作者:
jwph (胖達)
2017-06-25 21:28:21熱！北捷中正紀念堂 每日千人借道躲太陽
天氣好熱不想曬太陽，有人會在捷運站內等人、滑手機，甚至席地而坐，尤其過馬路想避
暑，很多人會走捷運站地下道，但是像中正紀念堂站建造時，雙邊沒有留下通道，因此每
天都出現近千人借進出站憑證，由付費區通過借道而行。
民眾：「我要到5號出口，可以借我們走？」
才沒幾分鐘，臨時通行門開開關關，民眾接連通過，有時候甚至是一群人，就是因為捷運
中正紀念堂站，建造的時候考量空間和防空需求，雙邊沒有留下非付費通道，要從這頭的
出入口走到對面，就必須借進出站憑證，再由付費區通過，尤其夏天太熱，走平面至少要
10分鐘，誰會想呢？
民眾：「因為上面其實沒有遮陽的地方，可以借的話當然是借啊！不然還要再走上去還要
再繞，像是夏天又很熱。」
記者錢麗如：「外面天氣到底有多熱呢？現在差不多是下午3點多，而我們實際測量溫度
是接近快34度；而我們現在來到捷運站室內，溫度又是多少呢？可以看到目前溫度計上，
測量到的溫度是28度。」
溫度一差差了6度，難怪這麼多人要借道而行，畢竟走捷運站內付費區，只要穿過閘門口
，下個電扶梯經過月台，再走個1分鐘左右還證後就能抵達，過程短短4分鐘，也因此每天
借進出站憑證的逼近千人，夏天更明顯，還有人建議北捷乾脆推出月台票算了！
不過走一趟捷運站，除了借道的特殊狀況，還能看到不少人不是躲在站內等人，就是聊天
、滑手機，更誇張一點的還席地而坐。
民眾：「室外的話現在太陽非常大，所以在室內等會比較涼爽。」
不走平面改走地下北捷，民眾想方設法避暑，躲在陽光照不到的地方。
http://news.tvbs.com.tw/life/740211
https://www.youtube.com/watch?v=PSutHFTDCt8
版上文章找新聞(?)
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-06-25 21:57:00但這站現在要增建連通兩邊的連通道 幾乎是不可能....
作者:
tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)
2017-06-25 22:53:00不是一直都這樣嗎 有什麼好報的
我覺得賣中正紀念堂站限定發行的月台票就好你為難網路面交的也沒什麼好處啊
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境) 2017-06-26 00:27:00
十五分鐘內同站進出八塊不就一樣意思了?一定要收費呀 北捷幹嘛讓你免費降體表溫度耗電
作者:
saikyoci (saikyoci)
2017-06-26 01:00:00同意樓上怎麼不說面交的是在吃北捷豆腐...還為難面交勒面交又不像站內飲食比較勉強算是必要的生理需求自己想減少物流成本因而轉嫁在北捷上還在那把它合理化
「北捷幹嘛讓你免費降體表溫度耗電」，就算少掉所有乘涼的人，只剩搭車的人，還不是一樣要耗掉那些電XD說句現實一點的話，在捷運自己宣布這些事情違規之前，這些事就是無法禁止啦
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-26 09:45:00有種方法是限定A閘門進B閘門出可以免費 畢竟中正紀念堂沒有設置南北連通道 這是個比較節省人力應對借道的方法
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2017-06-26 12:07:00把中正紀念堂拆了改蓋大公園就沒這問題了…
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境) 2017-06-26 22:32:00
中正堂很多人借道已成常態 十五分鐘五塊總行了吧 借廁所的 陪人搭車的 路過的 通通可以滿意 何樂不為你一百個人路過造成冷氣不涼 又不付錢 乘客不就平白受熱