懶主管有在發現和解決問題嗎？
我大約在一個月前寫信反應未公告普通車時刻表的問題，一個月過去了，完全沒有回音！