[新聞] 基隆輕軌第一階段工程 今天正式啟動

作者: purue (purue)   2017-08-10 10:49:00
基隆輕軌第一階段工程 今天正式啟動
基隆輕軌第一階段工程,今天啟動。台鐵在八堵南側增設橫跨三軌的橫渡線,未來可讓輕
軌走在台鐵軌道上,將來啟用後,台鐵列車也可以更靈活調度
在行政院長林全、交通部長賀陳旦共同參與見證下,台鐵七堵、八堵間增設橫渡線,上午
舉行動工典禮,預計11月30日完工啟用,每天往東部的自強號、區間快車可各增2列次。
==交通部長 賀陳旦==
有兼具使基隆的輕軌建設上面
多一些技術上的彈性
但是它最主要的目的是去紓解
我們東部這邊的路線容量
今天啟動的基隆輕軌第一階段工程,共斥資3億5千萬元,在八堵南側增設橫跨三軌的橫渡
線,並使用與原先不同的Train-Tram工法,讓輕軌可以走在台鐵軌道上,不僅做法經費比
較節省,工期也比較短,預估在三年內就可以完工,將可讓車輛調度更靈活,提升路線容
量與利用率。
==交通部長 賀陳旦==
我們今天也就是把
全國鐵道網裡面 可以補強的部分
能夠做的 就盡量趕著做
即使今天有一部分
跟路廊有關的基隆輕軌經費
還在立法院審議當中
但是台鐵局願意把
該做的事情就提前來做
賀陳旦強調,鐵道路網不是在地方上製造錢坑,在前瞻經費尚未核定前,交通部會不斷進
行一些先期工程,透過有限經費把鐵道路網補強。
吳雅瑜 陳信隆 SNG 基隆報導
http://news.pts.org.tw/article/367341
痾 不是可行性還在評估嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 10:59:00
橫渡線可視為台鐵本身的改善工程 暫時與輕軌無關但輕軌本身 還有很長的文書評估程序要跑....
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-08-10 11:01:00
其實交通部可以不要在一直強調工期多短云云。這樣等於掐自己脖子
作者: Lsamia (samia)   2017-08-10 11:01:00
四年完工是總統說的不是交通部吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 11:01:00
(點頭)所謂專業事情交給專業解決 鐵改局很清楚這要多久才能搞定
作者: Re12345 (GF#2)   2017-08-10 11:03:00
這要凹成第一期就更表示輕軌為台鐵改名的事實
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 11:03:00
樓上這就延伸解讀了但交通部這樣說也是不對 本來輕軌就都還沒到可開工的程度
作者: chewie (北極熊)   2017-08-10 11:41:00
移樹移管線都能當捷運初期工程 橫渡軌比起來還蠻重要的XD
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-08-10 12:44:00
樓上XD
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 13:26:00
七堵八堵這一場,是台鐵局的場子,裡面賀陳講得很清楚了何謂台鐵局的場子?即該開工活動的看板上寫的是台鐵局五樓再度造謠了四年完工是交通部的人說的。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 13:31:00
交通部會不知道這四年不可能完工?? 明著睜眼說瞎話嘛....
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 13:32:00
當然當事人五樓有權出來說明自己句子的原意板規規定,造謠者如果自己承認記錯寫錯,則不算是造謠。就是交通部的人說的,這是歷史的事實。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 13:33:00
所以d大也認同四年不可能完工 是唄
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 13:34:00
講話要依照事實來講,不可以像五樓那樣捏造。前陣子我印象中他在有一篇還說不知道四年誰提的他要去查顯然他沒去查就自己捏造了找到了 #1PXO_OZg (MRT) 是這篇他還說他要去找新聞無論是不是可能四年完工,那都是交通部的人講的。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 13:41:00
那如果是交通部自己在睜眼說瞎話 那又怎麼說??
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 13:43:00
五樓涉嫌造謠,造謠是違反板規的。呼籲五樓當事人出面澄清
作者: Lsamia (samia)   2017-08-10 13:46:00
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 13:50:00
五樓你居然用蔡英文當關鍵字去找喔?你可以試試「溫代欣」這三個字當成關鍵字?
作者: Lsamia (samia)   2017-08-10 13:51:00
不然你可以找找3/17之前有沒有其他人提過(呃
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 13:52:00
你再試試「賀陳旦」這三個字當關鍵字?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 13:53:00
鐵改局主秘或是交通部長 都沒總統大吧....
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 13:55:00
誰大誰小不妨礙五樓造謠的事實啊。他造謠的是「四年完工是總統說的不是交通部」
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 13:55:00
他已經提出證據了呀 除非d大不認為現任總統是蔡英文
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 13:56:00
我都給你兩個名字了,一個叫溫代欣,一個叫賀陳旦還是你的意思是賀陳旦這個交通部長不是交通部的人?不要再拗了,板規規定承認自己記錯則不算是造謠。
作者: Lsamia (samia)   2017-08-10 13:57:00
這兩個人是有比總統更早講話嗎XDDD
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 13:57:00
五樓就承認自己記錯或一時筆誤,不就好了。何謂早?同樣同一天講的,你現在是打算硬拗比秒數是嗎?五樓要拗到秒數,這很難看啦,你承認記錯會比較好看。還有你也可以一篇一篇點進去看,看看當天報導都說是誰說的有三個人說過(一)賀陳旦、(二)溫代欣、(三)台鐵他該提出的證據是「交通部沒有說過」吧。其中一篇只寫到台鐵局有講到2022但是沒寫是台鐵的誰說的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 14:06:00
所謂總統之命 下屬不得不從 既然總統在3/17都這樣說了則在3/17之後 交通部即便想不說都不行呀....
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 14:11:00
那張Google搜尋的第二條【承諾片】影片中就是賀陳旦講四年那張Google搜尋的第一條影片就是致詞全程的影片五樓他自己搜尋到的第一條和第二條都沒有點進去看吧?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 14:17:00
所以就是政府統一口徑 當然還是得要先由總統說了算而在總統宣布之前 交痛部也應已向總統說明計畫如果以最原始計畫來說 若從台鐵改善計畫來看 四年是可能但現在走向變成與台鐵脫鉤的獨立路線 則四年就是不可能
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 14:19:00
hicker 大你可以先點去進他搜尋的前兩篇的影片,再論斷吧總統致詞全程的影片你點進去看了沒?還是不願意點?你先看完,再來論斷當天是誰先講的吧。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 14:22:00
這就是雞蛋裡挑骨頭了....要論當天誰先講誰後講 其實沒意義
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 14:25:00
挑骨頭算秒數的是五樓啊,又不是我。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 14:25:00
他可沒這意思
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 14:40:00
http://www.president.gov.tw/NEWS/21163 總統府新聞稿3月17日有沒有交通部的人提過?有。那他說的早不就是算秒數何況當天情況,是總統先講話,還是交通部先講話?是交通部是鐵工局先先簡報,總統才致詞。這麼明顯還想拗誰先誰後?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 14:43:00
所以就是當天司儀的程序安排問題....
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 14:43:00
算秒數,五樓一樣還是造謠啦,因為同一天,當天交通部先講
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 14:44:00
連這也要爭 也是醉了....
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 14:45:00
從第一句話講說「不是交通部」這就已經是在挑骨頭了。更何況,這個所謂的「不是交通部」根本就不是實情。對就對,錯就錯。到底認錯還是不認錯?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-08-10 14:47:00
秀才遇到兵 有理說不清....罷了
作者: dotZu (良牙)   2017-08-10 14:47:00
已經一層一層提示,一開始提示在場的交通部人員關鍵字,再其次提示他自己搜尋搜到的網址點進去的內容;他自己搜尋到的網址點進去都是3月17日賀陳旦在講四年他自己搜尋到的影片,還不是我搜給他的影片。最後退守到變成同一天講話還不算,還要爭秒數,結果爭秒數也是交通部的人先講話,請問這是誰的問題。一層一層給,我處處留面子給五樓,他在第一層直接認錯就好所以我講了:「要拗到秒數很難看啦,你承認記錯較好看。」
作者: Tuna251 (鮪魚251)   2017-08-10 15:30:00
糾結這個幹嘛呢..
作者: hinajian (☆小雛☆)   2017-08-10 15:50:00
造謠的水桶好嗎
作者: Gauss (Gaussss_Physics)   2017-08-10 17:29:00
dotZu又出現了........還給別人留面子勒....覺得自己是誰啊????
作者: howard302 (最熟悉的陌生人)   2017-08-10 18:14:00
D版友講的並不難懂阿!有些版友想帶風向,給大家一個基隆輕軌“四年完工”,是總統支票而非專業考量的印象,證據就是總統先說的!顯然這樣的推論被D版友打臉,於是某些人開始埋怨他為何要拘泥小節...
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-08-10 23:19:00
紅明顯,這橫渡線設計對台鐵調度有助益,但是也為輕軌埋了伏筆;話說為何不採用交叉橫渡線,一定要全部都用單套橫渡線,都知道直線長度不足了還不省點長度?
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-08-11 00:11:00
樓上 我想回你的是台鐵大概不想用剪式橫渡線吧 到時候故障兩邊要往來都不能用
作者: spector66 (天氣預報)   2017-08-11 08:20:00
未來輕軌也可能可以用 就可以叫第一階段工程喔 笑死人

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